Pratt & Whitney JT12/J60

Pratt & Whitney JT12 a J60 jsou malé proudové motory. Motor má i námořní turbohřídelovou verzi značenou FT12. Od motoru byl odvozen i turbohřídelový motor JFTD12 (vojenské označení T73).^[2]

JT12/J60
Proudový motor Pratt & Whitney JT12A
Typ	proudový motor
Výrobce	Pratt & Whitney
První rozběh	1958
Hlavní použití	North American Sabreliner T-2 Buckeye
Vyrobeno kusů	2 621[1]
Varianty	Pratt & Whitney T73

Vývoj a popis

Projektování motoru J60 bylo zahájeno v červenci 1957 ve společnosti United Aircraft of Canada (od roku 1975 přejmenováno na Pratt & Whitney Canada) v Montrealu. Projektová dokumentace byla nakonec předána společnosti Pratt & Whitney v East Hartford. V květnu 1958 byl postaven první prototyp s vojenským označením YJ60-P-1, který vznikl na společný popud letectva (USAF) a námořnictva Spojených států (US Navy).^[3]

Letové testy byly ukončeny na počátku roku 1959. Od července 1959 byly zahájeny dodávky motorů JT12A-5 (tah 12,9 kN). Ty byly určeny pro dva prototypy cvičného letounu Canadair CL-41. Upravené motory JT12A-3 (tah 14,69 kN) byly testovány na dvojici prototypů experimentálních letounů s kolmým startem Lockheed XV-4 Hummingbird. Následující verze JT12A-21 již měla přídavné spalování a měla maximální tah 17,91 kN.

Varianty

• YJ60-P-1 – prototyp
• JT12A-3LH
• JT12A-5 (J60-P-3/5/6) tah od 12,9 kN do 13,35 kN
• JT12A-21 tah 17,9 kN
• J60-P-3
• J60-P-6

Použití

Civilní (JT12)

• Lockheed JetStar
• North American Sabreliner

Vojenské (J60)

• T-2B Buckeye
• T-39 Sabreliner
• Sikorsky XH-59/S-69
• Lockheed XV-4 Hummingbird

Specifikace

Technické údaje

• Typ: proudový motor
• Délka: ? m
• Průměr: ? m
• Hmotnost: ? kg

Součásti motoru

• Kompresor:
• Spalovací komora:
• Turbína:

Výkony

• Maximální tah:
• Celkový kompresní poměr:
• Obtokový poměr: