Projekt 1134B

Projekt 1134B Berkut-B (v kódu NATO třída Kara) je třída raketových křižníků sovětského námořnictva z doby studené války. Konstrukčně je modifikací lodí předchozího Projektu 1134A (Kresta II).^[2] Jejich zaměřením byla protiponorková a protivzdušná obrana. Na rozdíl od starších křižníků tuto třídu poháněly plynové turbíny.^[3] Celkem bylo postaveno sedm křižníků této třídy.

Projekt 1134B / Třída Kara
Kerč (713)
Obecné informace
Uživatelé	Sovětské námořnictvo Ruské námořnictvo
Typ	křižník
Lodě	7
Osud	vyřazeny
Předchůdce	Projekt 1134A (Kresta II)
Nástupce	Projekt 1164 (Slava)
Technické údaje Nikolajev (Projekt 1134B)[1]
Výtlak	6 670 t (standardní) 8 530 t (plný)
Délka	173,4 m
Šířka	18,5 m
Ponor	5,74 m
Pohon	COGAG
Rychlost	33 uzlů (61 km/h)
Dosah	7 100 nám. mil (13 150 km) při 18 uzlech (33 km/h)
Posádka	425 důstojníků a námořníků
Výzbroj	4× AK-726 (2×2) 4× AK-630 (4×1) 8× RPK-3 Metel (2×4) 4× M-11 Štorm (2×2, 80 ks.) 4× Osa-M (2×2, 40 ks.) 2× RBU-6000 (2×1) 2× RBU-1000 (2×1) 2× 533mm torpédomet (5hl.)
Letadla	1× vrtulník Ka-25
Technické údaje projektu 1134BF[1]
Výtlak	7 010 t (standardní) 8 900 t (plný)
Posádka	389 důstojníků a námořníků
Výzbroj	4× AK-726 (2×2) 4× AK-630 (4×1) 8× RPK-3 Metel (2×4) 48× Fort (6×8 VLS) 2× M-11 Štorm (1×2, 40 ks.) 4× Osa-M (2×2, 40 ks.) 2× RBU-6000 (2×1) 2× RBU-1000 (2×1) 2× 533mm torpédomet (2hl.)
Letadla	1× vrtulník Ka-25

Stavba

Mezi lety 1968–1979 bylo loděnicí v Nikolajevu postaveno sedm jednotek lodí této třídy. Jediný Azov byl modifikován pro zkoušky protiletadlových řízených střel S-300 (v kódu NATO SA-N-6 Grumble) a proto označen jako Projekt 1134BF.^[4]

Jednotky projektu 1134B:^[1]

Jméno	Verze	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Nikolajev	Projekt 1134B	1968	19. prosince 1969	31. prosince 1971	Vyřazen 1992.
Očakov	Projekt 1134B	1969	30. dubna 1971	4. listopadu 1973	Vyřazen 2011, 2014 potopen během okupace Krymu, později vyzvednut.
Kerč	Projekt 1134B	1971	21. července 1972	25. prosince 1974	Roku 2014 poškozen požárem, vyřazen 2020.
Petropavlovsk	Projekt 1134B	1973	22. listopadu 1974	29. prosince 1976	Vyřazen 1997.
Taškent	Projekt 1134B	1974	5. listopadu 1975	31. prosince 1977	Vyřazen 1992.
Vladistok (ex Tallinn)	Projekt 1134B	1975	5. listopadu 1976	31. prosince 1979	Vyřazen 1994.
Azov	Projekt 1134BF	1972	14. září 1973	25. prosince 1975	Vyřazen 2000.

Konstrukce

Projekt 1132B

Detail křižníku Nikolajev

Křižník Nikolajev byl upraven pro nesení řízených střel Fort

K ničení ponorek sloužilo osm střel RPK-3 Metel (v kódu NATO SS-N-14 Silex) odpalovaných ze čtyřhnásobných kontenjerů, dva raketové vrhače hlubinných pum RBU-6000 Smerč-2 a dva vrhače RBU-1000 Smerč-3. Ochranu proti napadení ze vzduchu zajišťovaly dva dvojité protiletadlové raketové komplety M-11 Štorm (v kódu NATO SA-N-3 Goblet) se zásobou 80 střel, které doplňovaly dva další protiletadlové kompety krátkého dosahu Osa-M se zásobou 40 střel. Hlavňovou výzbroj představují čtyři 76mm kanóny AK-726 a čtyři 30mm kanónové obranné systémy AK-630. Výzbroj doplňují dvě pětihlavňové 533mm torpédomety.^[3] Na zádi byla přistávací plocha a hangár pro protiponorkový vrtulník Ka-25.^[1]

Pohonný systém byl koncepce COGAG. Tvořily jej čtyři plynové turbíny o výkonu 120 000 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 33 uzlů. Dosah byl 7100 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.^[1]

Projekt 1132BF

Raketový křižník Azov byl upraven pro testování nového protiletadlového raketového kompletu Fort s dosahem 50 km. Celkem bylo na křižníku instalováno osm šestinásobných odpalovacích zařízená těchto střel (celkem 48 kusů). Loď dále nesla jeden komplet M-11 Štorm se 40 střelami a oba systémy Osa-M. Demontovány byly vrhače RBU-1000 a 533mm torpédomety byly dvouhlavňové. Složení ostatní výzbroje zůstalo beze změny.^[3]

Služba

Křižník Kerč v roce 1988

Vyřazený křižník Očakov použití k blokádě ukrajinského námořnictva během invaze na Krym

Sovětské námořnictvo provozovalo celkem sedm křižníků této třídy. Roku 1987 začala přestavba křižníku Nikolajev na modernizovanou verzi Projekt 11342. Ta měla nést výkonnější vrtulník Ka-27, protiponorkový komplex Metel měl nahradit modernější RPK-5 Rastrub, protivzdušné systémy měly být modernizovány na standard Štorm-M a Osa-MA2. Novinkou byla rovněž instalace 16 protilodních střel Ch-35 a nové elektroniky. Po kolapsu SSSR nebyla modrnizace dokončena a loď byla roku 1992 vyřazena. Dokončena nebyla ani modernizace křižníku Vladistok na verzi Projekt 11346.^[1]

Po konci studené války a rozpadu SSSR byl křižník Nikolajev předán Ukrajině a následně sešrotován. Ostatní plavidla převzalo ruské námořnictvo, které v 90. letech čtyři vyřadilo.

Po roce 2000 byly ve stavu námořnictva vedeny pouze křižníky Kerč a Očakov, přičemž ten druhý byl od roku 2000 neschopný služby. Roku 2011 byl Očakov vyřazen ze služby. Během okupace Krymu byl odstrojený křižník dne 5. března 2014 potopen v ústí zálivu Donuzlav, aby zablokoval plavidla ukrajinského námořnictva z přístavu Novoozerne.^[5][6] Do konce roku 2014 byl vrak vyzvednut a průjezd uvolněn.^[7]

V aktivní službě zůstal k roku 2014 pouze křižník Kerč, který provozovalo ruské Černomořské loďstvo.^[4] V listopadu 2014 však byl během údržby v Sevastopolu poškozen požárem.^[8] Jeho další osud je nejasný.