Projekt 205PE

Projekt 205PE (v kódu NATO třída Slepen) byl křídlový dělový člun sovětského námořnictva z doby studené války. Postaven byl jediný exemplář této třídy. Sloužil především pro testy zbraní a elektroniky.^[1] Ze služby byl vyřazen roku 1991 (jiné prameny uvádí 1993^[1]).^[2]

Základní údaje
Typ	dělový člun
Třída	Projekt 205PE / třída Slepen
Uvedena do služby	1969
Osud	vyřazen 1991
Předchůdce	Projekt 1145.1 / třída Mukha
Následovník	Project 133 / třída Muravey
Takticko-technická data
Výtlak	175 t (standardní) 210 t (plný)
Délka	39 m
Šířka	8,1 m
Ponor	1,8 m
Pohon	3 diesely, 3 lodní šrouby 15 000 hp
Rychlost	36 uzlů
Dosah	1200 nám. mil (2220 km) při 12 uzlech (22 km/h)
Posádka	4 důstojníci, 26 námořníků
Výzbroj	2× 57mm kanón AK-725 (1×2) 1× 30mm kanón AK-360M
Elektronika	navigační radar Don

Stavba

Jediná jednotka třídy, pojmenovaná AK-225, byla v letech 1968–1969 postavena loděnicí Primorskij v Leningradu. Plavidlo bylo přiděleno Černomořskému loďstvu.^[2]

Konstrukce

Trup a pohonný systém byly převzaty z raketových člunů třídy Osa II. Výzbroj plavidla nejprve tvořila příďová dělová věž se dvěma 57mm kanóny AK-725 a jeden obranný systém blízké obrany AK-630M s 30mm rotačním kanónem. Člun byl vybaven systémem řízení palby MR-103 Bars pro hlavní kanón a MR-123 Vympel-A pro sekundární zbraň. Dále byl vybaven navigačním radarem Don, systémem Vympel-R2 a vrhači klamných cílů PK-16. Pohonný systém tvořily tři diesely M-504 o celkovém výkonu 15 000 hp, roztáčející tři lodní šrouby s pevnými lopatkami. Nejvyšší rychlost dosahovala 36 uzlů. Dosah byl 1200 námořních mil při rychlosti dvanáct uzlů.^[2]

Modernizace

Roku 1975 byla původní dělová věž nahrazena novou s jedním 57mm kanónem AK-157.^[2]