Projekt 21180M

Projekt 21180M je lodní třída ledoborců ruského námořnictva. Celkem byly objednány dvě jednotky této třídy. Prototyp je ve službě od roku 2024. Tato třída je zmenšeným a méně nákladným derivátem ledoborce projektu 21180 Ilja Muromec.^[2]

Projekt 21180M
Jevpatij Kolovrat
Obecné informace
Uživatel	Ruské námořnictvo
Typ	ledoborec
Lodě	2
Zahájení stavby	2018–2023
Spuštění na vodu	2020–
Uvedení do služby	2024–
Osud	aktivní (2024)
Předchůdce	projekt 21180
Technické údaje
Výtlak	4080 t[1]
Délka	82 m
Šířka	19 m
Ponor	4,6 m
Pohon	3 dieselgenerátory, 1 lodní šroub, 2 azipody, 1 dokormidlovací zařízení
Rychlost	14 uzlů
Dosah	7600 nám. mil
Posádka	28
Letadla	1× vrtulník
Ostatní	autonomie 30 dnů

Stavba

Ledoborce navrhla ruská konstrukční kancelář Vympel.^[2] V roce 2017 byla stavba dvou jednotek objednána u ruské loděnice Almaz v Petrohradu.^[1] Stavba prototypové jednotky Jevpatij Kolovrat začala roku 2018. Zkoušky ledoborec zahájil byl do služby zařazen 26. července 2024. Stal se součástí Tichooceánského loďstva.^[2]

Jednotky projektu 21180M:^[1]

Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Jevpatij Kolovrat	12. prosince 2018	24. listopadu 2020	26. července 2024	aktivní
Svjatogor	1. září 2023		2027 (plán)	ve stavbě

Konstrukce

Jevpatij Kolovrat

Plavidlo dokáže plout až jeden metr silným ledem. Na palubě je přistávací plocha pro vrtulník Ka-27PS. Pohonný systém tvoří tři dieselgenerátory, pohánějící jeden lodní šroub s pevnými lopatkami, dva azipody a jedno příďové dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje čtrnáct uzlů. Dosah je 7600 námořních mmil.^[1]