Projekt 23550

Projekt 23550 (rusky: проект 23550) je třída víceúčelových arktických oceánských hlídkových lodí ruského námořnictva. Některé prameny je vzhledem k plánované silné výzbroji označují jako arktické korvety.^[1][2] Plavidla mají být schopna plnit role hlídkových lodí, ledoborců a remorkérů.^[1][3] Plavidla významně zvýší bojové schopnosti ruského námořnictva v Arktidě, kde země mimo jiné vede spory o podmořská naleziště nerostných surovin.

Projekt 23550
Ivan Papanin
Obecné informace
Uživatelé	Ruské námořnictvo Ruská pobřežní stráž
Typ	oceánská hlídková loď
Lodě	4
Osud	4 ve stavbě (2024)
Technické údaje
Výtlak	6800 t (plný)
Délka	114 m
Šířka	18 m
Ponor	6 m
Pohon	2 diesely
Rychlost	18 uzlů
Dosah	6000 nám. mil
Posádka	49
Výzbroj	1× 76mm kanón AK-176MA 8× Klub (2×4)
Letadla	1× vrtulník Ka-27

Stavba

V dubnu 2016 byla u JSC Admiralitní loděnice v Petrohradu objednána stavba dvou arktických hlídkových lodí, navržených konstrukční kanceláří JSC Almaz. Stavba první jednotky začala v září 2016, přičemž její kýl byl založen 20. dubna 2017.^[4] Dodání prototypu bylo původně plánováno na rok 2021.^[5]

Jednotky projektu 23550:

Jméno	Uživatel	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Ivan Papanin (400)	Ruské námořnictvo	Admiralitní loděnice, Petrohrad	20. dubna 2017	25. října 2019		ve stavbě
Nikolaj Zubov	Ruské námořnictvo	Admiralitní loděnice, Petrohrad	27. listopadu 2019	25. prosince 2024		ve stavbě
Purga	Ruská pobřežní stráž	Vyborg	25. července 2020	7. října 2022		ve stavbě
Dzeržinskij	Ruská pobřežní stráž	Vyborg	22. prosince 2023			ve stavbě

Konstrukce

Ivan Papanin

Plavidla budou schopna operací v oblastech s ledem silným až 1,5 metru.^[1] Kromě až 60členné posádky mohou ubytovat dalších až 50 osob. Na palubě bude možné umístit dva rychlé čluny projektu 03160.^[5] Výzbroj bude tvořit jeden 76mm kanón AK-176MA a dva výklopné čtyřnásobné kontejnery nesoucí řízené střely Kalibr-NK. Na zádi bude přistávací plocha pro jeden záchranný vrtulník Ka-27PL, nebo protiponorkový vrtulník Ka-27PS.^[2] Plavidla mají dieselelektrický pohon. Tvoří jej dva diesely 10D49 a čtyři generátory Kolomna 28-9DG, každý o výknou 3500 kW. Nejvyšší rychlost bude 18 uzlů. Dosah bude 6000 námořních mil.^[5]