Projekt 945
třída ponorek sovětského námořnictva s jaderným pohonem, v kódu NATO Sierra I From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Projekt 945 (v kódu NATO třída Sierra) je třída ponorek Sovětského námořnictva s jaderným pohonem. Celkem byly postaveny čtyři ponorky této třídy, přičemž stavba dalších dvou byla zrušena. Prototyp byl zařazen roku 1984. K roku 2019 zůstávaly ve službě ponorky B-534 Nižnij Novgorod a B-336 Pskov.
Remove ads
Stavba
Dvě ponorky základní verze projekt 945 Barrakuda (v kódu NATO Sierra I) postavila sovětská loděnice Krasnoje Sormovo v Gorkém. Ve své konstrukci dále rozvíjely ponorky projektu 671RTM, ze kterých převzaly zejména sonarový komplex a tichý pohonný systém. Pojmenovány byly K-239 a K-276. Do služby byly přijaty v letech 1984 a 1987.[2] Následně stejná loděnice postavila dvě ponorky vylepšené verze Projekt 945A Kondor (v kódu NATO Sierra II), zařazené do služby v letech 1990 a 1993 jako K-534 a B-336.[3] Dále loděnice rozestavěla ještě pátou a šestou jednotku ve verzi Projekt 945AB Mars (v kódu NATO Siera III), ale ani jedna z nich nebyla dokončena vzhledem ke konci studené války.[1]
Jednotky projektu 945:
Remove ads
Konstrukce
Projekt 945
Dvojitý trup ponorek je z části postaven z titanu a je tvarován pro podhladinovou plavbu vysokou rychlostí. Příďová hloubková kormidla byla zatahovatelná. Výzbroj tvoří čtyři 650mm torpédomety, pro které je neseno dvanáct dlouhých zbraní. Patří mezi ně torpéda typů 65-73 a 65-76 Kit, nebo protiponorkové střely RPK-7 Veter (v kódu NATO SS-N-16 Stallion). Střely na cíl dopravují buď 400mm protiponorkové torpédo 83R, nebo jadernou hlubinnou pumu 86R. Dále ponorky nesou čtyři 533mm torpédomety se zásobou 28 dlouhých zbraní, torpéd a protiponorkových střel RPK-6 Vodopad (v kódu NATO SS-N-16 Stallion). Střely na cíl dopravují buď protiponorkové torpédo 82R, nebo jadernou hlubinnou pumu 90R.[1] Celkem tedy ponorka pojmula čtyřicet dlouhých zbraní, více než dvojnásobek kapacity ponorek Projektu 671RTM (třída Victor III).[4] V případě napadení ze vzduchu může posádka využít přenosné protiletadlové raketové komplety 9K34 Strela-3 (dvanáct kusů). Pohonný systém tvoří jeden jaderný reaktor OK-650B-3 o výkonu 190 MW a parní turbína OK-9D o výkonu 50 000 hp, pohánějící jeden titanový šestilistý lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahuje 12,2 uzlu na hladině a 35 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahuje 480 metrů a maximální 600 metrů.[1]
Projekt 945A
Ponorky této verze měly vylepšený sonarový komplex MGK-540 SKAT a upravené složení výzbroje, která postrádala 650mm torpédomety. Do jejich výzbroje byly naopak integrovány nové protizemní střely S-10 Granat (v kódu NATO SS-N-21 Sampson).[3] Výzbroj tvoří šest 533mm torpédometů, pro které je neseno 36 dlouhých zbraní. Patří mezi ně torpéda USET-80, TEST-71M a VA-111 Škval, dále protizemní střely Granat a protiponorkové střely RPK-6 Vodopad.[1] V případě napadení ze vzduchu může posádka využít přenosné protiletadlové raketové komplety 9K38 Igla (dvanáct kusů). Ponorka К-534 je vybavena reaktorem typu OK-650M.01 a její sesterská ponorka K-336 reaktorem typu OK-650M.02. Turbína zůstala stejná. Nejvyšší rychlost dosahuje 14 uzlů na hladině a 32,8 uzlů pod hladinou.[3]
Modernizace
Ponorky K-336 Pskov (2015) a К-534 Nižnij Novgorod (2018) byly během modernizace vybaveny raketovým kompletem Kalibr vyzbrojeným protizemními a protilodními střelami.[3]
Remove ads
Služba
Dne 11. února 1992 ve 20:16 se ponorka K-276 Kostroma poblíž ostrova Kildin v Barentsově moři srazila s americkou stíhací ponorkou třídy Los Angeles USS Baton Rouge (SSN-689). Obě ponorky byly poškozeny, Kostroma zejména v oblasti velitelské věže.[4]
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads