Red Bull Racing

tým Formule 1 From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

Red Bull Racing (plným názvem oficiálně Oracle Red Bull Racing) je automobilová stáj Formule 1 vlastněná rakouským výrobcem energetických nápojů Red Bull. Tým vznikl v roce 2004 odkoupením týmu Jaguar Racing od společnosti Ford. V roce 2005 Red Bull zakoupil i stáj Minardi, která nyní působí pod názvem Visa Cash App RB Formula One Team (dříve jako Scuderia Alphatauri) jako sesterský tým Red Bull Racing. V pozici ředitele týmu stojí Christian Horner. Při prezentaci vozu RB19 pro sezonu 2023 byla oznámena spolupráce s automobilkou Ford, která je dohodnuta od ročníku 2026.[1]

Stručná fakta Celý název, Sídlo ...
Remove ads
Remove ads

Sezóny

2007

Thumb
Testovací pilot Michael Ammermüller při Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

Po dlouhých dohadech mezi Red Bullem a Ferrari o závazcích jejich smlouvy o dodávání motorů, byla nakonec tato smlouva převedena na Toro Rosso. Red Bull používal pro sezonu 2007 motory Renault. 7. srpna 2006 tým oznámil podpis smlouvy s Markem Webberem, který od nové sezony nahradil ve druhém voze Red Bullu Christiana Kliena, který ukončil spolupráci s týmem. Klien byl na poslední tři závody nahrazen Robertem Doornbosem, který se nakonec stal třetím pilotem týmu pro sezonu 2007. Nový vůz navržený Adrianem Neweyem byl představen 26. ledna.

Thumb
David Coulthard na okruhu v Sepangu při malajsijské grand prix.

V domácím závodě v Austrálii startoval Webber ze 7. místa, ale závod dokončil na 13. místě, po problémech s víkem palivové nádrže, které se po první zastávce v boxu nezavřelo a během závodu tak zhoršilo aerodynamiku vozu. Coulthard měl 10 kol před koncem závodu kolizi s Wurzem, kdy jeho vůz vylétl do vzduchu a jen těsně minul Wurzovu hlavu. V Malajsii Webber dokončil na 10. místě a Coulthard odstoupil po problémech s brzdami. V Bahrajnu oba vozy jezdily na bodovaných místech. Coulthard na 7. a Webber na 8. místě, nakonec však oba vozy kvůli technickým problémům závod nedokončili. Ve Španělsku se porojevily nová vylepšení na voze. Coulthard skončil po problémech s převodovkou v posledních kolech na 5. místě, ale Webber, který se s problémy s hydraulikou potýkal po celý závodní víkend ze závodu odstoupil v 7. kole. V evropské grand prix získal Webber pro sebe i pro tým druhé umístění na stupních vítězů, 3. místo. Coulthard skončil na pěkném 5. místě poté, co startoval z 20. místa. Poslední body získal Webber v Belgii. Kdežto Coulthard skončil v Japonsku na 4. místě a v dalším závodě byl osmý. Celkem tým získal 24 body a v poháru konstruktérů obsadil 5. místo.

Remove ads

Jezdci a monoposty

Další informace Sezóna, Tým ...

Přehled jezdců

Další informace Jezdec, Sezóny ...
Remove ads

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Další informace Legenda k tabulce, Barva ...

2005–2009

Další informace Rok, Šasi ...

2010–2019

Další informace Rok, Šasi ...

2020–

Další informace Rok, Šasi ...
Remove ads

Odkazy

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads