Ropice (železniční zastávka)

Ropice (Ropica) je železniční zastávka v obci Ropice v okrese Frýdek-Místek.^[1] Leží v km 134,398 na železniční trati Český Těšín – Frýdek-Místek mezi stanicí Český Těšín a zastávkou Ropice-Zálesí.

Ropice (Ropica)
Stát	Česko Česko
Obec	Ropice
Souřadnice	49°42′43,92″ s. š., 18°37′0,12″ v. d.
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	345843
Trať	Cieszyn – Frýdek-Místek
Nadmořská výška	295[1] m n. m.
Dopravní koleje	1 (1)[1]
Prodej jízdenek
Návazná doprava	autobusová zastávka vedle nádraří
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Nádraží s názvem Roppitz bylo zprovozněno v 1. června 1888 a bylo součástí Dráhy moravskoslezských měst, kterou stavěla KFNB v letech 1887–1888.^[2]

Od roku 1918 do 1921 nesla název Ropice, v období 1921–1922 Ropice severní nádraží a v letech 1922–1938 opět Ropice. Do roku 1939 nesla polské označení Ropica a v období druhé světové války se jmenovala německy Roppitz. České pojmenování Ropice nesla od roku 1945 do roku 2016, kdy se název upravil na dvojjazyčný Ropice (Ropica).^[1][3]

Popis

V dřívější stanici byly postaveny dvě koleje a později byly ještě dostavěny dvě, z nichž jedna vedla ke skladišti s rampou. Od roku 2002, kdy byla stanice změněna na zastávku, je zde pouze jedna kolej u níž bylo vybudováno panelové betonové nástupiště a vedle výpravní budovy byl postaven prosklený přístřešek, který slouží jako čekárna.^[3]

Zastávka se nachází mezi dvěma železničními přejezdy. První s označením P8340 leží v km 134,169, je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením (PZZ) bez závor. Druhý má označení P8341 v km 134,649 a je zabezpečen světelným PZZ se závorami. Na obou přejezdech trať kříží místní účelové komunikace.^[4]

Ve stanici byla postavena výpravní budova, jednoduchý strážní domek a jednoduché dřevěné skladiště. Stavby byly postaveny podle typizovaných plánů Antona Dachlera.^[2]

Výpravní budova

Výpravní budova IV. třídy z režného červeného cihlového zdiva byla patrová členěná obdélnými okny v kamenném ostění a kryta sedlovou střechou s bedněným štítem. Obdobné výpravní budovy byly postaveny ve Veřovicích a Kunčicích pod Ondřejníkem.^[5][6] V budově byla čekárna, pokladna a byty pro zaměstnance.^[3] Při úpravách budovy byly cihly natřeny na červeno a původní okna nahradila okna dvoukřídlá.^[2]

Skladiště

Jednoduché přízemní dřevěné skladiště na kamenné podezdívce s rampou bylo postaveno podle typizovaného plánu (Normalplan No 101) z roku 1888. Skladiště dlouhé šest metrů bylo postaveno na půdorysu obdélníku a ukončeno sedlovou střechou. V podélných stranách byly umístěny vrata.^[7] Při úpravách železnice byla rampa ubourána.

Strážní domek

Strážní domek z režného červeného cihlového zdiva byl postaven podle typizovaného plánu (Normalplan No 19). Domek byl vybaven dvěma pokoji a kuchyní.^[8]