SMS Kaiserin Augusta

SMS Kaiserin Augusta byl chráněný křižník německé Kaiserliche Marine. Do služby byl přijat roku 1892. Podílel se na potlačení boxerského povstání v Číně. Za první světové války byl využíván ve výcviku. Roku 1919 byl vyřazen a sešrotován.^[1]

SMS Kaiserin Augusta
Základní údaje
Typ	chráněný křižník
Jméno podle	Augusta Sasko-Výmarská
Zahájení stavby	1890
Spuštěna na vodu	15. ledna 1892
Uvedena do služby	17. listopadu 1892
Osud	vyřazen 1919
Předchůdce	třída Irene
Následovník	třída Victoria Louise
Takticko-technická data
Výtlak	6056 t (standardní) 6318 t (plný)
Délka	122,2 m (na vodorysce) 123,2 m (celková)
Šířka	15,6 m
Ponor	6,48 m
Pohon	8 kotlů 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 3 lodní šrouby 12 000 hp
Rychlost	21 uzlů
Dosah	3240 nám. mil při 12 uzlech
Posádka	430
Pancíř	50mm paluba se 70mm konci 20–50mm velitelská věž
Výzbroj	4× 150mm kanón (4×1) 8× 105mm kanón (8×1) 8× 88mm kanón (8×1) 20× 37mm kanón (4×5) 5× 350mm torpédomet

Stavba

Základní uspořádání plavidla

Křižník postavila německá loděnice Germaniawerft v Kielu. Jeho návrh vznikl roku 1887. Jako první německá válečná loď neměl dva, ale tři lodní šrouby. Jeho kýl byl založen roku 1890. Na vodu byl spuštěn 15. ledna 1892 a do služby byl přijat 17. listopadu 1892.^[1]

Konstrukce

Kaiserin Augusta v roce 1893

Hlavní výzbroj představovaly čtyři 150mm kanóny a osm 105mm kanónů. Doplňovalo je osm 88mm kanónů, čtyři pětihlavňové revolverové 37mm kanóny a pět 350mm torpédometů. Plavidlo chránila 50mm pancéřová paluba se 70mm skloněnými konci. Velitelský můstek chránil 50mm pancíř a jeho stroj 20mm pancíř. Pohonný systém tvořilo osm cylindrických kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 12 000 hp, roztáčející tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21 uzlů. Dosah byl 3240 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.^[1]

Modifikace

Roku 1896 křižník dostal novou hlavní výzbroj v podobě dvanácti 150mm kanónů. Ty nahradily původní 150mm a 105mm kanóny. Roku 1907 byly odstraněny čtyři torpédomety. Další celkovou změnou výzbroje křižník prošel už jako cvičná loď. Tvořil ji jeden 150mm kanón, čtyři 105mm kanóny a čtrnáct 88mm kanónů různých verzí.^[1]

Služba

Kaiserin Augusta vyplouvající z New Yorku na litografii od C. Saltzmanna z roku 1895

V letech 1897–1902 byl křižník součástí Německé Východoasijské eskadry. Roku 1900 se podílel na potlačení boxerského povstání v Číně. Po návratu do Německa až do roku 1907 procházel generálkou, po které byl převeden do rezervy. Roku 1914 byl křižník reaktivován jako dělostřelecká cvičná loď. V této roli byl využíván po celou dobu první světové války. Roku 1919 byl vyřazen.^[1]