SPAD S.XIV
francouzský plovákový stíhací letoun From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
SPAD S.XIV byl francouzský plovákový stíhací letoun zkonstruovaný společností Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) a užívaný Francouzským námořnictvem v době první světové války.
Remove ads
Vznik a vývoj
Jednalo se o jednomístný dvouplošník poháněný motorem Hispano-Suiza 8Bc o výkonu 149 kW, vzniklý úpravou pozemního stíhacího letounu SPAD S.XII na plovákový stroj. Trup zůstal shodný, ale ocasní plochy byly zvětšeny, a zvětšilo se i rozpětí křídel a jejich plocha.[3] Vzhledem ke zvětšení rozpětí došlo ke změně systému mezikřídelních vzpěr na dvoukomorový.[4] Typ na plovákový letoun tehdejšího období vykazoval mimořádné výkony.
Vyrobeno bylo 40 kusů, které byly do roku 1918 užívány francouzským námořním letectvem.[2] Dalším vývojem vznikl projekt varianty s kolovým podvozkem SPAD XXIV, která měla sloužit jako stíhací palubní letoun námořního letectva, ale již nebyla sériově vyráběna, vzhledem ke skončení války.[3]
Remove ads
Uživatelé
Specifikace (S.XIV)
Údaje dle aviafrance.com[1]
Technické údaje
- Posádka: 1
- Délka: 7,40 m
- Rozpětí: 9,80 m
- Výška: 4 m
- Nosná plocha: 26,20 m²
- Prázdná hmotnost: 770 kg
- Vzletová hmotnost: 1 060 kg
- Pohonná jednotka: 1 × osmiválcový vidlicový motor Hispano-Suiza 8Bc
- Výkon pohonné jednotky: 149 kW (200 hp)
Výkony
- Maximální rychlost: 205 km/h
- Dolet: 249,4 km
- Dostup: 4998,7 m
Výzbroj
- 1 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm
- 1 × kanón Puteaux ráže 37 mm střílející dutou hřídelí vrtule
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads