Třída Fearless (1963)

Třída Fearless byly výsadkové dokové lodě britského královského námořnictva. Jejich úkolem byla přeprava a provádění výsadku Royal Marines (včetně těžké techniky a zásob) a jeho podpora pomocí vrtulníků. Obě plavidla mohla zároveň sloužit jako velitelské lodě výsadkových operací.^[1] Obě postavené jednotky byly do služby zařazeny v letech 1965–1967. Vyřazeny byly v letech 2002 a 2004.

Třída Fearless
HMS Fearless (L10)
Obecné informace
Uživatel	Royal Navy
Typ	výsadková doková loď
Lodě	2
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Albion
Technické údaje
Výtlak	11 060 t (standardní) 16 950 t (při zaplaveném doku)
Délka	185,5 m
Šířka	24,38 m
Pohon	2 kotle, 2 parní turbíny
Rychlost	21 uzlů
Dosah	5000 nám. mil při 20 uzlech
Posádka	36 důstojníků 520 námořníků
Výzbroj	2× 40mm kanón 16× Sea Cat (4×4)
Letadla	5–6× vrtulník

Stavba

Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy, objednané roku 1962 jako náhrada za staré letadlové lodě, které byly v 50.–60. letech využívány pro výsadkové operace. Zatímco Fearless postavila loděnice Harland and Wolf v Belfastu, v případě Intrepid to byla loděnice John Brown v Clydebanku.

Jednotky třídy Fearless:^[2]

Jméno	Zahájení stavby	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Fearless (L10)	25. července 1962	19. prosince 1963	25. listopadu 1965	Vyřazena 2002.
Intrepid (L11)	19. prosince 1962	25. června 1964	11. března 1967	Vyřazena 2004.

Konstrukce

HMS Fearless během falklandské války v zátoce San Carlos

Vyřazené Fearless a Intrepid ukotvené v Portsmouthu

Jedno plavidlo mohlo nouzově pojmout až jedno komando Royal Marines, tedy přibližně 700 mužů. Obvykle převáželo 350. Zároveň plavidlo pojmulo až 15 hlavních bojových tanků Chieftain. V palubním doku byly neseny čtyři vyloďovací čluny LCU Mk 9 a další čtyři menší pěchotní čluny LCVP Mk 3 byly neseny na jeřábech.^[3] Plavidla byla vyzbrojena dvěma 40mm kanóny Bofors Mk 7A a čtyřmi čtyřnásobnými odpalovacími zařízeními raket Sea Cat. Na zádi se nacházela přistávací plocha pro operace pěti až šesti vrtulníků. Obvykle šlo o typy Wessex, Sea King, nebo Merlin. Nejvyšší rychlost dosahovala 21 uzlů.^[1]

Pohonný systém tvořily dva kotle Babcock & Wilcox a dvě parní turbíny English Electric o výkonu 22 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21 uzlů. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 20 uzlů.^[2]

Modifikace

Na základě zkušeností z Falklandské války byla výzbroj posílena, aby se lodě dozázaly lépe bránit leteckému útoku. Například Intrepid nesl dva komplety Sea Cat, dva 20mm kanónové komplety Mk 15 Phalanx a dva 20mm kanóny GAM-B 01.^[1]

Operační služba

V roce 1967 byly obe jednotky nasazeny k evakuaci Britů z Adenu.^[4] Kvůli úsporným opatřením byla roku 1976 Fearless převedena k výcviku a Intrepid do rezervy. Roku 1981 byla Intrepid dokonce nabídnuta k prodeji Argentině. Obchod se neuskutečnil, neboť mezitím vypukla válka právě s Argentinou a Intrepid byla reaktivována.^[1] Výsadkové lodě třídy Fearless hrály ve válce vedené daleko od britské pevniny důležitou roli. Podíleli se na britském vylodění v zátoce San Carlos.^[4] Roku 1985 byla do rezervy stažena Fearless. Plavidla byla vyřazena na přelomu tisíciletí – Fearless roku 2002 a Intrepid roku 2004.^[4]