Køge Station
jernbanestation i Køge From Wikipedia, the free encyclopedia
Køge Station er en dansk jernbanestation i byen Køge på Østsjælland.[1] Stationen ligger i det centrale Køge, mellem byens historiske bymidte og Køge Havn, og umiddelbart ved siden af Køges busterminal.
| Køge Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land | Danmark | ||
| Stationstype | Knudepunkt | ||
| Adresse |
Jernbanegade 12 4600 Køge[1] | ||
| Kommune | Køge Kommune | ||
| Jernbane | Køge Bugt-banen, Lille Syd, Østbanen | ||
| Nabostationer |
Egøje Station, Herfølge Station, Ølby Station  | ||
| Forkortelse | Kj | ||
| Afstand |
39,0 km fra København H (Køge Bugt-banen) 53,7 km fra København H (Lille Syd) 0,0 km (udgangspunkt for Østbanen) | ||
| Åbningsdato | 1870 | ||
| Takstzone | 20 | ||
| Perron(er) | 4 | ||
| Perronspor | 6 (heraf 2 S-tog) | ||
| Koordinater | 55°27′28″N 12°11′12″Ø | ||
| Transport | |||
| Operatører | DSB, Lokaltog | ||
| S-tog |
  | ||
| Togforbindelser | Regional Lokalbane | ||
| Buslinjer | 106 108 109 121 251 254 245R 260R 101A 102A 97N 99N | ||
Stationen ligger på jernbanestrækningen Lille Syd mellem Roskilde og Næstved via Køge, og er desuden endestation for S-togs linjen Køge Bugt-banen til København og for Østbanen, der forbinder Køge med Stevns. Højhastighedsjernbanen København-Køge-Ringsted-banen passerer ikke Køge Station, men betjenes i stedet af Køge Nord Station nord for byen.
Stationen åbnede i 1870 ved indvielsen af den oprindelige Sjællandske Sydbane. Den blev fuldstændig ombygget i 1978–1983 og igen i 2015–2018.
Den Sjællandske Sydbane
 |
Den første station i Køge åbnede den 4. oktober 1870, da Det Sjællandske Jernbaneselskab indviede Den Sjællandske Sydbane fra Roskilde over Køge og Næstved til Masnedsund (Denne banes delstrækning Roskilde-Køge-Næstved benævnes nu ofte som Lille Syd). Den oprindelige stationsbygning lå ca. hvor kioskbygningen for enden af S-togssporene ligger i dag. I 1880 blev jernbanestrækningen overtaget af staten og indgik i 1885 i selskabet DSB.
Østbanen
 |
Allerede den 1. juli 1879 blev Køge station også et jernbaneknudepunkt, da det Østsjællandske Jernbaneselskab åbnede Østbanen, som forbandt Køge med halvøen Stevns ved jernbanestrækningerne Køge-Hårlev-Store Heddinge-Rødvig/Faxe-Faxe Ladeplads.
Køge-Ringsted Banen
Køge-Ringsted Banen (1917-63) benyttede også Køge Station og havde i starten fuld optagelse hos DSB, men det blev efterhånden for dyrt for privatbanen, så den opførte i 1934 sin egen lille stationsbygning med hovedkontor og ventesal. Den lå midt i det område, der til 2015 var busholdeplads.[2]
Køge Bugt-banen
Den 24. september 1983 åbnede den 4. og sidste etape af Køge Bugt-banen fra Solrød Strand Station til Køge, og der var dermed forbindelse med S-tog fra Køge direkte til København. Stationen blev op til S-banens åbning ombygget fuldstændigt fra 1978 til 1983. Den "nye" stationsbygning blev nedrevet i efteråret 2015.
Køge Kyst-byudviklingsprojektet
Efterfølgende blev der anlagt en bred gangbro tværs over stationsområdet, som en del af byudviklingsprojektet Køge Kyst fra 2016 til 2018.[3] Projektet betød desuden at en busterminal ved Ivar Huitfeldtsvej på den vestlige side af stationen blev nedlagt til fordel for nybyggeri i 2014. I stedet blev der anlagt nye busstoppesteder på Ivar Huitfeldtsvej og på Østre Banevej på den østlige side af stationen.[4] I den nordlige ende af stationen åbnede der en vejtunnel i 2016. Den eksisterende jernbaneoverskæring i den sydlige ende af stationen blev samtidig lukket for biler men kan fortsat passeres af gående.[5] Den skal på sigt erstattes af en underføring, der skal få området omkring Køge Torv og Søndre Havn til at hænge bedre sammen.[6]
Stationen er endestation for S-togs-linje E i dagtimerne på hverdage og for linje A om aftenen og i weekenden. Foruden S-togene kører DSB (Nivå – Næstved) og den lokale Østbanen (Roskilde - Køge - Faxe Ladeplads/Rødvig) fra Køge Station. Stationen ligger i takstzone 20.
I 1993 blev der opført en vandskulptur på stationspladsen, en såkaldt vandkunst – "Kattekvinden og hestemanden" – udført af den svenskfødte billedhugger Pontus Kjerrman [7].
Gangbroen set fra Stationspladsen.
Gangbroen set fra spor 5.
Spor 5 der bruges af nogle af Østbanens tog.
S-togs perronerne
Tog på Østbanen til Rødvig.
Gangbroen ved Østre Banevej.
Ifølge Østtællingen[8] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med fjerntog:
| År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 1.363 | 1993 | 1.670 | 2000 | 1.138 | 2005 | 949 |
| 1987 | 1.264 | 1995 | 700 | 2001 | 1.168 | 2006 | 872 |
| 1990 | 1.531 | 1996 | 694 | 2002 | 1.138 | 2007 | 915 |
| 1991 | 1.622 | 1997 | 787 | 2003 | 999 | 2008 | 825 |
| 1992 | 1.311 | 1998 | 630 | 2004 | 1.371 | ||
Ifølge Østtællingen[9] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:
| År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | - | 1974 | - | 1991 | 3.849 | 2001 | 4.156 |
| 1960 | - | 1975 | - | 1992 | 3.644 | 2002 | 4.315 |
| 1962 | - | 1977 | - | 1993 | 3.857 | 2003 | 4.830 |
| 1964 | - | 1979 | - | 1995 | 3.838 | 2004 | 4.810 |
| 1966 | - | 1981 | - | 1996 | 3.818 | 2005 | 4.408 |
| 1968 | - | 1984 | 3.316 | 1997 | 3.670 | 2006 | 4.728 |
| 1970 | - | 1987 | 3.579 | 1998 | 4.032 | 2007 | 4.478 |
| 1972 | - | 1990 | 3.847 | 2000 | 4.183 | 2008 | 4.871 |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
