BMW Group Werk Dingolfing
BMW-Werk in Dingolfing, Bayern, Deutschland Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Das BMW Group Werk Dingolfing ist ein Verbund von BMW-Werken am Standort Dingolfing mit einer Gesamtfläche von rund 280 Hektar. Das BMW Group Werk Dingolfing ist der größte Produktionsstandort der BMW Group in Europa.[2]
| BMW Group Werk Dingolfing | |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | |
| Gründung | 1967 |
| Sitz | Dingolfing |
| Leitung | Christoph Schröder |
| Mitarbeiterzahl | 17.000 Beschäftigte 850 Auszubildende (2021[1]) |
| Website | bmw-werk-dingolfing.de |
Die Ursprünge des BMW Group Werks Dingolfing gehen auf die ehemalige Hans Glas GmbH zurück, die bereits seit 1905 in Dingolfing ansässig war. Nach Übernahme der Hans Glas GmbH durch die BMW AG im Jahr 1967 wurde noch bis 1969 das Goggomobil produziert. Am 9. November 1970 wurde der Grundstein für das heutige Fahrzeugwerk 02.40 gelegt; am 27. September 1973 lief dort der erste BMW 5er vom Band. Seither wurden im Werk Dingolfing mehr als elf Millionen BMW-Fahrzeuge produziert.[3]
Das Werk Dingolfing ist einer von 31 Produktionsstandorten der BMW Group weltweit und die größte europäische Fertigungsstätte des Unternehmens. Täglich laufen hier im Automobilwerk 02.40 rund 1.600 Automobile der BMW 4er, 5er, 6er, 7er und 8er Reihe sowie der neue vollelektrische BMW iX von den Fertigungsbändern. Im Jahr 2021 wurden in Summe rund 245.000 Fahrzeuge im Werk gebaut.[4]
Neben Automobilen werden in Dingolfing auch Fahrzeugkomponenten wie Pressteile oder Fahrwerks- und Antriebssysteme gefertigt. Im Komponentenwerk 02.20 ist das konzernweite Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion angesiedelt. Von hier aus werden Fahrzeugwerke der BMW Group weltweit mit E-Motoren und Hochvoltspeichern für die Produktion von Plug-in-Hybriden und reinen Elektro-Modellen beliefert.[5] Derzeit wird diese E-Antriebsfertigung stark ausgebaut und soll mittelfristig auf bis zu 2.000 Mitarbeiter anwachsen.[6] Dazu gehören seit Juli 2020 auch Batteriemodule und Hochvolt-Batterien.[7]
Darüber hinaus werden am Standort die Rohkarosserien für sämtliche Rolls-Royce Modelle gebaut.[8] Dabei wurde Anfang 2020 Aluminium-Recycling zur CO2-Einsparung (von über 100.000 Tonnen) eingeführt.[9] Das Dynamikzentrum als großer Lager- und Umschlagplatz der zentralen Aftersales-Logistik der BMW Group versorgt die weltweite BMW, MINI und BMW Motorrad Handelsorganisation mit Ersatzteilen und Zubehör.
Schon heute werden im Dingolfinger Fahrzeugwerk 02.40 Plug-in-Hybrid-Varianten von BMW 5er und 7er im Mix mit Diesel- und Benzin-Modellen auf einem Band gefertigt. Mit dem BMW iX wird seit Juli 2021 das erste vollelektrische Modell in der Dingolfinger Produktion gefertigt.
Im Juli 2021 waren an dem niederbayerischen Standort rund 17.000 Mitarbeiter beschäftigt. Mit zusätzlich über 850 Auszubildenden in 15 Lehrberufen ist Dingolfing zudem der größte Ausbildungsbetrieb der BMW Group.[10]
Der BMW Group Standort Dingolfing wurde durch die Übernahme der Hans Glas GmbH durch die BMW AG im Jahre 1967 begründet. Werk 1 und Werk 2 von Glas wurden zu den BMW-Group-Werken 02.10 und 02.20. Zum Werk 02.20 kam 1971 auch das im Jahr zuvor erworbene Fabrikgelände des früheren Landmaschinenherstellers Eicher hinzu.
| Werk | Adresse | Funktion | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| 02.10 | Laaberstr. 7, 84130 Dingolfing | Fahrwerks- und Antriebskomponenten | ehemaliges Stammwerk der Hans Glas GmbH |
| 02.20 | Karl-Dompert-Str. 1, 84130 Dingolfing | Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion | |
| 02.27 | Tundingerstr. 11, 84164 Moosthenning | Karosseriebau Rolls-Royce | |
| 02.30 | Mengkofener Str. 13, 84130 Dingolfing | Aus- und Weiterbildungszentrum / BMW Service Zentrum | |
| 02.40 | Karl-Dompert-Str. 7, 84130 Dingolfing | Fahrzeugwerk | Gleisanschluss an die Bahnstrecke Landshut–Plattling, bei Kilometer 27,7 |
| 02.70 | Industriestr. 5, 84130 Dingolfing | Dynamikzentrum DYZ | Gleisanschluss an die Bahnstrecke Landshut–Plattling, bei Kilometer 25,8 |
| 02.72 | Gewerbepark 8, 84183 Niederviehbach | Fahrwerks- und Antriebskomponenten | |
| 02.75 | Am Industriepark 2, 84079 Bruckberg | Teilelager Bruckberg | |
| 02.80 | Bahnweg 3, 84180 Loiching | Teilelager Kronwieden | |
| 02.91 | Hans-Glas-Str. 1, 94522 Wallersdorf | Logistikzentrum Wallersdorf | Gleisanschluss an die Bahnstrecke Landshut–Plattling, bei km 54,2[11] |
Eine Besonderheit dieses Werkes stellt der Pendlerbusverkehr dar, welcher die Beschäftigten aus weiten Teilen Niederbayerns, Teilen der Oberpfalz sowie Oberbayern nach Dingolfing bringt. Dieser wurde eingeführt, um die Verkehrsbelastung der Kleinstadt Dingolfing mit ihren 18.000 Einwohnern zu mindern. Bis zu 300 Busse bedienen täglich 2.500 Haltestellen und bringen 13.000 Mitarbeiter nach Dingolfing. Hierbei legen sie pro Tag 43.000 Kilometer zurück. Die am weitesten entfernte Bushaltestelle befindet sich in Jandelsbrunn. Für die 128 Kilometer benötigt der Bus etwa eine Stunde und vierzig Minuten.
Im BMW Group Werk Dingolfing laufen Modelle aus sechs Baureihen vom Band. Mit dem BMW 530e und dem BMW 745e werden im Werk Dingolfing zwei Modelle mit Plug-in-Hybrid Antrieb gefertigt.
Commons: BMW – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: BMW – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
Wikiquote: BMW – Zitate
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