Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) mbH (Eigenschreibweise Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße) ist ein deutsches Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Sitz in Bodenheim, das in Deutschland Umschlagbahnhöfe betreibt, plant und baut.

Schnelle Fakten Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße (DUSS) mbH ...
Deutsche Umschlaggesellschaft
Schiene - Straße (DUSS) mbH
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Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung 1982
Sitz Bodenheim
Leitung Andreas Schulz (Vorsitzender), Alexander Stern
Mitarbeiterzahl 628 (Jahresdurchschnitt 2021)[1]
Umsatz 88,4 Mio. Euro (2021)[1]
Branche Eisenbahninfrastruktur, kombinierter Verkehr
Website duss-terminal.deutschebahn.com/duss
Stand: 31. Dezember 2021
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Beschreibung

Die DUSS wurde im November 1982 von der Deutschen Bundesbahn gegründet. Gesellschafter des Unternehmens sind zu 75 % die DB Netz AG, zu 12,5 % die Deutsche Bahn AG und zu 12,5 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG. Insgesamt betreibt das Unternehmen 24 Umschlagbahnhöfe für den Containerverkehr und ein Terminal für die Rollende Landstraße (RoLa).[2]

Umschlagterminals

Neben mehreren kleineren betreibt die DUSS folgende große ganzzugfähige Umschlagterminals:

Weitere Informationen Ort, Eröffnung ...
Ort Eröffnung Gleislängen Max. Umschlags­kapazität
in TEU/Jahr
Basel – Weil am Rhein 3680 m: 4× 645 m, 2× 550 m 130.000[3]
Duisburg Ruhrort Hafen 1992 5950 m: 1× 750 m, 5× 680 m, 3× 600 m 200.000[4]
Frankfurt/Main-Ost 1968/2004 2640 m: 4× 660 m 100.000[5]
Großbeeren 1998 2100 m: 2x 700 m, 2x 350 m 75.000[6]
Hamburg-Billwerder 1993 5360 m: 4× 720 m, 4× 680 m, 4× 585 m 300.000 (bis 2012)[7]
370.000[8]
Köln Eifeltor 1969 8400 m: 4× 700 m, 4× 700 m, 4× 700 m 270.000 (bis 2012)[9]
360.000[10]
mit RoLA-Verladung[11]
Kornwestheim (bei Stuttgart) 1997 5300 m: 4× 700 m, 4× 620 m 175.000[12]
MegaHub Lehrte (gemeinsam mit Kombiverkehr) 2020 4320 m: 6× 700 m[13] (bzw. 720 m[14]) 267.000[14]
Leipzig-Wahren 2001 5600 m: 4× 700 m, 4× 700 m 220.000[15]
Mannheim Handelshafen 1991 3350 m: 4× 700 m, 1× 550 m 100.000[16]
München-Riem 1992 9800 m: 14× 700 m 270.000 (bis 2011)[17]
360.000[18]
Ulm 2005 2800 m: 4× 700 m 100.000[19]
Wuppertal-Langerfeld 1969 2520 m: 4× 630 m 96.000[20] 0
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Der Sitz der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) in Bodenheim

Die DUSS ist außerdem mit Partnern bei weiteren Terminals beteiligt:

RoLa-Terminals

Die DUSS betreibt in Freiburg ein Terminal allein für die Rollende Landstraße. Von dort werden seit 2001 im Alpentransit bis zu elf tägliche Zugpaare nach Novara von RAlpin durchgeführt.[24]

  • Website der Deutschen Umschlaggesellschaft Schiene-Straße

Einzelnachweise

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