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0,000 |
Wien Franz-Josefs-Bahnhof |
164 m ü. A. |
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Verbindungsbogen (bis 1991) |
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1,100 |
Wien Spittelau |
166 m ü. A. |
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Gürtellinie von Meidling-Hauptstraße |
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Vorortelinie von Wien Hütteldorf |
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Donaukanallinie von Hauptzollamt |
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2,678 |
Wien Heiligenstadt |
169 m ü. A. |
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Vorortelinie nach Wien-Brigittenau |
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Donauuferbahn von der Winterhafenbrücke |
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3,952 |
Wien Nußdorf |
164 m ü. A. |
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Klosterneuburger Hochstraße |
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5,853 |
Kahlenbergerdorf (12. Dez. 2004 aufgelassen) |
167 m ü. A. |
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7,550 |
HOA/FOA/SOA-Anlage |
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Landesgrenze Wien–Niederösterreich |
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7,700 |
Leopoldsberg (1875 aufgelassen) |
174 m ü. A. |
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8,870 |
Klosterneuburg-Weidling |
173 m ü. A. |
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10,366 |
Klosterneuburg-Kierling |
173 m ü. A. |
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Umfahrung Klosterneuburg |
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12,400 |
Unter Kritzendorf |
170 m ü. A. |
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13,927 |
Kritzendorf |
170 m ü. A. |
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16,645 |
Höflein a.d. Donau |
171 m ü. A. |
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19,262 |
Greifenstein-Altenberg |
173 m ü. A. |
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21,908 |
St. Andrä-Wördern |
174 m ü. A. |
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Hagenbach |
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|
Wiener Straße |
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24,632 |
Zeiselmauer-Königstetten |
174 m ü. A. |
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Hauptgraben |
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26,562 |
Muckendorf-Wipfing |
173 m ü. A. |
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26,826 |
Üst St. Andrä-Wördern 2 |
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28,410 |
HOA/FOA/SOA-Anlage |
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28,597 |
Langenlebarn |
176 m ü. A. |
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Umfahrung Tulln |
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Anschlussgleis Fliegerhorst Brumowski |
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33,050 |
Tulln an der Donau |
181 m ü. A. |
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Tullnerfelder Bahn von und nach St. Pölten |
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34,400 |
Tulln-Donaubrücke |
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|
Donau |
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Stockerauer Schnellstraße |
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38,670 |
HOA/FOA/SOA-Anlage |
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40,034 |
Neuaigen-Stetteldorf (2. Juni 1996 aufgelassen) |
180 m ü. A. |
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42,078 |
Absdorf-Hippersdorf Süd |
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von und nach Stockerau |
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43,992 |
Absdorf-Hippersdorf |
183 m ü. A. |
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Kremser Ast nach Krems an der Donau |
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45,950 |
Anschlussbahn Minnich Mühle |
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46,263 |
Absberg (13. Dez. 2015 aufgelassen) |
190 m ü. A. |
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48,912 |
Großwiesendorf-Tiefenthal (13. Dez. 2015 aufgelassen) |
198 m ü. A. |
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52,425 |
Großweikersdorf |
204 m ü. A. |
|
56,000 |
HOA/FOA/SOA-Anlage |
|
56,300 |
Heldenberg (29. Okt. 2006 aufgelassen)[1] |
237 m ü. A. |
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57,100 |
Glaubendorf-Wetzdorf (13. Dez. 2015 aufgelassen) |
238 m ü. A. |
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|
Horner Straße |
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|
Baritz |
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60,363 |
Ziersdorf |
249 m ü. A. |
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|
Gartenbach |
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|
Ravelsbach |
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64,340 |
Ravelsbach Anschlussbahn (Awanst) (13. Dez. 2015 aufgelassen) |
262 m ü. A. |
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|
Dürnbach |
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69,738 |
Limberg-Maissau |
281 m ü. A. |
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|
Schleinzbach |
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|
Straningbach |
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|
Regelsbach |
|
72,840 |
Straning (13. Dez. 2015 aufgelassen) |
316 m ü. A. |
|
75,180 |
Grafenberg (2. Juni 1996 aufgelassen) |
337 m ü. A. |
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|
Retzer Straße Wiener Straße |
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78,682 |
Eggenburg |
381 m ü. A. |
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|
Waldviertler Straße Kühnringer Straße |
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|
Schmida |
|
|
Stockernbach |
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85,226 |
Klein Meiseldorf-Maria Dreieichen (13. Dez. 2015 aufgelassen) |
403 m ü. A. |
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Pulkautalbahn von Zellerndorf |
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|
Kamptalbahn von Hadersdorf am Kamp |
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88,625 |
Sigmundsherberg |
435 m ü. A. |
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|
geplante Spange zur Kamptalbahn |
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92,211 |
Kainreith-Walkenstein (29. Mai 1994 aufgelassen) |
460 m ü. A. |
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94,060 |
HOA/FOA/SOA-Anlage |
|
97,900 97,800 |
Fehlerprofil +100 m |
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98,028 |
Hötzelsdorf-Geras |
499 m ü. A. |
|
|
Horner Straße |
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|
Pulkau |
|
102,571 |
Ludweishofen (29. Mai 1994 aufgelassen) |
536 m ü. A. |
|
108,883 |
Irnfritz |
544 m ü. A. |
|
115,288 |
Blumau an der Wild (29. Mai 1994 aufgelassen) |
555 m ü. A. |
|
|
Seebsbach |
|
121,442 |
Göpfritz |
578 m ü. A. |
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|
nach Raabs an der Thaya |
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Waldviertler Straße Hauptstraße |
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125,800 |
HOA/FOA/SOA-Anlage |
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125,836 |
Anschlussbahn (Awanst) Wurmbach des Bundesheeres |
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|
Kleiner Thauabach |
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|
Thauabach |
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128,635 |
Allentsteig |
524 m ü. A. |
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|
Waldviertler Straße |
|
|
Stögersbach |
|
135,759 |
Thayatalbahn von Waldkirchen an der Thaya |
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138,257 |
Schwarzenau im Waldviertel |
504 m ü. A. |
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|
Waldviertler Straße |
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|
Ganzbach |
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nach Martinsberg-Gutenbrunn |
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141,835 |
Echsenbach (29. Mai 1994 aufgelassen) |
510 m ü. A. |
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|
Aubach |
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|
Zwettler Straße |
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|
Thaya |
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147,055 |
Vitis |
528 m ü. A. |
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|
Moosbach |
|
150.716 |
Hirschbach |
531 m ü. A. |
|
154,139 |
Pürbach-Schrems |
531 m ü. A. |
|
|
Ullrichsteich |
|
158,508 |
Hoheneich (29. Mai 1994 aufgelassen) |
504 m ü. A. |
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|
Elexenbach |
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Gmünder Straße |
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161,928 |
Gmünd NÖ (vormals Gmünd Stadt)[2][3] |
499 m ü. A. |
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AB AGRANA Stärke |
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(Systemtrennstelle 15 kV / 25 kV) |
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Waldviertler Schmalspurbahnen |
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163,100 |
Lainsitz (Staatsgrenze A/CZ) |
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163,785 |
České Velenice (vormals Gmünd Hbf)[3] |
498 m ü. A. |
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nach Veselí nad Lužnicí |
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|
nach České Budějovice |
Eingleisiger Streckenteil: bis 1967 zweigleisig |
Eingleisiger Streckenteil: bis 1959 zweigleisig |
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