SŽD-Baureihe 2ТЭ116
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Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe 2ТЭ116 (deutsche Transkription 2TE 116) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselelektrischer Kraftübertragung, die vorrangig im Güterzugdienst eingesetzt sind. Sie waren die ersten Lokomotiven mit dem neuen Lokkasten der Lokomotivfabrik Luhansk und hatten als eine der ersten Lokomotiven der SŽD einen 16-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor. Sie tragen den Übernamen Fantomas.
Schnelle Fakten
SŽD-Baureihe 2ТЭ116 | |
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2ТЭ116-1155 | |
Anzahl: | 2TE116: 1.745 2TE116A: 4 2TE116G: 1 2TE116UP: 1 2TE116U: 325 2TE116UK: 2 2TE116UD: 50 2TE116UM: 31 2TE116UR: 1 |
Hersteller: | Luhansk |
Baujahr(e): | 1971– 2TE116U: 2007- 2TE116UD: 2012- 2TE116UM: 2010– |
Achsformel: | Co’Co’ |
Spurweite: | 1520 mm |
Länge über Kupplung: | 2 × 18.150 mm |
Höhe: | 5.254 mm |
Breite: | 3.080 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 125 m |
Dienstmasse: | 2 × 138 t |
Reibungsmasse: | 2 × 138 t |
Radsatzfahrmasse: | 23 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
Installierte Leistung: | 2 × 2.206 kW (2 × 3.000 PS) |
Anfahrzugkraft: | 2 × 25.300 kp |
Raddurchmesser: | 1.050 mm |
Motorentyp: | 16-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor |
Motorbauart: | 5D49 2D70 18-9DG-01 |
Nenndrehzahl: | 1000 min−1 |
Leistungsübertragung: | elektrisch |
Tankinhalt: | 2 × 7.000 l |
Anzahl der Fahrmotoren: | 2 × 6 |
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