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Talbrücke Weißenbrunn am Forst
Eisenbahnbrücke in Deutschland / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Talbrücke Weißenbrunn am Forst, in der Literatur auch als „Talbrücke Weißenbrunn“ bezeichnet,[1] ist eine Eisenbahnüberführung der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt bei Weißenbrunn am Forst im Landkreis Coburg. Sie überspannt mit einer Länge von 614 m zwischen den Streckenkilometern 98,263 und 98,877[2] das Tal des Weißenbrunner Bachs auf einer Höhe von rund 40 m.
Talbrücke Weißenbrunn am Forst | ||
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Offizieller Name | Talbrücke Weißenbrunn a.F. | |
Überführt | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt | |
Konstruktion | Spannbetonhohl- kastenbrücke | |
Gesamtlänge | 614 m[1] | |
Breite | 14,30 m[1] | |
Längste Stützweite | 76 m | |
Konstruktionshöhe | 4,0 m[1] | |
Höhe | 40 m | |
Baubeginn | 2008 | |
Fertigstellung | 2012 | |
Lage | ||
Koordinaten | 50° 11′ 54″ N, 10° 59′ 56″ O50.19833333333310.998888888889 | |
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Das im Grundriss mit einem Radius von 3570 m gekrümmte Bauwerk hat mit Streckenausbau auf der westlichen Seite eine 2,0 m und eine 4,0 m hohe Lärmschutzwand sowie eine Feste Fahrbahn mit 4,7 m Gleisabstand erhalten.
Die Brücke wurde für eine Entwurfsgeschwindigkeit von 300 km/h ausgeschrieben.[3] Hergestellt wurde ein mit 280 km/h[4] befahrbares Bauwerk (3570 m Radius und 135 mm[5] Überhöhung). Nördlich schließt sich die Verbindungskurve Niederfüllbach zur Anbindung des Bahnhofs Coburg an die Neubaustrecke an.