Tung Chung

Tung Chung (chinesisch 東涌 / 东涌, Pinyin Dōngchōng, Jyutping Dung¹cung¹ – „östlicher Nebenfluss“) ist ein Ort in Hongkong auf Lantau Island mit 80.000 Einwohnern. Der Ort ist geprägt durch das New Town-Programm der Hongkonger Regierung North Lantau New Town (北大嶼山新市鎮), heute umbenannt als Tung Chung New Town (東涌新市鎮)^{[Anm. 1]}, bei dem in den 1990er Jahren Tung Chung zu einer modernen Satellitenstadt ausgebaut wurde.

Tung Chung – 東涌

Tung Chung – Gesamtüberblick, 2007

Tung Chung Crescent, privates Wohnkomplex im Stadtzentrum, 2008

Tung Chung liegt an der Tung Chung Bay (東涌灣)^{[Anm. 2]} im Norden von Lantau Island in direkter Nähe zum Hong Kong International Airport und gehört verwaltungsrechtlich zum Islands District.

Tung Chung New Town

Wohnhäuser in Tung Chung North, im Vordergrund das Fährpier

Das Projekt Tung Chung New Town – ursprüngliche Bezeichnung North Lantau New Town – ist das jüngste New-Town-Entwicklungsprojekt in Hongkong. Die Stadt wurde entworfen, um die Infrastruktur des nahe gelegenen Hong Kong International Airport zu unterstützen („englisch supporting community“). Das Konzept wurde 1992 in der North Lantau Development Study ausgearbeitet und sah eine Durchführung in vier Phasen vor.^[1] In jeder Phase war Landaufschüttung zur Gewinnung von neuem Bauland vorgesehen.^[2]

• Phase 1: Bau des Tung Chung Stadtzentrums mit Wohnhäusern und Anbindung an die Verkehrswege, die auch vom Flughafen genutzt werden. Zuschüttung der Bucht Siu Ho Wan (小蠔灣 – „Kleine-Austern-Bucht“)^{[Anm. 3]}, um dort eine Autobahn und die Mass Transit Railway durchzubauen, sowie zur Errichtung einer Kläranlage. Der Ort heißt heute daher Siu Ho (小蠔 – „Kleine-Austern“).
• Phase 2: Bau eines Wohngebiets nördlich der Autobahn und eines Wohngebiets im Südwesten des Stadtzentrums. Yat Tung Estate (逸東邨)^{[Anm. 4]}
• Phase 3: Weitgehende Zuschüttung der Tung Chung Bay zur Errichtung eines Wohngebiets, weitere Landaufschüttung im Nordosten Tung Chungs, sowie Bau eines Wohngebiets in der Bucht Tai Ho Wan (大蠔灣 – „Große-Austern-Bucht“)^{[Anm. 5]}.
• Phase 4: Errichtung weiterer Wohngebiete im Nordosten Tung Chungs und in Tai Ho (大蠔 – „Große-Austern“)^{[Anm. 6]}.

Mit Abschluss von Phase 4 sollte die Stadt 210.000 Einwohner beherbergen, mit Ausbaupotential auf 260.000 Einwohner. Nach einer Änderung der Entwicklungspläne wurde die geplante Einwohnerzahl auf 320.000 erhöht. Phase 1 wurde 1997 abgeschlossen und Phase 2 im Jahr 2001.^[1] Der Abschluss von Phase 3 war ursprünglich für 2006 und Phase 4 für 2011 vorgesehen, die Ausführung des Projekts wurde jedoch ausgesetzt. Die weitere Entwicklung befindet sich in Planung, wobei Tai Ho hiervon ausgenommen ist, nachdem die Bucht 1998 zur Site of Special Scientific Interest („Naturschutzgebiet“) erklärt wurde.^[3]

Panorama

Yat Tung Estate im Vordergrund (rechts), Tung Chung New Town im Hintergrund (links)

Tung Chung

Bucht und Fluss^{[Anm. 7]}, im Hintergrund die Tung Chung Road

Bis zum Bau des Flughafens und der Tung Chung New Town – ursprünglich North Lantau New Town, war Tung Chung ein Fischerdorf mit weniger als 2000 Einwohnern.

Demographie

Laut Zensus 2011 leben in Tung Chung 78.000 Einwohner. Der Anteil Bewohner, die keine chinesische Herkunft haben, ist mit 10,9 % höher als der Hongkonger Durchschnitt von 6,4 %. Die Altersstruktur besteht im Vergleich zum Hongkonger Durchschnitt aus etwas mehr Menschen bis 14 Jahre und etwas weniger Menschen über 65 Jahren, was typisch für eine neu gegründete New Town ist. Die Beschäftigungsquote beträgt 62,1 %. Bedingt durch die Nähe zum Flughafen sind mit 18,5 % überdurchschnittlich viele Angestellte im Transport- und Logistiksektor beschäftigt.^[3] Nach den neuesten Daten zu Tung Chung New Town beträgt die Einwohnerzahl etwa 114.000. (Stand: Mai 2020)^[4]

Geographie

Tung Chung befindet sich größtenteils auf flachem Land, das dem Meer abgerungen wurde. Das Stadtgebiet ist zum Süden hin durch die Berge Lantau Islands begrenzt. Westlich des Stadtzentrums gibt es einen 50 Meter hohen Hügel.^[3]

Obwohl Tung Chung keine Industrieanlagen hat, ist die Luftqualität etwas schlechter als der Durchschnitt Hongkongs. Smog tritt an einem von vier Tagen auf, verglichen mit einem von sechs Tagen im Hongkonger Durchschnitt. Im Jahr 2004 gab das Umweltschutzministerium für Tung Chung an 40 Tagen die zweithöchste Luftverschmutzungsstufe Very High an. Der Großteil der Luftverschmutzung stammt aus chinesischen Industrieanlagen im Perlflussdelta.^[3]

Kulturerbe

An der Tung Chung Road (東涌道)^{[Anm. 8]} befindet sich die Wehranlage Tung Chung Fort (東涌寨城, ugs. auch 東涌炮臺)^{[Anm. 9]}, die 1832 von chinesischen Truppen der Qing-Dynastie zum Kampf gegen Piraten erbaut wurde. Die Anlage wurde mit sechs Küstengeschützen ausgestattet, die heute in dem unter Denkmalschutz stehenden, restaurierten Fort besichtigt werden können.

Weiter nördlich befinden sich die Ruinen der Tung Chung Battery (東涌小炮臺)^{[Anm. 10]}, einem kleineren, ebenfalls unter Denkmalschutz stehenden Fort. Dieses wurde 1817 erbaut und beherbergte zwei Küstengeschütze, geriet jedoch in Vergessenheit, bis 1980 die verwachsenen Ruinen entdeckt wurden.^[5]

Daneben gibt es zwei historische Tempel in Tung Chung. Direkt an der Tung Chung Bay befindet sich ein Hau-Wong-Tempel (侯王古廟, englisch Hau Wong Temple)^{[Anm. 11]}. In dem Tempel ist eine Glocke, deren Gravur auf das Jahr 1765 und auf den Kaiser Qianlong aus der Qing-Dynastie verweist. An der Wong Lung Hang Road (黃龍坑道)^{[Anm. 12]} ist ein kleiner Tempel zu Ehren von Tin Hau (赤鱲角天后宮, auch 東涌天后廟)^{[Anm. 13]}.

• 
  Tung Chung Fort
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  Tung Chung Battery
• 
  Hau-Wong-Tempel
• 
  Kleiner Tin-Hau-Tempel

Verkehr

Die Tung Chung Line der Mass Transit Railway fährt von Tung Chung über Kowloon bis Central. Der Streckenverlauf ist weitgehend identisch mit dem Airport Express, der jedoch nicht in Tung Chung hält.

Über die Route 8 ist Tung Chung an das Autobahnnetz Hongkongs angeschlossen. Die Straßenverbindung der im Bau befindlichen Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke wird nicht direkt durch Tung Chung führen, aber in der Nähe Tung Chungs an die Route 8 anschließen.

Im Stadtzentrum befindet sich die Station der Seilbahn Ngong Ping 360, die zum touristisch beliebten Tian Tan Buddha führt.

Anmerkungen

1. Die anfängliche Bezeichnung North Lantau New Town (chinesisch 北大嶼山新市鎮 / 北大屿山新市镇, Pinyin Běi Dàyǔ Shān Xīn Shìzhèn, Jyutping Bak¹ Daai⁶jyu⁴ Saan¹ San¹ Si⁵zan³) wurde später in Tung Chung New Town (東涌新市鎮 / 东涌新市镇, Dōngchōng Xīn Shìzhèn, Jyutping Dung¹cung¹ Saan¹ San¹ Si⁵zan³) umbenannt, um den Ort ihre eigene Identität und den historische Ursprung der Ortsnamen vom ehemaligen kleinen Flussarm Tung Chung (siehe 東涌 englisch Tung Chung River) zu unterstreichen.
2. Tung Chung Bay (東涌灣 / 东涌湾, Dōngchōng Wān, Jyutping Dung¹cung¹ Waan¹)
3. Siu Ho Wan (小蠔灣 / 小蚝湾, Xiǎoháo Wān, Jyutping Siu²hou⁴ Waan¹ – „Kleine-Austern-Bucht, Bucht von Siu Ho“), ein bei den Maßnahmen zur Landgewinnung zugeschütteter ehemaliger Bucht. Der Namensursprung für den heutigen Ort Siu Ho (小蠔 / 小蚝, Xiǎoháo, Jyutping Siu²hou⁴ – „Kleine-Austern, Kleinaustern“, heute auch 小濠) in Tung Chung.
4. Yat Tung Estate (逸東邨 / 逸东邨, Yìdōng Cūn, Jyutping Jat⁶dung¹ Cyun¹), ein typischer sozialer Siedlungsbau der Hongkonger Regierung mit 5600 Einheiten für insgesamt 20.900 Bewohner aus dem Jahr 2001.
5. Tai Ho Wan (大蠔灣 / 大蚝湾, Dàháo Wān, Jyutping Daai⁶hou⁴ Waan¹ – „Große-Austern-Bucht, Bucht von Tai Ho“), ein bei den Maßnahmen zur Landgewinnung weitgehend zugeschütteter Bucht.
6. Tai Ho (大蠔 / 大蚝, Dàháo, Jyutping Daai⁶hou⁴ – „Große-Austern, Großaustern“, heute auch 大濠), eine Ortschaft in Tung Chung, dessen Namensursprung von der Bucht Tai Ho Wan abstammt.
7. Tung Chung River (東涌河 / 东涌河, Dōngchōng Hé, Jyutping Dung¹cung¹ Ho¹ – „Östlicher-Nebenfluss-Fluss“), historisch einfach Tung Chung (東涌 / 东涌, Dōngchōng, Jyutping Dung¹cung¹ – „Östlicher Nebenfluss“)
8. Tung Chung Road (東涌道 / 东涌道, Dōngchōng Dào, Jyutping Dung¹cung¹ Dou⁶, 22° 16′ 39,9″ N, 113° 56′ 9,6″ O22.277747113.936001), eine Straße in Tung Chung.
9. Tung Chung Fort (東涌寨城 / 东涌寨城, Dōngchōng Zhàichéng, Jyutping Dung¹cung¹ Zaai⁶sing⁴, englisch Tung Chung Walled City – „befestigter Außenposten von Tung Chung“, ugs. auch 東涌炮臺 / 东涌炮台, Dōngchōng Pàotái, Jyutping Dung¹cung¹ Paau³toi⁴ – „Tung-Chung-Geschützbatterie“), eine ehemalige Wehranlage zur Verteidigung der Bucht gegen Piraten.
10. Tung Chung Battery (東涌小炮臺 / 东涌小炮台, Dōngchōng Xiǎo Pàotái, Jyutping Dung¹cung¹ Siu² Paau³toi⁴ – „Kleine Tung-Chung-Geschützbatterie“, 22° 17′ 15″ N, 113° 56′ 9,1″ O22.287488113.935872), ein bei den Maßnahmen zur Landgewinnung zugeschütteter ehemaliger Bucht.
11. Der Hau-Wong-Tempel (侯王古廟 / 侯王古庙, Hóuwáng Gǔ Miào, Jyutping Hau⁴wong⁴ Gu² Miu⁶, englisch Hau Wong Temple, 22° 16′ 49,7″ N, 113° 55′ 52,5″ O22.280469113.931237) ist ein Tempel der chinesischen Volksglaube zur Verehrung des treuen rechtschaffenden Prinzen und General Yang Liangjie (楊亮節 / 杨亮节, Yáng Liàngjié, Jyutping Joeng⁴ Loeng⁶zit³, ca. 1243–1324) zur Zeit der Südlichen Song (ca. 1126–1279). Er war der ältere Bruder der Kaiserinwitwe Yang Shufei (楊淑妃 / 杨淑妃, Yáng Shūfēi, Jyutping Joeng⁴ Suk⁶fei¹, ca. 1244–1279) und Schwager des Kaisers Song Duzong (ca. 1240–1274).
12. Wong Lung Hang Road (黃龍坑道 / 黄龙坑道, Huánglóngkēng Dào, Jyutping Wong⁴lung⁴haang¹ Dou⁶), eine Straße nah dem Hau Wong Temple in Tung Chung.
13. Der Tin Hau-Tempel (赤鱲角天后宮 / 赤鱲角天后宫, Chìlièjiǎo Tiānhòu Gōng, Jyutping Cek³laap⁶gok³ Tin¹hau⁶ Gung¹ – „Chek Lap Kok-Tinhau-Tempel“, auch 東涌天后廟 / 东涌天后庙, Dōngchōng Tiānhòu Miào, Jyutping Dung¹cung¹ Tin¹hau⁶ Miào – „Tung Chung-Tinhau-Tempel“, 22° 16′ 37,6″ N, 113° 56′ 29,6″ O22.277106113.941569), ein kleiner Tempel zur Verehrung der lokalen Schutzpatron der Fischer und Seeleute in der chinesischen Volksglaube.

Weblinks

Commons: Tung Chung – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website – Tung Chung New Town Extension (TCNTE). – Erweiterung des Tung Chung New Town (chinesisch, englisch)

Einzelnachweise

1. For consideration on 18 May 2000 – Legislative Council – Panel on Planning, Lands and Works. (PDF; 392 kB) Territory Development Department. In: legco.gov.hk. Hongkonger Legislativrat (LegCo), 18. Mai 2000, abgerufen am 18. Mai 2023 (englisch).
2. Planning Department: Development Phases of North Lantau New Town. In: pland.gov.hk. The Government of HKSAR, 2003, archiviert vom Original am 21. Oktober 2019; abgerufen am 5. März 2022 (chinesisch, englisch, Vergleiche Karte des Planning Departments).
3. Leung, Sui-hei (梁萃熹): Walkable New Towns. Dissertation zum Master of Science (Urban Planning). The University of Hong Kong, Pok Fu Lam, Hong Kong 2012 (englisch, hku.hk [abgerufen am 16. September 2022]).
4. Hong Kong: The Facts: New Towns, New Development Areas and Urban Developments. (PDF; 170 kB) In: gov.hk. Civil Engineering and Development Department, Hong Kong Gouvernement, Mai 2020, abgerufen am 5. März 2022 (englisch).
5. Andrew Stone, Piera Chen, Chung Wah: Hong Kong and Macau: City Guide. 14. Auflage. Lonely Planet Publications, 2010, ISBN 978-1-74179-225-6.

22.289176113.941355