Anik (Satellit)

Anik (Inuktitut für kleiner Bruder) ist der Name für eine Reihe geosynchroner Kommunikationssatelliten, die von Telesat Canada für das kanadische Fernsehen eingesetzt werden.

Anik A2 bei der Inspektion

Aussetzen von Anik C2 während der Space-Shuttle-Mission STS-7

Anik A1 mit Delta-Rakete vor dem Start

Anik B1 mit Delta-Rakete beim Start

Die Satelliten

Name	Andere Bez.	Startdatum (UTC)	Trägerrakete	Startplatz	Satellitenbus	Masse	NSSDC-ID	Position	Stillgelegt
Anik A1	TELESAT-1	10. November 1972, 01:14	Delta 1914	CC LC-17B	HS-333 (Hughes Aircraft)	560 kg	1972-090A	29° O	15. Juli 1982
Anik A2	TELESAT-2	20. April 1973	Delta 1914	CC LC-17B	HS-333 (Hughes Aircraft)	560 kg	1973-023A	60,8° O	6. Oktober 1982
Anik A3	TELESAT-3	7. Mai 1975	Delta 2914	CC LC-17B	HS-333 (Hughes Aircraft)	560 kg	1975-038A	148,9° W	21. November 1984
Anik B1	TELESAT-4	16. Dezember 1978	Delta 3914	CC LC-17A	AS-3000 (RCA Astro)	920 kg	1978-116A	136,4° O	1. Dezember 1986
Anik C1	TELESAT-9, Nahuel I1, Brasil 1T	12. April 1985, 13:59	Discovery/PAM-D	KSC LC-39A	HS-376 (Hughes Aircraft)	1140 kg	1985-028B	157,9° W	5. Mai 2003
Anik C2	Nahuel I2	18. Juni 1983	Challenger/PAM-D	KSC LC-39A	HS-376 (Hughes Aircraft)	1140 kg	1983-059B	166,3° W	7. Januar 1998
Anik C3	TELESAT-5	11. November 1982	Columbia/PAM-D	KSC LC-39A	HS-376 (Hughes Aircraft)	1140 kg	1982-110C	64° W	18. Juni 1997
Anik D1	TELESAT-6	26. August 1982	Delta 3920/PAM-D	CC LC-17B	HS-376 (Hughes Aircraft)	1140 kg	1982-082A	44,1° W	16. Dezember 1991
Anik D2	Satcom 4R, Arabsat-1D	8. November 1984	Discovery/PAM-D	KSC LC-39A	HS-376 (Hughes Aircraft)	1140 kg	1984-113B	175,1° W	31. Januar 1995
Anik E1		26. September 1991	Ariane-44P H10	CSG ELA-2	AS-5000 (General Electric)	2977 kg	1991-067A	152,5° O	18. Januar 2005
Anik E2		4. April 1991	Ariane-44P H10	CSG ELA-2	AS-5000 (General Electric)	2977 kg	1991-026A	19,5° W	23. November 2005
Anik E2R	Galaxy 3R	15. Dezember 1995	Atlas-IIA	CC LC-36A	HS-601 (Hughes Aircraft)	3069 kg	1995-069A	123° W	Januar 2006
Anik F1		21. November 2000, 23:56	Ariane-44L H10-3	CSG ELA-2	BSS-702 (Boeing)	4711 kg	2000-076A	107,3° W
Anik F1R		8. September 2005, 19:53	Proton-M/Bris-M	Ba 200/39	Eurostar-3000S (EADS Astrium)	4500 kg	2005-036A	107,3° W
Anik F2		18. Juli 2004, 00:44	Ariane 5G+	CSG ELA-3	BSS-702 (Boeing)	5950 kg	2004-027A	111,1° W
Anik F3		9. April 2007	Proton-M/Bris-M	Ba 200/39	Eurostar-3000S (EADS Astrium)	4600 kg	2007-009A	118,7° W
Anik G1		15. April 2013, 18:36	Proton-M/Bris-M	Ba 200/39	SSL-1300 (Space Systems/Loral)	4905 kg	2013-014A	107,3° W

Anik A

Durch die Anik-A-Satelliten reichte der CBC zum ersten Mal bis in den Norden Kanadas. Jeder der Satelliten war mit 12 C-Band-Transpondern ausgestattet, wodurch sie jeweils eine Kapazität von 12 Farbfernsehsendern hatten.

Anik B

Der Satellit Anik-B hatte wie die Anik-A-Satelliten 12 C-Band-Transponder und zusätzlich noch 6 Ku-Band-Transponder.

Er wurde 1978 gestartet und war der Nachfolger der Anik-A-Serie und des Versuchssatelliten Hermes (auch bekannt als Communications Technology Satellite, oder CTS).

Anik C

Die Anik-C-Satelliten waren dreimal so leistungsfähig wie die Anik-A-Satelliten. Sie hatten jeweils 16 Ku-Band-Transponder.

Anik C3 wurde für Kanadas ersten Pay-TV-Sender genutzt.

Anik D

Ebenso wie die Anik-C-Satelliten basierten die Anik-D-Satelliten auf dem Satellitenbus HS-376 von Hughes, sendeten jedoch im C-Band.

Anik E

Die beiden Anik-E-Satelliten wurden 1991 gestartet, um die Anik-D-Satelliten zu ersetzen. Sie waren mit 24 C-Band und 16 Ku-Band Transpondern ausgestattet.

Am 20. Januar 1994 fielen nach einem Solarsturm die Gyroskope beider Satelliten aus, wodurch die Antennen nicht mehr korrekt ausgerichtet wurden und keine Signale mehr übertragen werden konnten. Bei Anik E1 konnte nach wenigen Stunden auf ein Reservesystem umgeschaltet werden, dies war bei Anik E2 jedoch ebenfalls defekt, so dass dieser Satellit erst nach fünf Monaten den Betrieb wieder aufnehmen konnte.^[1]