Aston Martin DB11

Der Aston Martin DB11 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Er löste den von 2004 bis 2016 gebauten DB9 ab und setzt die Typenbezeichnung DB (die Initialen von David Brown) weiter fort. 2017 gewann der DB11 in der Kategorie Das schönste Auto das Goldene Lenkrad. Das Nachfolgemodell DB12 wurde 2023 vorgestellt.^[1]

Aston Martin
Bild Aston Martin DB11 (2016–2023)
DB11
Produktionszeitraum:	2016–2023
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé, Roadster
Motoren:	Ottomotoren: 4,0–5,2 Liter (375–470 kW)
Länge:	4739–4750 mm
Breite:	1940–1950 mm
Höhe:	1279–1300 mm
Radstand:	2805 mm
Leergewicht:	1760–1875 kg
Vorgängermodell	Aston Martin DB9
Nachfolgemodell	Aston Martin DB12

Fahrzeugcharakteristika

Der DB11 baut erstmals auf einer neuen Plattform auf, die die alte VH-Plattform ablöst, die mit dem V12 Vanquish debütierte. Anstelle des 5,9-Liter-V12, der noch unter der Regie von Ford entstand, kommt beim DB11 erstmals ein von Aston Martin selbst entwickelter 5,2-Liter-V12-Biturbo zum Einsatz.^[2] Im Innenraum wird das Comand-Infotainmentsystem von Mercedes-Benz eingebaut, das sich auch in der C-, E- und S-Klasse findet.^[3] Beim Design werden einige Elemente vom DB10 aufgegriffen.^[4]

Ebenfalls aus dem Mercedes-Benz-Konzern stammt der Antrieb des DB11 V8, der auf dem Goodwood Festival of Speed Ende Juni 2017 vorgestellt wurde. Der Vierliter-Achtzylinder-Ottomotor leistet 375 kW (510 PS). Damit beschleunigt das 1760 kg schwere Fahrzeug in 4,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Auf den Markt kam der DB11 V8 im Oktober 2017 zu Preisen ab 184.000 Euro (in Deutschland).^[5]

Die Roadster-Variante Volante präsentierte Aston Martin im Oktober 2017. Verkauft wurde sie ab März 2018 nur mit dem Achtzylinder-Ottomotor.^[6]

Mitte Mai 2018 präsentierte Aston Martin im Rahmen des 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring den DB11 als AMR-Variante. Diese wurde in Zusammenarbeit mit Aston Martin Racing gebaut und leistet 470 kW (639 PS).^[7]

Ab Februar 2020 war das auf 300 Exemplare begrenzte Sondermodell des DB11 V8 Shadow Edition bestellbar.^[8]

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  DB11 (Heckansicht)
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  DB11 V8 (Motorraum)
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  DB11 (Innenraum)
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  DB11 AMR (Frontansicht)
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  DB 11 AMR (Innenraum)
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  DB11 Volante (Frontansicht)
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  DB11 Volante (Heckansicht)

Technische Daten

	DB11 Coupé V8	DB11 Roadster V8	DB11 Coupé V8	DB11 Roadster V8	DB11 Coupé V12	DB11 Coupé V12 AMR
Bauzeitraum	10/2017–07/2021	03/2018–07/2021	07/2021–05/2023		09/2016–05/2018	05/2018–05/2023
Motorkenndaten
Zylinder/Motorbauart	Achtzylinder-V-Motor				Zwölfzylinder-V-Motor
Motoraufladung	zwei Single-Scroll-Turbolader				zwei Abgasturbolader
Ventile	32				48
Hubraum	3982 cm³				5204 cm³
Verdichtungsverhältnis	10,5 : 1				9,3 : 1
max. Leistung bei min−1	375 kW (510 PS)/6000		393 kW (535 PS)/6000		447 kW (608 PS)/6500	470 kW (639 PS)/6500
max. Drehmoment bei min−1	675 Nm/2000–5000				700 Nm/1500–5000
Kraftübertragung
Antrieb	Transaxle-Hinterradantrieb
Getriebe	8-Stufen-Automatik
Messwerte
Beschleunigung 0–100 km/h	4,0 s	4,1 s	4,0 s	4,1 s	3,9 s	3,7 s
Höchstgeschwindigkeit vmax	300 km/h		309 km/h		322 km/h	334 km/h
Leergewicht	1760 kg	1870 kg	1760 kg	1870 kg	1870 kg
Tankinhalt	78 l
EU-Normverbrauch/100 km (NEFZ)	9,9 l		11,2 l	11,3 l	11,4 l
CO2-Ausstoß (NEFZ)	230 g/km		254 g/km	257 g/km	265 g/km
Grundpreis (Stand 2022)	184.000 €	199.000 €	204.900 €	218.595 €	223.000 €	218.595 €

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in Deutschland insgesamt 941 Aston Martin DB11 neu zugelassen worden. Mit 188 Einheiten war 2020 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Den DBS Superleggera zählt das Kraftfahrt-Bundesamt zu dieser Baureihe dazu.

Zulassungszahlen in Deutschland

2016 9 9 2017 182 182 2018 137 38 175 2019 117 64 181 2020 112 76 188 2021 47 33 80 2022 44 36 80 2023 17 29 46	Gesamt: 941 Coupé (665) Cabrio (276)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[9][10][11][12][13][14][15][16][17]

Weblinks

Commons: Aston Martin DB11 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien