Autostrada A2dir RC

Die Autostrada A2dir RC (ausgeschrieben: Autostrada A2dir(amazione) R(eggio) C(alabria), auf Deutsch: Autobahn A2 Abzweig Reggio Calabria) ist ein 9,048 km langer Autobahnabzweig, der die Autobahn A2 von Villa S. Giovanni mit Reggio Calabria verbindet und über eine Gabelung auf der Tangente von Reggio Calabria endet.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 2dirRC in Italien
Diramazione Reggio Calabria (Abzweig Reggio Calabria)
Basisdaten
Betreiber:	ANAS
Straßenbeginn:	Reggio Calabria (38° 12′ 4″ N, 15° 38′ 27″ O38.20098715.640867)
Straßenende:	Reggio Calabria (38° 7′ 45″ N, 15° 39′ 21″ O38.12904615.65592)
Gesamtlänge:	9,1 km
Regionen:	Kalabrien
Nutzungsvoraussetzung:	mautfrei
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen
Übergang aus der A2dir RC in den RA4
Straßenverlauf Region Kalabrien Vorlage:AB/Wartung/Leer   4-streifiger Ausbau (2 × 2) (0,0)  Übergang aus Salerno   (0,3)  Campo Calabro zona industriale Fiumara di Catona (630 / 630 m) Fortezza di Catona (204 / 204 m) Ponticello (10 / 10 m) (2,3)  Reggio Calabria Catona – Arghillà Sottopasso (10 / 10 m) Sottopasso (10 / 10 m) Fiumara di Gallico (250 / 250 m) (3,5)  Reggio Calabria Gallico Sottopasso (13 / 13 m) Gambarie (40 / 40 m) Petrarca (10 / 10 m) Piana di Gallico (250 / 250 m) Scaccioti / Subalvea (105 / 105 m) Ponte (10 / 10 m) Malavenda (10 / 10 m) Rosignolo (13 / 13 m) Condorato (10 / 10 m) Montecorvo (179 / 180 m) Torbido (355 / 355 m) (7,4)  Reggio Calabria porto → Messina Sottopasso (10 / 10 m) Ponte (5 / 5 m) Pentimele (127 / 127 m) Cavaleone (165 / 165 m) (8,7)  Tangente Reggio Calabria   (9,1)  Reggio Calabria nord (9,1)  Reggio Calabria In Bau In Planung

Dieser Abschnitt wurde auch in den Plan zur Modernisierung der Verkehrsader als Teil des Bauloses 6 aufgenommen, das sich über 10 km von Scilla nach Campo Calabro erstreckt und 2007 vom damaligen Bürgermeister von Reggio Giuseppe Scopelliti entfernt wurde, um Verkehrsbehinderungen zu vermeiden. Seit Sommer 2018 wird ein großer Teil des Abschnitts saniert, dessen ursprünglich für Dezember 2019 geplanter Abschluss der Bauarbeiten auf Juni 2020 verschoben wurde.

Bis zum 13. Juni 2017 war der Abzweig ein wesentlicher Bestandteil der Autobahn A3 Neapel – Reggio Calabria, wurde jedoch am 22. Dezember 2016 in Autostrada A2dir RC umbenannt.

Straßensystem in Italien

V

Autobahnen (Autostrade)	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta
Stadtumfahrungen (Tangenten) (Autostrade tangenziali)	A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15
Autobahnabzweige (Diramazioni autostradali)	A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis
Autobahnzubringer (Raccordi autostradali)	RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16
Tunnelautobahnen (Trafori)	T 1 • T 2 • T 4
Autobahnen in Planung	Gronda di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina
umgewidmete Strecken	A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3

Portal:Straßen • WikiProjekt Straßen