Bahnhof Lübeck-Travemünde Hafen

Der Bahnhof Lübeck-Travemünde Hafen^[1] (auch als Hafenbahnhof bezeichnet) ist einer der insgesamt drei Stationen Travemündes neben dem Strandbahnhof und dem Haltepunkt am Skandinavienkai. Betrieblich ist Lübeck-Travemünde Hafen kein Bahnhof, sondern ebenso ein Haltepunkt.

Lübeck-Travemünde Hafen
Daten
Bauform	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	1
Abkürzung	ALTH
IBNR	8003777
Preisklasse	6
Eröffnung	1882, jetziger Bahnhof 1913/14
Profil auf bahnhof.de	L-C3-BCbeck-Travem-C3-BCnde-Hafen
Architektonische Daten
Architekt	Fritz Klingholz
Lage
Stadt/Gemeinde	Lübeck
Ort/Ortsteil	Travemünde
Land	Schleswig-Holstein
Staat	Deutschland
Koordinaten	53° 57′ 32″ N, 10° 51′ 59″ O53.95888210.866508
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Lübeck-Travemünde Hafen
Schwartau Waldhalle–Lübeck-Travemünde Strand (km 19,634) Lübeck-Travemünde Hafen–Niendorf (km 0,0; stillgelegt)
Bahnhöfe in Schleswig-Holstein

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Geschichte

Bauherr des Bahnhofs war die Lübeck-Büchener Eisenbahn, die 1882 die Bahnstrecke vom Lübecker Hauptbahnhof zum Hafenbahnhof eröffnete. Diese wurde erst 1898 zum Strandbahnhof verlängert. 1913 entstand eine knapp fünf Kilometer lange Stichstrecke vom Hafenbahnhof nach Niendorf (Ostsee), um auch diesen Ort für Touristen leichter erreichbar zu machen. Im Zuge dessen erhielt der Hafenbahnhof, wie auch kurz vorher der Strandbahnhof, ein neu errichtetes Empfangsgebäude nach den Plänen von Fritz Klingholz.^[2] 1974 wurde die Stichstrecke nach Niendorf stillgelegt. 1996 wurde das Bahnhofsgebäude verkauft und wurde als Restaurant genutzt. 2014 bis 2017 wurde es als „Kulturbahnhof“ für Theater- und Kinoveranstaltungen genutzt. 2016 wurde es zwangsversteigert. Der neue Eigentümer sanierte große Teile des Gebäudes. 2024 steht es leer.

2004 wurde der seit 1992 denkmalgeschützte Bahnhof^[3] modernisiert, und ein neuer Außenbahnsteig auf der Trasse des ehemaligen Gleis 1 am Bahnhofsgebäude wurde geschaffen.^[4] Dafür wurde der Mittelbahnsteig mit den Gleisen 2 und 3 aufgegeben. Auch die Gütergleise mit Freiladegleis und Rampe westlich des Empfangsgebäudes (Gleis 12 und 13), jetzt Parkplatz, und die Gleise nördlich der Bahnsteige (Gleis 4 bis 8), ebenfalls mit Rampe, sind aufgegeben und nicht mehr angeschlossen und teilweise abgebaut. Seit 2008 sind der Bahnhof und die Strecke elektrifiziert.

Regionalverkehr

Zuggattung	Zuglauf	KBS
RE 8	(Hamburg Hauptbahnhof an Sommerwochenenden) – Lübeck Hauptbahnhof – Lübeck-Dänischburg IKEA – Lübeck-Kücknitz – Lübeck-Travemünde Skandinavienkai – Lübeck-Travemünde Hafen – Lübeck-Travemünde Strand	104
Stand: 10. Dezember 2023

Sonstiges

Nordöstlich des Bahnhofes hat der Eisenbahn-Hochseefischer-Verein sein Domizil, es ist in einem Triebkopf des SVT 137 851 untergebracht. Der ehemalige Güterschuppen wird modernisiert als Blumengeschäft genutzt (2013).

Weblinks

Commons: Travemünde Hafenbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien