Bahnstrecke Groningen–Delfzijl

Die Bahnstrecke Groningen–Delfzijl ist eine durch den Niederländischen Staat gebaute Strecke, die seit dem 15. Juni 1884 Groningen und Delfzijl verbindet. Die Bahnstrecke ist nicht elektrifiziert.

Groningen–Delfzijl
Groningen–Delfzijl Groningen–Delfzijl
Strecke der Bahnstrecke Groningen–Delfzijl Delfzijl–Oosterhorn
Streckenlänge:	Groningen–Delfzijl: 37,9 km Delfzijl–Oosterhorn: 6,1 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Streckengeschwindigkeit:	Groningen–Groningen Noord: 100 km/h Groningen Noord–Sauwerd: 120 km/h Sauwerd–Delfzijl: 100 km/h Delfzijl–Oosterhorn: 40 km/h
Zweigleisigkeit:	Groningen Noord–Sauwerd
Legende Bahnstrecke Meppel–Groningen Bahnstrecke Leer–Groningen 0,0 Groningen Nord-Willemskanal Straßenbahn Drachten - Groningen Bahnstrecke Harlingen–Nieuwe Schans Hoendiep (Festgestelle Brücke) 2,0 Kostverloren Reitdiep (Fernbediente Brücke) 3,9 Groningen Noord Walfridusbrug, Van Starkenborghkanaal 8,0 Adorp 10,9 Sauwerd Bahnstrecke Sauwerd–Roodeschool 13,8 Wolddijk 15,1 Bedum Anschluss Friesland Foods Boterdiep (Fernbediente Brücke) 19,5 Middelstum Provinciale weg 46 21,9 Stedum 25,9 Loppersum 28,0 Eenum 30,0 Oosterwijtwerd 32,0 Tjamsweer 33,6 Appingedam Provinciale weg 33 36,0 Uitwierde 36,3 Delfzijl West ehem. Bahnstrecke Zuidbroek–Delfzijl 37,9 0,0 Delfzijl Deichschart Wagenborg Veem & Factor Hafengebiet Delfzijl Ems Deichschart Emskanal (Abwasserkanal) Wagenborg Emskanal (Schleuse) Akzo caustic Akzo keb Industriegebiet Oosterhorn BrunnerMond Akzo penv Delamine MCN MCN FMC Lafarge Rohm & Haas PPG 6,1 Entladeplatz

Bahnhöfe und Gebäude

• Bahnhof Groningen, SS, ein Einmaliger Entwurf von Isaac Gosschalk
• Bahnhof Groningen Noord: erster Bahnhof (abgebrochen 1970), ab 1974 Viadukt Bahnhof
• Sauwerd: kein (abgerissen 1975)
• Bedum: kein (abgerissen 1975)
• Stedum: kein (abgerissen 1973)
• Loppersum: 1883, SS, Gebäude Type Loppersum
• Appingedam: kein (abgebrannt und abgebrochen 1979)
• Delfzijl West: kein
• Bahnhof Delfzijl: 1883, Type Sneek

Betrieb

Der Bahnbetrieb wird betrieben durch die Arriva Personenvervoer Nederland. Von Montag bis Samstag zwischen 5:30 Uhr und 20 Uhr verkehren zwei Zuge auf der Linie. Außerhalb dieser Zeiten nur ein Zug pro Stunde. Auf der Stichstrecke Delfzijl–Oosterhorn (Stamlijn Delfzijl), die ab 1958 angelegt wurde verkehren ausschließlich Güterzügen zum Hafen sowie zum Industriegebiet Oosterhorn.

Züge

Die Bahnstrecke wird durch GTW von Stadler Rail befahren. Seit Sommer 2007 haben sie die früheren Wadlopers ersetzt.

Weblinks

• stationsweb.nl

Galerie

Die Walfridusbrücke

Stadler GTW

Bahnhof in Delfzijl

Stamlijn Delfzijl im Industriegebiet Oosterhorn

Chemiepark De Valgen–PPG

Endpunkt Oosterhorn

Commons: Groningen - Delfzijl Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien