Bielsteintunnel

Der Bielsteintunnel im Harz ist ein 465,7 m langer, einröhriger, 1965 stillgelegter und zugeschütteter Eisenbahntunnel der Rübelandbahn (vormals Harzbahn; ursprünglich Erzstufenbahn) bei Hüttenrode im Landkreis Harz, Sachsen-Anhalt.

Bielsteintunnel
Bielsteintunnel Südwestseite des Bielsteintunnels um 1895
Offizieller Name	Bielsteintunnel
Nutzung	Eisenbahntunnel (stillgelegt 1965)
Verkehrsverbindung	Rübelandbahn (vormals Harzbahn; davor Erzstufenbahn)
Ort	Hüttenrode, Harz
Länge	465,7 m
Anzahl der Röhren	1
Querschnitt	Verschiedene bis zur Stilllegung
Größte Überdeckung	ca. 15 m
Bau
Planer	Albert Schneider
Betrieb
Betreiber	zuerst Erzstufenbahn dann Rübelandbahn
Freigabe	1885
Schließung	1965
Lagekarte
Bielsteintunnel (Sachsen-Anhalt)
Koordinaten
Nordostportal	51° 47′ 6,3″ N, 10° 55′ 17,9″ O51.78508333333310.921638888889415
Südwestportal	51° 46′ 59,9″ N, 10° 55′ 1,5″ O51.78330555555610.917083333333425

Geographische Lage

Der stillgelegte Bielsteintunnel liegt im Unterharz im Naturpark Harz/Sachsen-Anhalt. Er befindet sich etwa 2 km nordnordöstlich von Hüttenrode, einem südwestlichen Ortsteil von Blankenburg, und etwa 1 km westsüdwestlich des Bielsteingipfels (ca. 405 m ü. NHN^[1]) an der Rübelandbahn zwischen der Spitzkehre am Bahnhof Michaelstein und dem einstigen Bahnhof Braunesumpf auf durchschnittlich etwa 420 m^[1] Höhe. Etwas südöstlich des einstigen Tunnels verläuft die Bundesstraße 27.

Geschichte und Beschreibung

Der Bielsteintunnel wurde im Rahmen der von 1872 bis 1875 angelegten Erzstufenbahn mit 465,7 m Länge erbaut. Beim Bau der Harzbahn, ab 1885^[2], wurde das Tunnelprofil erweitert und der Bahnhof Braunesumpf errichtet. Weil man das Tunnelprofil bei der Elektrifizierung der Rübelandbahn (1960 bis 1965) für den Bau einer Oberleitung hätte erhöhen müssen und sich der Tunnel in einem schlechten Bauzustand befand, wurde er aufgegeben und später zugeschüttet. Südöstlich des alten Tunnels wurde eine Neutrassierung der Bahnstrecke in einem parallel zur heutigen B 27 verlaufenden Geländeeinschnitt angelegt.

Otto-Ebert-Brücke und Bielsteinklippe

Etwa 100 m östlich vom Nordostportal des Bielsteintunnels befindet sich die Otto-Ebert-Brücke (402 m^[3]  51° 47′ 6,1″ N, 10° 55′ 24,3″ O51.78502810.923417), die als Fußgängerbrücke am Waldweg Herzogsweg über die Rübelandbahn führt und als Nr. 79^[3] in das System der Stempelstellen der Harzer Wandernadel einbezogen ist.

Etwa 300 m südöstlich der Otto-Ebert-Brücke und zirka 500 m südwestlich vom Gipfel des Bielsteins liegt die Bielsteinklippe (ca. 385 m).^[1]

Galerie

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  Nahe dem ehemaligen Westportal liegt ein Wartungszugang; im Hintergrund ist die Brücke der neutrassierten Strecke über die B 27 zu sehen
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  Ostportal des Tunnels; oberhalb verläuft der Herzogsweg
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  Otto-Ebert-Brücke

Siehe auch

• Harzklippen