Dacia Bigster

Der Dacia Bigster ist ein Sport Utility Vehicle des rumänischen Automobilherstellers Dacia.

Dacia
Bild Dacia Bigster (seit 2025)
Bigster
Produktionszeitraum:	seit 2025
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,2 Liter (96–103 kW) Ottohybrid: 1,8 Liter (115 kW)
Länge:	4570 mm
Breite:	1813 mm
Höhe:	1657–1712 mm
Radstand:	2702 mm
Leergewicht:	1425–1547 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2024)[1]

Heckansicht

Innenansicht

Modellgeschichte

Einen ersten Ausblick auf ein SUV, das in der Modellpalette oberhalb des Duster positioniert ist, zeigte Dacia im Januar 2021 mit dem Konzeptfahrzeug Dacia Bigster Concept.^[2] Das Serienmodell wurde schließlich im Oktober 2024 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt^[3] und wird seit Januar 2025 in vier Ausstattungsvarianten verkauft.^[4] Die Markteinführung erfolgte im Mai 2025.^[5] Erstmals ist mit dem Bigster ein Modell des Herstellers mit elektrischer Heckklappe und Panoramadach erhältlich.^[6]

Gebaut wird der Bigster in Mioveni.^[7]

Sicherheit

Im Mai 2025 wurde vom Euro NCAP die Crashtest-Beurteilung des Bigster bekanntgegeben. Er erhielt drei von fünf möglichen Sternen.^[8]

Technik

Kofferraum

Kofferraum mit Sleep Pack

Das SUV ist 4,57 Meter lang, 1,81 Meter breit und 1,71 Meter hoch. Der Kofferraum des ausschließlich fünfsitzigen Fahrzeugs fasst 667 Liter. Die Rücksitzbank ist im Verhältnis 40:20:40 umklappbar. So entsteht eine 2,70 Meter lange Ladefläche, die mit dem optionalen Sleep Pack auch als Doppelbett genutzt werden kann. Eine dritte Sitzreihe wird nicht eingebaut, weil das Mehrgewicht eine andere Hinterachse erfordert hätte.^[9] Technisch basiert der Wagen auf der CMF-B-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz.^[6][10]

Zum Marktstart werden vier Motorisierungen verfügbar sein. Mild Hybrid 130 4x4 und Mild Hybrid 140 nutzen einen 1,2-Liter-Ottomotor mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Der ECO-G 140 ist aus dem Mild Hybrid 140 abgeleitet und bietet eine bivalente Antriebsoption für Benzin und Autogas. Auch dieser Motor ist als Mild-Hybrid ausgeführt. Der Hybrid 155 ist ein Voll-Hybrid, der einen neuen 1,8-Liter-Ottomotor mit zwei Elektromotoren kombiniert.^[6]

Technische Daten

	Mild Hybrid 130 4x4	Mild Hybrid 140	Mild Hybrid-G 140	Hybrid 155
Bauzeitraum	seit 05/2025		seit 06/2025	seit 05/2025
Motorkenndaten
Motortyp	Mild-Hybrid. R3-Ottomotor + Startergenerator			Voll-Hybrid. R4-Ottomotor + Elektromotor & Startergenerator
Motoraufladung	Turbolader			—
Hubraum	1199 cm³			1799 cm³
max. Leistung bei min−1	96 kW (131 PS) / 4500	103 kW (140 PS) / 4500		115 kW (155 PS) / 5300 Verbrennungsmotor: 80 kW (109 PS) Elektromotoren: 35 kW (49 PS)
max. Drehmoment bei min−1	230 Nm / 2250	230 Nm / 2100		172 Nm / 3000 Elektromotor: 205 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe			Multi-Mode-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,2 s	9,8 s	10,0 s	9,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km kombiniert (Flüssiggas)	6,1 l Super	5,5 l Super	5,8 l Super (7,1 l LPG)	4,7 l Super
CO2-Emissionen (Flüssiggas)	137 g/km	124 g/km	132 g/km (116 g/km)	106 g/km
Tankinhalt (Flüssiggas)	55 l	50 l	50 l (50 l)	50 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6d-FULL

Weblinks

Commons: Dacia Bigster – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website