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Droga ekspresowa S2
Schnellstraße in Polen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Droga ekspresowa S2 (pol. für ,Schnellstraße S2‘) ist fertiggestellte Schnellstraße in Polen. Sie wird auch als Südumfahrung von Warschau (Południowa Obwodnica Warszawy) bezeichnet. Sie wird in Zukunft die Autobahn A2 zwischen den Autobahnknoten Konotopa und Warszawa Lubelska verbinden. Die Schnellstraße S2 ist ein Teil der Europastraße 30 und wurde Ende 2021 vollständig eröffnet.[2][3]
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Planungsgeschichte
Zusammenfassung
Kontext
Bereits in den 1970er Jahren wurde eine Südumfahrung Warschaus geplant.[4][5][6] Diese war jedoch als Autobahn geplant und sollte ein Teil der Autostrada A2 werden.[7] Nach mehreren Protesten der betroffenen Bevölkerung Warschaus und Ursynóws beschloss die Regierung im Jahr 2004 die Südumfahrung Warschaus als Schnellstraße zu verwirklichen.[8][9] Der Verlauf der geplanten Strecke wurde jedoch nicht verändert.[10]
(a)
Die Baukosten wurden bereits in den Abschnitt der Autobahn A2 zwischen den Knoten Pruszków und Konotopa einberechnet, da der Abschnitt den Bau dieses Knotens umfasste.
(b)
Die Baukosten wurden bereits in den gleichnamigen Abschnitt der Schnellstraße S17 einberechnet, da der Bauvertrag beide Abschnitte umfasste.
Konotopa – Warszawa Południe
Dieser 10,4 km lange Abschnitt der S2 führt vom Knoten Konotopa bis zum Knoten Warszawa Południe („Warschau-Süd“).
Warszawa Południe – Warszawa Puławska
Dieser 4,2 km lange Abschnitt der S2 führt vom Knoten Warszawa Południe („Warschau-Süd“) bis zum Knoten Warszawa Puławska.
Warszawa Puławska – Warszawa Wilanów
Dieser 4,6 km lange Abschnitt führt vom Knoten Warszawa Puławska bis zum Knoten Warszawa Przyczółkowa. Er ist auf ganzer Länge mit zwei Fahrbahnen, die jeweils drei Fahrstreifen beinhalten, ausgeführt.
Hauptbestandteil ist der ungefähr 2300 m lange Tunnel Ursynów, der durch einen freigehaltenen Korridor zwischen Wohngebäuden im gleichnamigen Stadtbezirk Warschaus geführt wird. Der Tunnel unterquert dabei die Linie M1 der Metro Warschaus. Im Tunnel ist jede Fahrbahn 14,5 m breit und drei Fahrstreifen und einen ungefähr 3,75 m breiten Standstreifen enthalten. Links und Rechts beider Fahrbahnen finden sich jeweils ein Meter breite Fluchtwege.
An beiden Enden des Tunnels befinden sich die Anschlussstellen Ursynów Zachód („Ursynów-West“) und Ursynów Wschód („Ursynów-Ost“), wobei beide Anschlussstellen nicht alle Verbindungsrampen enthalten. An der Anschlussstelle Ursynów Zachód ist nur die Auffahrt auf die S2 in westliche Richtung und die Abfahrt von der S2 aus westlicher Richtung möglich, während an der Anschlussstelle Ursynów Wschód nur die Abfahrt von der S2 aus östlicher Richtung und die Auffahrt auf die S2 in östliche Richtung möglich ist.[13]
Warszawa Lubelska
Im Rahmen des Autobahnknotens Warszawa Lubelska wurde ein 1,8 km langer Abschnitt der S2 errichtet.
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Bilder
Verlauf und Knoten der S2
Schema des Knotens Konotopa
Schema des Knotens Warszawa-Opacz, bestehend aus einem Autobahnkreuz, einer vollständigen und einer teilweisen Anschlussstelle
Beschilderung der S2/S7/S8 in Fahrtrichtung Knoten Konotopa
Weblinks
Commons: Schnellstraße S2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Bau des Abschnitts Warszawa Puławska–Warszawa Lubelska (polnisch)
- GDDKiA (polnisch)
- Details zur S2 und S79 auf siskom.waw.pl
Einzelnachweise
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