Exagon Furtive-eGT

Der Exagon Furtive-eGT ist ein Sportwagen des französischen Automobilherstellers Exagon Engineering, der in Zusammenarbeit mit Siemens (Antrieb), Saft (Lithium-Ionen-Akkumulator) und Michelin (Reifen) entstand.

Exagon
Bild Exagon Furtive-eGT auf der Mondial de l’Automobile
Furtive-eGT
Produktionszeitraum:	2014–2019
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Elektromotoren: 296 kW
Länge:	4465 mm
Breite:	1913 mm
Höhe:	1292 mm
Radstand:	2780 mm
Leergewicht:	1640 kg

Heckansicht

Auf der Mondial de l’Automobile 2010 wurde das Fahrzeug erstmals der Öffentlichkeit gezeigt, auf dem Genfer Auto-Salon 2013 stand das Serienfahrzeug. Mitte 2014 wurden die ersten von insgesamt 1500 Fahrzeugen ausgeliefert.^[1]

Den Antrieb übernehmen zwei jeweils 148 kW starke wassergekühlte Elektromotoren. Mit dem halbautomatischen 3-Ganggetriebe beschleunigt der Sportwagen in 3,5 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 250 km/h. Die Reichweite im Stadtverkehr wird mit 360 km angegeben. Die Batterien haben eine Kapazität von 53 kWh.

Technische Daten

	Exagon Furtive-eGT
Bauzeitraum	2014–2019
Motorkenndaten
Motortyp	2 Elektromotoren, wassergekühlt
max. Leistung bei min−1	296 kW (402 PS) / 5000–10000
max. Drehmoment bei min−1	516 Nm / 0–5000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig	Automatikgetriebe 3-Gang
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h (abgeregelt)
Beschleunigung, 0–100 km/h	3,5 s