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Ferrari FXX K

seriennaher Rennwagen von Ferrari Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Ferrari FXX K
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Der FXX K ist ein Supersportwagen ohne Straßenzulassung und ohne FIA-Homologation mit Hybridantrieb des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari, der von 2015 bis 2017 in einer limitierten Kleinserie gebaut wurde. Er basiert auf dem straßenzugelassenen LaFerrari und ist der Nachfolger des FXX, der auf dem Enzo Ferrari basierte.

Schnelle Fakten FXX K ...
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Technik

Der FXX K wurde Ende 2014 auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi vorgestellt.[1] Bei der Namensgebung wurde nach der Bezeichnung des Vorgängermodells FXX der Buchstabe K für Kinetic Energy Recovery System (KERS) angefügt. Das aus der Formel 1 bekannte Bremsenergierückgewinnungssystem setzt auf Knopfdruck elektrische Energie in zusätzliche Leistung um.[2] Die Stückzahl war auf 32 Exemplare begrenzt.[3][4]

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Technische Daten

Ferrari FXX K
Bauzeitraum 2015–2017
Motorbauart Zwölfzylinder-V-Motor + Elektromotor
Hubraum Ottomotor 6262 cm²
Bohrung × Hub 94,0 mm × 75,2 mm
Leistung Ottomotor 632 kW (860 PS) bei 9200/min
Spezifische Leistung (Literleistung) 101,0 kW/l (137,3 PS/l)
Leistung Elektromotor 140 kW (190 PS)
Leistung Ottomotor + Elektromotor 772 kW (1050 PS)
Drehmoment Ottomotor + Elektromotor über 900 Nm
Antrieb Hinterrad
Getriebe Sequenzielles 7-Gang-Getriebe
Bremsen innenbelüftete Keramik-Scheibenbremsen
Leergewicht 1165 kg
Reifentyp Michelin-Slicks
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Ferrari FXX-K Evo

Mit dem Ferrari FXX K Evo wurde 2017 eine modifizierte Variante mit verbesserter Aerodynamik vorgestellt.[5]

Konkurrenzumfeld

Commons: Ferrari FXX K – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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