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Flansch
Scheibe, mit deren Hilfe Rohrleitungen miteinander verbunden werden Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Ein Flansch ist eine rechtwinklig abstehende Kante, die zur Verbindung von zwei Bauteilen dient, die bündig aneinanderstoßen. Der häufigste Anwendungsfall sind Rohre und andere stabförmige Bauteile, deren Enden mit Flanschringen verbunden werden.


Das Ende von Rohrleitungselementen mit Festflansch wird mit dem Flanschring verschweißt. Lose Flansche werden über das Rohr geschoben und stützen sich an einem Anschlag am Rohrende ab (z. B. ein Bördelrand oder ein angeschweißter Bundkragen). Flanschringe werden in der Regel nach einem festgelegten Schema mit Bohrungen versehen, so dass zwei aneinanderliegende Flansche mit Schrauben und Muttern verbunden werden können.
Auch Wellen werden fluchtend mit Flanschen verbunden. Eine solche Wellenverbindung ist eine Flansch-Kupplung. Ein Flansch-Lager (Gleit- oder Wälzlager) wird in ein Lagergehäuse mit Flanschring eingesetzt und über die Bohrungen im Ring am Maschinengestell befestigt.
Flanschverbindungen sind zerstörungsfrei lösbar.
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Etymologie
Das Wort flansch[en] ist spätmittelhochdeutschen Ursprungs und bedeutet „[aus einer Fläche] herausragen“. Rohrleitungsflansche ragen beispielsweise radial von Rohrleitungen weg. So erklärt sich auch, dass Handwerker etwas an eine Wand „anflanschen“, und warum die Gurte, die den oberen und unteren Abschluss von Stahlbauprofilen (Doppel-T-Träger) bilden, ebenfalls Flansche (vgl. engl. flange) genannt werden.[1][2]
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Beispiele von Flanschverbindungen
- Verbindung von Rohren,
- Lagerdeckel zur Fixierung von Lagern in den zugehörigen Gehäusen und auf den zugehörigen Wellen.
- Verbindung von Motoren und Getrieben,
- Befestigung von Rotorblättern an Windkraftanlagen,
- Verbindung von Stahltürmen aus mehreren Segmenten.
Flansche als genormte Verbindungselemente für Rohre
Zusammenfassung
Kontext



Die Verwendung von Flanschen ist eine Methode, Rohrabschnitte lösbar und dicht miteinander zu verbinden. In der Regel wird eine Flachdichtung zwischen die Flansche (beides gelocht), die mit Schrauben und Muttern aufeinander gepresst werden, eingefügt. Hierzu wird häufig eine Dichtung nach EN 1514-1 genutzt, in Deutschland als DIN EN 1514 veröffentlicht (früher DIN 2690). Die Flansche sind meistens an die Rohrenden angeschweißte Scheiben. Sie gehören zu den Rohrleitungsteilen (Fittings).
An Armaturen und Messgeräten sind häufig Flansche angegossen. Flansche für Rohrleitungen sind nach Nenndruck bezeichnet und durch die Europäische Norm EN 1092 genormt:[3]
- EN 1092-1 Stahlflansche
- EN 1092-2 Gusseisenflansche
- EN 1092-3 Flansche aus Kupferlegierungen
- EN 1092-4 Flansche aus Aluminiumlegierungen
Flansche werden aus allen geeigneten und gängigen rostfreien und Kohlenstoffstahl-Sorten hergestellt. Ein Flansch wird zum Beispiel nach internationalen und nationalen Normen oder auch nach Kundenzeichnung auftragsbezogen gefertigt.[3]
Gerade im Bereich der Losflansche (EN 1092-1 Typ 02), der Glatten Flansche (EN 1092-1 Typ 01) und der Blindflansche (EN 1092-1 Typ 05) sind Kostenreduzierungen erzielbar, wenn statt der Standard-Nenndicke eine reduzierte – aber den Anforderungen genügende – Nenndicke eingesetzt wird.[3]
Flanscharten
Zusammenfassung
Kontext

Es gibt verschiedene Flanschtypen, die in unterschiedlichen Anwendungsbereichen eingesetzt werden. So können Flansche zum Beispiel an das Rohr geschweißt oder geschraubt werden.[4] Einige Flanschtypen haben ein besseres Stabilitätsverhalten (geringe Blattverformung bei hohen Schraubenkräften), um besondere Dichtheitsanforderungen zu erfüllen.
An das Rohr angeformte (schmale) Flansche werden auch als Bundkragen bezeichnet.
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Abmessungsbereiche
Eine kleine Auswahl möglicher Abmessungsbereiche. Größere Abmessungen sind selbstverständlich auch möglich.
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Normen
Zusammenfassung
Kontext



Die Tabelle zeigt eine Gegenüberstellung der bisherigen DIN-Normen für Flansche und den Flanschtypen in der derzeit gültigen EN 1092-1:2018. Hiermit wurden verschiedene Flanschnormen (zum Teil je Nenndruck eine Norm) in einer Norm zusammengefasst.
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Herstellung
Flansche werden geschmiedet, gegossen, geschnitten oder gewalzt. Gewindeflansche werden häufig nach Gewindenorm ISO 7-1 oder ISO 228 gefertigt. Alle Flansche nach der EN 1092-1 erhalten eine Chargennummer, damit das Bauteil zum Hersteller zurückführbar ist. Häufig wird das 3.1-Abnahmeprüfzeugnis gemäß EN 10204-HFF gefordert, welches die Übereinstimmung mit der Bestellung bestätigt und spezifische Prüfungsergebnisse enthält, die zum einzelnen Flansch rückverfolgbar sind.
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Flansche aus Stanz- und Umformprozessen
Besonders in der Automobilindustrie haben sich im Bereich der Abgasableitung und Abgasführung Flansche als effektives Mittel erwiesen. Flansche bieten die Möglichkeit, unterschiedliche Geometrien und Materialien miteinander zu verbinden und grundsätzlich komplexe Geometrien in einfachere Einzelbauteile zu zerlegen. Durch oftmals hohe Stückzahlen in der Automobilindustrie wurden Verfahren zur seriellen Fertigung von Massenprodukten mit hohen Anforderungen an die Qualität und die Wiederholgenauigkeit entwickelt. Die Prozesse des Stanz- und Umformens ermöglichen es, aus Flachprodukten (Stahl und Stahllegierungen auf Dicke gewalzt) komplexe Geometrien zu erstellen. Zwei mögliche Fertigungsverfahren im Bereich des Stanzens und Umformens sind die Fertigung in Folgeverbundwerkzeugen und in Feinschneidwerkzeugen.
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Weblinks
Commons: Flansche – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
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