Ford Maverick (Europa)

Der Ford Maverick war ein Kompakt-SUV des amerikanischen Automobilherstellers Ford, das von Frühjahr 1993 bis Mitte 2007 in Europa angeboten wurde. Bis Frühjahr 1998 wurde das Modell von der spanischen Nissan Motor Ibérica hergestellt, danach fand die Produktion in den USA im Hause der Ford Motor Company statt. Die zweite Generation wurde parallel in Europa und als Ford Escape in den Vereinigten Staaten vertrieben. Mitte 2007 wurde der Maverick in Europa aus dem Programm genommen und im Frühjahr 2008 durch den Ford Kuga ersetzt.

Ford Maverick
Produktionszeitraum:	1993–2007
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Nachfolgemodell:	Ford Kuga

Unter gleichem Namen wurde ein Ford Maverick in den USA als Kompaktwagen von 1969 bis 1977 angeboten. Von 1988 bis 1994 wurde der Nissan Patrol in Australien als Ford Maverick vertrieben.

Maverick ’93 (1993–1998)

Erste Generation
Ford Maverick Fünftürer (1993–1996) Ford Maverick Fünftürer (1993–1996)
Produktionszeitraum:	1993–1998
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotor: 2,4 Liter (87–91 kW) Dieselmotoren: 2,7 Liter (73–92 kW)
Länge:	4217–4697 mm
Breite:	1755 mm
Höhe:	1850 mm
Radstand:	2450–2650 mm
Leergewicht:

Die erste Generation dieses Geländewagens erschien im März 1993^[1] und war baugleich mit dem von Nissan (Nissan Motor Ibérica) in Barcelona, Spanien produzierte Nissan Terrano II. Der Maverick unterschied sich lediglich durch die Markenembleme (Badge-Engineering). Er war wahlweise als Drei- oder Fünftürer und mit Vierzylinder-Motoren mit 2,4 Liter (Benzin) oder 2,7 Liter (Diesel) Hubraum erhältlich. Im Oktober 1996 wurde dem Maverick ein leichtes Facelift zuteil, was an den runden Doppelscheinwerfern und dem verchromten Kühlergrill zu erkennen war. Dabei bekam der 2,7-Liter-Turbodiesel einen Ladeluftkühler und eine elektronische Motorsteuerung um die neuen Abgasgrenzwerte einhalten zu können. Die Leistung stieg nun von 73 kW auf 92 kW. Während der Nissan Terrano II im Frühjahr 2000 gründlich überarbeitet wurde, endete die Produktion des Ford Maverick bereits im März 1998.^[1]

Technische Daten

	2,4		2,7 TD
Bauzeitraum	03/1993–09/1996	09/1996–03/1998	03/1993–09/1996	09/1996–03/1998
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	3		2
Ventilsteuerung	OHC, Kette		OHV, Zahnräder
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung		Wirbelkammereinspritzung
Motoraufladung	—		Turbolader	Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung	Wasserkühlung
Bohrung × Hub	89,0 × 96,0 mm		96,0 × 92,0 mm
Hubraum	2389 cm³		2664 cm³
Verdichtungsverhältnis	8,6:1		21,9:1
max. Leistung	91 kW (124 PS) bei 5200/min	87 kW (118 PS) bei 4800/min	73 kW (99 PS) bei 4000/min	92 kW (125 PS) bei 3600/min
max. Drehmoment	197 Nm bei 4000/min	191 Nm bei 3200/min	221 Nm bei 2200/min	278 Nm bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h		145 km/h	155 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	13,2 s LWB: 14,0 s	13,7 s LWB: 14,3 s	19,0 s LWB: 19,9 s	15,7 s LWB: 16,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	11,8 l S LWB: 12,3 l S	11,9 l S LWB: 12,5 l S	9,9 l D LWB: 10,1 l D	10,1 l D LWB: 10,5 l D
CO2-Emission (kombiniert)	258 g/km LWB: 265 g/km	277 g/km LWB: 286 g/km	230 g/km LWB: 235 g/km	235 g/km LWB: 244 g/km

Maverick ’01 (2000–2007)

Zweite Generation
Ford Maverick (2004–2007) Ford Maverick (2004–2007)
Produktionszeitraum:	2000–2007
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–3,0 Liter (91–149 kW)
Länge:	4394–4442 mm
Breite:	1825 mm
Höhe:	1755–1770 mm
Radstand:	2620 mm
Leergewicht:	1515–1670 kg

Nach über zwei Jahren Pause kam im Oktober 2000^[1] die zweite Generation des SUV auf den europäischen Markt, die baugleich mit dem Mazda Tribute und Mercury Mariner war. In den USA wurde das Fahrzeug erstmals angeboten und mit kleinen Änderungen zur europäischen Version unter dem Namen Ford Escape vermarktet. Im August 2004 erhielt der Maverick ein Facelift, das Fahrzeug wuchs in Länge und Höhe. Im selben Jahr begann die Produktion des Escape Hybrid, der jedoch ausschließlich für den nordamerikanischen Markt vorgesehen war und in Europa nicht angeboten wurde. Der Maverick wurde im Juni 2007^[1] aus dem Modellprogramm genommen. Als vergleichbarer Nachfolger kann der im Frühjahr 2008 eingeführte Ford Kuga gesehen werden.

Technische Daten

	2,0	2,3	3,0 V6
Bauzeitraum	08/2000–07/2004	08/2004–06/2007	08/2000–07/2004	08/2004–06/2007
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		V6-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC, Zahnriemen	DOHC, Kette	2 × DOHC, Kette
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung
Motoraufladung	—
Kühlung	Wasserkühlung
Bohrung × Hub	84,8 × 88,0 mm	87,5 × 94,0 mm	89,0 × 79,5 mm
Hubraum	1988 cm³	2261 cm³	2967 cm³
Verdichtungsverhältnis	9,6:1	9,7:1	10,0:1
max. Leistung	91 kW (124 PS) bei 5300/min	110 kW (150 PS) bei 5700/min	145 kW (197 PS) bei 6000/min	149 kW (203 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment	175 Nm bei 4500/min	200 Nm bei 4000/min	265 Nm bei 4750/min	262 Nm bei 4850/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb mit automatisch zuschaltbarem Allradantrieb
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe		4-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	166 km/h	171 km/h	190 km/h	188 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	13,5 s	10,7 s	10,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	9,8 l S	9,7 l S	12,8 l N	11,6 l N
CO2-Emission (kombiniert)	234 g/km	k. A.	305 g/km	k. A.

Zulassungszahlen

Zwischen 2002 und 2008 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 9.746 Ford Maverick neu zugelassen worden. Mit 2.278 Einheiten war 2003 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2002 2.111 2003 2.278 2004 1.700 2005 1.629 2006 1.374 2007 589 2008 65	Gesamt: 9.746 Benziner (9.746)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[2]

Literatur

• Automobil Revue, Katalog 1996, 2001 und 2006.
• Ford Maverick Bedienungsanleitung. Ford-Werke AG, Juli 2002.

Weblinks

Commons: Ford Maverick (SUV) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien