Geometry G6

Der Geometry G6 (bis 2022: Geometry A) ist eine batterieelektrisch angetriebene Limousine der zu Geely gehörenden Marke Geometry.

Geometry
Bild Geometry A (2019–2021)
A / G6
Produktionszeitraum	seit 2019
Klasse	Kompaktklasse
Karosserieversionen	Limousine
Motoren	Elektromotoren: 100–150 kW
Länge	4736–4752 mm
Breite	1804 mm
Höhe	1503–1520 mm
Radstand	2700 mm
Leergewicht	1650 kg

Geschichte

Das Fahrzeug ist das erste Modell der 2019 gegründeten Automarke Geometry. Vorgestellt wurde die Limousine im April 2019. Noch im gleichen Monat war in China der Verkaufsstart. Im März 2021 präsentierte die Marke mit dem Pro ein überarbeitetes Modell.^[1] Auf der Chengdu Auto Show im August 2022 folgte ein weiteres Facelift. Fortan wird die Baureihe als Geometry G6 vermarktet.^[2] Auch außerhalb des chinesischen Heimatmarktes soll das Fahrzeug vertrieben werden.^[3]

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  Heckansicht
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  Geometry A Pro (seit 2021)
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  Geometry G6 (seit 2022)

Technische Daten

Der Strömungswiderstandskoeffizient c_w wird mit 0,2375 angegeben. Den Antrieb übernimmt ein 120 kW (163 PS) starker Permanentmagnet-Synchronmotor.^[4] Zwei Lithium-Ionen-Akkumulatoren stehen zur Auswahl. Der kleinere hat einen Energieinhalt von 51,9 kWh, der größere von 61,9 kWh. Die Reichweite wird mit 410 km bzw. 500 km nach NEFZ angegeben.^[5] Auf 100 km/h soll die Limousine in 8,8 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 150 km/h elektronisch begrenzt.^[3]

Im Pro leistet der Elektromotor 150 kW (204 PS). Der Akkumulator hat hier einen Energieinhalt von 53 kWh bzw. 70 kWh. Die Reichweite nach NEFZ steigt auf bis zu 600 km.^[6] Den gleichen Antrieb verwendet auch der G6,^[7] der im September 2023 noch um einen schwächeren Antrieb ergänzt wurde.^[8]

	Geometry G6	Geometry A	Geometry A Pro / G6	Geometry G6
Bauzeitraum	seit 09/2023	04/2019–03/2021	03/2021–09/2023	seit 09/2023
Motorkenndaten
Motorart	Permanentmagnet-Synchronmotor
max. Leistung bei min−1	100 kW (136 PS)	120 kW (163 PS)	150 kW (204 PS)
max. Drehmoment bei min−1	180 Nm	250 Nm	310 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	Festes Übersetzungsverhältnis
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h			165 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	k. A.	8,8 s	6,9 s
Batterie	46,1 kWh	51,9 kWh bzw. 61,9 kWh	53 kWh bzw. 70 kWh	53,4 kWh
Reichweite nach NEFZ	410 km	410 km bzw. 500 km	430 km bzw. 600 km	500 km