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Großer Preis von Monaco 1989

Formel-1-Rennen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Großer Preis von Monaco 1989
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Der Große Preis von Monaco 1989 (offiziell 47e Grand Prix de Monaco) fand am 7. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.

Schnelle Fakten Renndaten, Pole-Position ...
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Berichte

Zusammenfassung
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Hintergrund

Gerhard Berger fehlte aufgrund seiner beim Großen Preis von San Marino zwei Wochen zuvor erlittenen Verletzungen. Ferrari entschied sich gegen einen Ersatzfahrer und trat stattdessen mit nur einem Fahrzeug an.

March brachte erstmals das neue Modell CG891 an den Start.

Mit Alain Prost (dreimal), Ayrton Senna und Riccardo Patrese (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Wie bereits in Imola sicherte sich Senna erneut die Pole-Position vor seinem McLaren-Teamkollegen Prost. Dahinter folgte Thierry Boutsen vor Martin Brundle, Nigel Mansell und Derek Warwick. Zum ersten und einzigen Mal konnte sich Pierre-Henri Raphanel für ein Rennen qualifizieren.

Rennen

Da Patrese seinen Motor nicht rechtzeitig zur Einführungsrunde starten konnte, musste er das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen. Nach einem Startfehler von Warwick wurde eine zweite Einführungsrunde absolviert und die Renndistanz um einen Umlauf verkürzt.

Senna führte das Rennen durchgängig vor Prost an. Mansell und Brundle gelangten in der 18. Runde auf die Plätze drei und vier, nachdem Boutsen ans Ende des Feldes zurückgefallen war. Dadurch, dass Andrea de Cesaris in Runde 34 nach dem Versuch, den Lotus von Nelson Piquet zu überrunden, auf einen der hinteren Plätze zurückfiel und Mansell ausschied, gelangte Stefano Modena auf den vierten Rang. Als sein Teamkollege Brundle einen Boxenstopp einlegte, erreichte er den dritten Platz und schließlich seine erste Podiumsplatzierung in der Formel 1, die sich rückblickend zudem als die letzte Podestplatzierung des Brabham-Teams herausstellte. Alex Caffi belegte den vierten Platz vor Michele Alboreto und Brundle.[1]

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Meldeliste

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Klassifikationen

Qualifying

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Rennen

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WM-Stände nach dem Rennen

Zusammenfassung
Kontext

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Konstrukteurswertung

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Einzelnachweise

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