Hallberg-Rassy 310

Die Hallberg-Rassy 310 ist eine Hochsee-Segelyacht der schwedischen Bootswerft Hallberg-Rassy. Für den Entwurf des am 21. August 2009 offiziell als Nachfolger der Hallberg-Rassy 31 vorgestellten Boots ist German Frers verantwortlich. Sie gewann die Regatta Tjörn runt 2009.

Hallberg-Rassy 310

Konstruktion

Wie bereits beim etwas größeren Modell Hallberg-Rassy 372 wurde der Rumpf besonders im Hinblick auf sportliche Fahrweise modifiziert; ebenfalls diese Eigenschaft unterstützt eine Rollfockanlage, die sich unterhalb des Decks befindet. Innerhalb des mit glasfaserverstärkten Kunststoffs in Sandwichbauweise verschalten Rumpfs mit einem Divinycellschaumkern findet vor allem Mahagoni Anwendung; dort finden ein Kartentisch, eine Pantry, ein Essensraum, ein Bad mit Dusche und zwei Doppelkabinen, die jeweils im Bug und achtern zu finden sind, Platz. Als Deckauflage wird Teak verwendet. Das Heck kann als Badeplattform verwendet werden. Als Antrieb steht ein Dreizylinder-Dieselmotor mit 22 PS von Yanmar zur Verfügung.

Pressestimmen

„137.860 Euro kostet die neue HR 310 in ihrer umfangreichen Basisausstattung. Das ist vergleichsweise viel Geld. Die Kunden bekommen dafür ein umfangreiches, attraktives und fast fehlerfreies Gesamtpaket geliefert.“

– Yacht^[1]

Technische Daten

Kenngröße	Hallberg-Rassy 31
Länge	9,42 m
Wasserlinienlänge	8,80 m
Breite	3,18 m
Tiefgang	1,80 m
Masthöhe über Wasser, ohne Windex	14,35 m
Stehhöhe im Salon	1,87 m
Verdrängung	4350 kg
Gewicht Bleikiel	1680 kg
Segelfläche mit Genuafock	47,2 m²
Motor	Yanmar 3YM20C/SD20, 22 PS, Drei Zylinder
Höchstgeschwindigkeit (mit Motor)	6 Knoten
Dieseltank	100 Liter
Wassertank	200 Liter
Fäkalientank	50 Liter
CE-Kategorie	A (unbegrenzte Ozeanfahrt)

Weblinks

• Hallberg-Rassy 310 auf der Website des Herstellers