Hallberg-Rassy 35 Rasmus

Die Hallberg-Rassy 35 Rasmus oder Rasmus 35 ist eine Hochsee-Segelyacht, die von der schwedischen Bootswerft Hallberg-Rassy produziert wurde. Die Bezeichnung „Rasmus“ bezieht sich dabei auf den Gott des Windes.

Hallberg-Rassy 35 Rasmus unter Segeln

Geschichte und Konstruktion

Die Rasmus 35 wurde 1966 vom weltweit bekannten Schiffskonstrukteur Olle Enderlein gezeichnet. Die ersten zwei Yachten besaßen einen Rumpf aus Mahagoni^[1], ab 1969 wurde glasfaserverstärkter Kunststoff verwendet.

Im Zeitraum von 1967 bis 1978 wurden 760 Schiffe dieses Typs gebaut. Als Rigg war sowohl eine Slup- als auch eine Ketsch-Takelung möglich.

Kennzeichnende Merkmale der Rasmus sind das durch eine Windschutzscheibe geschützte Mittelcockpit, eine starke Motorisierung und eine Achterkajüte.^[2] Diese Merkmale sind bis heute bei vielen Hallberg-Rassy-Yachten vorzufinden.

Von der Rasmus 35 gab es auch einen deutschen Lizenzbau mit dem Namen NAB 35.

Technische Daten

Hallberg-Rassy 35 Rasmus vor Anker

Kenngröße	Hallberg-Rassy 35
Länge	10,50 m
Breite	3,05 m
Tiefgang	1,30 m
Verdrängung	5500 kg
Gewicht Kiel	2500 kg
Segelfläche mit Fock	45 m²
Segelfläche mit Genua	53 m²
Motor	Volvo Penta MD21: Vier Zylinder, 45 PS
Höchstgeschwindigkeit (mit Motor)	7,1 Knoten
Dieseltank	240 Liter
Wassertank	220 Liter
CE-Kategorie	A (unbegrenzte Ozeanfahrt)