Infiniti QX70

Der Infiniti QX70 (bis 2013 Infiniti FX) ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Infiniti, das ab Herbst 2002 für Japan und Nordamerika produziert wurde und in zweiter Generation auch in Europa erhältlich war.

Infiniti QX70
Produktionszeitraum:	2003–2018
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Vorgängermodell:	Infiniti QX4
Nachfolgemodell:	Infiniti QX55

FX (S50, 2002–2008)

Erste Generation
Infiniti FX (2002–2005) Infiniti FX (2002–2005)
Produktionszeitraum:	2002–2008
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 3,5–4,5 Liter (209–239 kW)
Länge:	4803 mm
Breite:	1925 mm
Höhe:	1651–1674 mm
Radstand:	2850 mm
Leergewicht:

Technische Daten

Der FX35 verfügte über einen 3,5-Liter-V6-Motor mit 209 kW (284 PS), der FX45 über einen 4,5-Liter-V8-Motor mit 239 kW (325 PS).

Die 3,5-Liter-Motorisierung fand auch im Nissan Murano, im Nissan 350Z und im Infiniti G35 Verwendung. Sie wurde in der „10 Best List“ von Ward’s Auto World’s jedes Jahr als einer der Top-Ten-Motoren ausgezeichnet.

Ende 2005 wurde eine kleine Modellpflege durchgeführt.

Kenngrößen	FX35	FX45
Motorcode:	VQ35DE	VK45DE
Bauzeitraum:	09/2002–12/2008	09/2002–12/2008
Motortyp:	V6-Ottomotor	V8-Ottomotor
Hubraum:	3498 cm³	4494 cm³
max. Leistung bei min−1:	209 kW (280 PS)/6200	239 kW (320 PS)/6400
max. Drehmoment bei min−1:	366 Nm/4800	446 Nm/4000
Antriebsart, serienmäßig:	Allradantrieb	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig:	5-Stufen-Automatikgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h:	6,8 s	6,4 s
Höchstgeschwindigkeit:	222 km/h	233 km/h
Kraftstoffverbrauch (Stadt/Autobahn)"1":	14,2/10,2 l Super	15,7/12,4 l Super
CO2-Emission, kombiniert:	- g/km	- g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:	Euro 4

"1":nicht kombiniert

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  Heckansicht
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  Infiniti FX45 (2005–2008)

FX/QX70 (S51, 2008–2018)

Zweite Generation
Infiniti QX70 (2013–2018) Infiniti QX70 (2013–2018)
Produktionszeitraum:	2008–2018
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 3,5–5,0 Liter (223–287 kW) Dieselmotor: 3,0 Liter (175 kW)
Länge:	4865 mm
Breite:	1925 mm
Höhe:	1680 mm
Radstand:	2885 mm
Leergewicht:	1857–2120 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]

Die zweite Generation des FX wurde ab Herbst 2008 hergestellt und war ab Herbst 2009 auch in Deutschland offiziell erhältlich. Zur Auswahl stehen ein 3,7-Liter-V6- und ein 5,0-Liter-V8-Ottomotor sowie ein 3,0 Liter großer Dieselmotor.

Im April 2012 erfuhr der FX eine Modellpflege, die einen neuen Kühlergrill und einen leicht veränderten Stoßfänger vorne mit sich brachte. Der Infiniti FX aus dem Jahre 2009 erreichte beim Euro NCAP-Crashtest fünf Sterne.^[2] 2010 gab es in Deutschland insgesamt 277 Neuzulassungen,^[3] nach 9 Monaten 2011 bereits 481 – deutlich mehr als von allen anderen Modellen der Marke zusammen.^[4]

Ende 2012 brachte Infiniti den auf 50 Stück limitierten FX50 „Vettel Edition“ zu Ehren des Markenrepräsentanten und damaligem 2-fachen Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel auf den Markt. Die Leistung des Motors wurde auf 319 kW (420 PS) erhöht und die Karosserie bekam ein spezielles Carbon-Bodykit zur Verbesserung der Aerodynamik und wurde um 20 mm tiefergelegt. Der Infiniti FX50 "Vettel Edition" ist der schnellste und stärkste Infiniti, der für Europa gebaut wurde.^[5]

Nachdem Infiniti beschlossen hatte sein Modellprogramm umzubenennen, wurde der FX im Sommer 2013 zum QX70.

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  Infiniti FX37 S (2008–2012)
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  Heckansicht
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  Infiniti FX50S (2012–2013)
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  Infiniti FX50 „Vettel-Edition“

Technische Daten

Kenngrößen	FX35	FX37/QX70 3.7	FX50/QX70 5.0	FX50 „Vettel-Edition“	FX30d/QX70 3.0D
Bauzeitraum:	09/2009–06/2013	10/2008–08/2018	10/2008–08/2018	12/2012–10/2013	04/2010–09/2015
Motortyp:	V6-Ottomotor		V8-Ottomotor		V6-Dieselmotor
Hubraum:	3498 cm³	3696 cm³	5026 cm³		2993 cm³
max. Leistung bei min−1:	223 kW (280 PS)/6800	235 kW (320 PS)/7000	287 kW (390 PS)/6500	309 kW (420 PS)/6500	175 kW (238 PS)/3750
max. Drehmoment bei min−1:	355 Nm/4800	360 Nm/5300	500 Nm/4400	520 Nm/4400	550 Nm/1750
Antriebsart, serienmäßig:	Allradantrieb
Lenkung:	Vorderradlenkung, Allradlenkung (optional)[6]
Getriebe, serienmäßig:	7-Stufen-Automatikgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h:	7,2 s	6,8 s	5,8 s	5,6 s	8,3 s
Höchstgeschwindigkeit:	225 km/h	233 km/h	250 km/h	300 km/h	212 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert):	12,1 l Super (19,5 mpg (US))	12,1 l Super	13,1 l Super	13,5 l Super	9,0 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:	282 g/km	282 g/km	307 g/km	315 g/km	238 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:	Euro 5

Zulassungszahlen

Zwischen 2009 und 2018 sind in Deutschland 3.886 Infiniti FX/QX70 neu zugelassen worden. Mit 663 Einheiten war 2011 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2009 28 28 2010 93 184 277 2011 93 570 663 2012 80 565 645 2013 57 357 414 2014 45 303 348 2015 45 534 579 2016 305 219 524 2017 251 251 2018 157 157	Gesamt: 3.886 Benziner (1.154) Diesel (2.732)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[7]