Jeep Recon

Der Jeep Recon ist ein Sport Utility Vehicle des US-amerikanischen Automobilherstellers Jeep. Es wird als vollelektrisch angetriebenes Derivat zum Jeep Wrangler positioniert.

Jeep
Bild
Recon
Produktionszeitraum	ab 2026
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombi
Motoren	Elektromotoren: 478 kW
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Leergewicht

Geschichte

Nachdem Jeep verschiedene Prototypen des Wrangler mit Elektroantrieb vorgestellt hat, bei denen es sich um Umbauten der Plug-in-Hybrid-Variante handelte, wurde deutlich, dass sich die über Jahrzehnte bewährte Starrachse und die aerodynamisch ungünstigste Karosserie nicht für ein effizientes Elektroauto eignen. Deshalb wurde mit dem Recon ein völlig neues Modell entwickelt.^[1] Im November 2025 wurde die Serienversion vorgestellt.^[2][3]

Technik

Basis ist die STLA Large genannte Plattform von Stellantis. Zwei Elektromotoren stellen zusammen eine Leistung von 478 kW (650 PS) bereit. Das Drehmoment beträgt 840 Nm. Kombiniert wird der Antrieb mit einem 100-kWh-Akku mit 400 V Systemspannung. Die Reichweite wird mit etwa 450 km angegeben. Für eine größere Reichweite kann die Antriebseinheit an der Vorderachse entkoppelt werden. Der Recon hat eine elektronische Differenzialsperre an der Hinterachse, ein Traktionsmanagement, einen robusten Unterfahrschutz und serienmäßige 33-Zoll-Offroadreifen. Das vordere Antriebsmodul hat eine mechanische Geländeuntersetzung von 13 : 1, das hintere 15 :1 .^[2] Die Bodenfreiheit beträgt 23 cm, die Böschungswinkel 34° (vorn) und 34,5° (hinten) und der Rampenwinkel 23,5°.^[2] Wie beim Wrangler lassen sich Türen und Dach abnehmen, ebenso das Glas der Heckklappe.^[1][3] Im Innenraum gibt es einen 14,5 Zoll großen Touchscreen zur Bedienung des Infotainmentsystems. Das Cockpit-Display misst 12,3 Zoll. Das Kofferraumvolumen beträgt bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1866 Liter. Unter der Fronthaube befindet sich ein 84 Liter großes Ablagefach (Frunk).^[3]