Kia Stinger

Der Kia Stinger ist ein als viertüriges Coupé vertriebener Personenkraftwagen der Oberen Mittelklasse des südkoreanischen Herstellers Kia Motors.

Kia
Bild Kia Stinger GT (2017–2020)
Stinger
Produktionszeitraum	2017–2023
Klasse	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Ottomotoren: 2,0–3,3 Liter (180–272 kW) Dieselmotor: 2,2 Liter (147 kW)
Länge	4830 mm
Breite	1870 mm
Höhe	1400–1420 mm
Radstand	2905 mm
Leergewicht	1717–1980 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017)[1]

Geschichte

Schon auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2011 zeigte Kia mit dem 291 kW (395 PS) starken Konzeptfahrzeug GT Concept einen ersten Ausblick auf ein mögliches viertüriges Coupé der Marke. Auf Grund positiver Resonanzen entwickelte der Hersteller das Fahrzeug weiter bis zur Serienreife.^[2] Dieses Serienfahrzeug debütierte auf der NAIAS in Detroit im Januar 2017 als Stinger (englisch, ‚Stachel‘) und kam in Europa am 21. Oktober 2017 zu Preisen ab 43.990 Euro in den Handel.^[3] Am 12. August 2020 präsentierte Kia eine optisch überarbeitete Version der Baureihe.^[4] Sie wurde ab Oktober 2020 verkauft. Fortan war nur noch das Topmodell verfügbar.^[5] 2023 wurde die Produktion des Stinger ohne direktes Nachfolgemodell beendet. Aus diesem Anlass wurde im Dezember 2022 die auf 1000 Exemplare limitierte Tribute Edition präsentiert.^[6]

Das Design des Stinger entwickelten Peter Schreyer und Gregory Guillaume in Frankfurt am Main. An der Entwicklung beteiligt war auch Albert Biermann, vormals stellvertretender Entwicklungsleiter der BMW M GmbH;^[7] seit 2015 ist er Entwicklungsvorstand bei der Hyundai Motor Group, zu der Kia gehört.^[8]

• 
  Heckansicht
• 
  Kia Stinger (2020–2023)
• 
  Innenansicht
• 
  Kia GT Concept auf der IAA 2011

Technische Daten

Für die Limousine standen zwei Ottomotoren und ein ausschließlich für Europa geplanter Dieselmotor zur Wahl. Den stärkeren der beiden Ottomotoren gibt es auch im G90 der Konzernmarke Genesis, den Dieselmotor verwendet Kia im Sorento. Serienmäßig wurde die Limousine mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe angeboten. Mit einer technischen Überarbeitung 2018 erhielten die Modelle mit Ottomotor einen Ottopartikelfilter und eine darauf angepasste Software. Die Varianten mit Hinterradantrieb waren von Anfang an mit mechanischem Sperrdifferential an der Hinterachse ausgerüstet, ab dem Facelift gab es das auch in den Fahrzeugen mit Allradantrieb.^[9]

Technisch basiert der Stinger auf dem Genesis G80. Von ihm übernimmt Kia unter anderem den längs eingebauten Frontmotor, den Hinterradantrieb und das Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen und Querlenkern vorn und Mehrlenkerachse hinten.^[10] Der auch erhältliche Allradantrieb kann bis zu 100 % der Antriebskräfte auf die Hinterräder geben.^[8]

	2.0 T-GDI		3.3 T-GDi			2.2 CRDi
Bauzeitraum	09/2018–06/2020	10/2017–08/2018	09/2018–10/2020	10/2020–05/2023	10/2017–08/2018	10/2017–08/2018	09/2018–06/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		V6-Ottomotor			R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Benzindirekteinspritzung					Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader		Twin-Turbo			Turbolader
Hubraum	1998 cm³		3342 cm³			2199 cm³
Verdichtungsverhältnis	10,0 : 1					16,0 : 1
max. Leistung bei min−1	180 kW (245 PS) / 6200	188 kW (255 PS) / 6200	269 kW (366 PS) / 6000		272 kW (370 PS) / 6000	147 kW (200 PS) / 3800
max. Drehmoment bei min−1	353 Nm / 1400–4000		510 Nm / 1300–4500			440 Nm / 1750–2750
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Hinterradantrieb		Allradantrieb			Hinterradantrieb
Antrieb, optional	–					(Allradantrieb)
Getriebe, serienmäßig	8-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	233 km/h	240 km/h	270 km/h			230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	6,3 s	6,0 s	5,5 s	5,4 s	4,9 s	7,6 s	7,6 s (8,2 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,9–8,1 l Super	7,9–8,3 l Super	10,5 l Super	10,4 l Super	10,6 l Super	5,6 l Diesel (6,4 l Diesel)	5,8 l Diesel (6,4 l Diesel)
CO2-Emissionen, kombiniert:	181–186 g/km	181–190 g/km	240 g/km	238 g/km	244 g/km	147 g/km (169 g/km)	154 g/km (169 g/km)
Tankinhalt	60 l
Abgasnorm	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6		Euro 6d-TEMP

• Werte in runden Klammern für Modelle mit optionalem Antrieb

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2017 bis einschließlich Dezember 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 4.251 Kia Stinger neu zugelassen worden. Mit 1.149 Einheiten war 2018 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2017 392 57 449 2018 1.021 128 1.149 2019 924 60 984 2020 428 26 454 2021 424 424 2022 235 235 2023 503 503 2024 53 53	Gesamt: 4.251 Benziner (3.980) Diesel (271)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[11]

Weblinks

Commons: Kia Stinger – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien