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Klaus-Detlev Holzborn
deutscher Autor und Eisenbahnfotograf Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Klaus-Detlev Holzborn, auch Klaus-D. Holzborn, ist ein deutscher Autor und Eisenbahnfotograf.
Leben
Holzborn gründete bereits als Kind den „Pfiff-Klub Gambrinus“ für junge Eisenbahnfreunde[1] und begann frühzeitig mit dem Fotografieren von Dampflokomotiven.[2]
Beruflich ist Holzborn als Journalist für verschiedene Eisenbahnzeitschriften tätig. Von 1977 bis 1981 war er Herausgeber und Chefredakteur der Eisenbahn-Revue[3], die im Verlag für Technik und Handwerk, Baden-Baden, erschien. 1982 verlegte er im eigenen Verlag das Magazin Modellbahnen.[4] Des Weiteren arbeitet er seit vielen Jahren als Autor und Fotograf für die Zeitschriften Eisenbahn Magazin[5], Märklin Magazin[6], Eisenbahn-Kurier[7] und Eisenbahn Journal.[8]
Holzborn, der heute in Braunlage lebt,[9] verfasste mehrere Eisenbahnbücher. Für seine Publikationen nutzt er überwiegend eigene Fotos.
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Werke (Auswahl)
- Dampflokomotiven. Band 1: Normalspur. Baureihen 01 bis 96. Band 2: Zahnrad, Lokalbahn, Schmalspur. Albis-Verlag, Düsseldorf 1968 (Band 2 gemeinsam mit Klaus Kieper).
- Lok-Schilder-Report. 2. Auflage, Mayer-Verlag, München 1979.
- Eisenbahn-Reviere: Pfalz. Transpress-Verlag, Stuttgart 1993, ISBN 3-344-70790-6.
- Kleine Typenkunde deutscher Triebfahrzeuge. Betriebsfähige Lokomotiven und Triebwagen der Deutschen Bahn. Transpress-Verlag, Stuttgart 1995, ISBN 3-344-71005-2 (gemeinsam mit Ingeborg Holzborn).
- Bahn-Betriebswerke in Deutschland. 2. Auflage, Transpress-Verlag, Berlin 1995, ISBN 3-344-70822-8.
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Weblinks
Einzelnachweise
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