Lexus RC

Der Lexus RC (Radical Coupé^[1]) ist ein Coupé des japanischen Automobilherstellers Lexus.

Lexus
Bild Lexus RC 350 (2015–2018)
RC
Produktionszeitraum	seit 2015
Klasse	Mittelklasse
Karosserieversionen	Coupé
Motoren	Ottomotoren: 2,0–5,0 Liter (180–351 kW) Ottohybrid: 2,5 Liter (164 kW)
Länge	4695–4705 mm
Breite	1840–1845 mm
Höhe	1390–1395 mm
Radstand	2730 mm
Leergewicht	1700–1935 kg

Modellgeschichte

Der Wagen wird seit 2014 produziert und seit Januar 2015 in Deutschland verkauft; die kleinste Version 200t wird seit Mai 2018 in Deutschland nicht mehr angeboten.^[2]

Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018 präsentierte Lexus eine überarbeitete Version des RC;^[3] sie hat überarbeitete Scheinwerfer und Rückleuchten. 2019 wurde der RC F als 80 kg leichtere Track Edition vorgestellt.^[4] Im November 2025 soll die Produktion des Coupés ohne ein direktes Nachfolgemodell eingestellt werden.^[1]

Beschreibung

Der RC ist ein 2+2-Sitzer mit Hinterradantrieb, der an der Front den markentypischen Diabolo-Kühlergrill trägt. Die Grundausstattung hat 18-Zoll-Räder. Der Kofferraum fasst 423 Liter. Auch eine F-Sport-Version mit 19-Zoll-Rädern wird angeboten.^[5] Die leichtere RC F Track-Edition (seit 2019) hat unter anderem Endrohre aus Titan.^[4]

Antriebe sind ein Vierzylinder-Turbomotor, ein Vierzylinder-Hybrid und ein nur in den USA und Russland erhältlicher 3,5 Liter-V6. In Deutschland werden nur der turbobetriebene "RC 200t", der Hybrid "RC 300h" und der "RC F" verkauft; der Basispreis für den 180 kW starken und 230 km/h schnellen RC 200t lag Anfang 2016 bei 45.500 Euro,^[5] "RC 300h" bei 48.400 Euro (2019).^[6] Spitzenmodell der Baureihe ist der Lexus RC F mit einem bis zu 351 kW (477 PS) starken Fünfliter-V8-Ottomotor (interne Bezeichnung 2UR-GSE^[7]), der mit geringerer Leistung bis 2015 im Lexus IS-F eingesetzt wurde. Das Motor-Klangbild wird innen durch einen Soundgenerator unterstützt, der auf die über 800 Watt starke und mit 17 Lautsprechern arbeitende Audioanlage von Mark Levinson zugreift.^[8] Von der Fachpresse wird der RC F als Sportcoupé der alten Schule gelobt, gleichzeitig jedoch aufgrund des vergleichsweise hohen Gewichts kritisiert.^[9] Alle Motoren treiben die Hinterräder über ein Automatikgetriebe an.

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  Heckansicht
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  Lexus RC F (2015–2018)
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  Heckansicht
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  RC F, Innenraum
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  Lexus RC 300h (seit 2018)
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  Lexus RC 300h, Heckansicht
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  Lexus RC F Track Edition (seit 2019)
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  RC F Track Edition, Heck mit Diffusor

Technische Daten

Lexus RC 350, Motorraum

Lexus RC F, Motorraum

	RC 200t / RC 300	RC 350	RC 300h	RC F
Bauzeitraum	seit 2016	seit 2015		seit 2018	2015–2017
Motorbauart, Zylinderanzahl	R4-Turbo-Ottomotor	V6-Ottomotor	R4-Ottomotor + Elektromotor	V8-Ottomotor
Hubraum	1998 cm³	3456 cm³	2494 cm³	4969 cm³
Motorbezeichnung		2GR-FSE[10]		2UR-GSE[7]
max. Leistung	180 kW (245 PS) bei 5800/min	234 kW (318 PS) bei 6400/min	133 kW (181 PS) + 105 kW (143 PS) E-Motor	341 kW (464 PS) bei 7100/min	351 kW (477 PS) bei 7100/min
Systemleistung	–		164 kW (223 PS) 650 V max. Betriebsspannung	–
max. Drehmoment	350 Nm bei 1650–4400/min	380 Nm bei 4800/min	221 Nm + 300 Nm E-Motor	530 Nm bei 4800–5600/min
Hochleistungsbatterie	–		37 kW/288 V Nennspannung Nickel-Metallhydrid	–
Antrieb	Hinterradantrieb
Getriebe	8-Gang-Automatik		stufenlose Automatik	8-Gang-Automatik
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h		190 km/h	270 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	7,5 s	6,3 s	8,6 s	4,5 s [4,3 s] 1	4,5 s
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert)	7,2 l/100 km Super	10,2 l/100 km Super Plus	5,0 l/100 km Super	11,3 l/100 km Super	10,8 l/100 km Super
CO2-Emission, kombiniert	166–168 g/km	237 g/km	108–116 g/km	258 g/km	251 g/km
Länge × Breite × Höhe	4695 × 1840 × 1395 mm			4705 × 1845 × 1390 mm
Radstand	2730 mm
Leergewicht	1725 kg	1700 kg	1775 kg	1840–1935 kg
Höchstgewicht	2170 kg			2250 kg
cw-Wert	0,285			0,33
Tankinhalt	66 l

¹ 

als Track Edition

Zulassungszahlen

Zwischen 2014 und 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 452 Lexus RC neu zugelassen worden. Für 2022 wies das Kraftfahrt-Bundesamt keine modellspezifischen Zulassungszahlen für das Coupé mehr aus. Unter „Lexus - Sonstige“ wurden 10 Fahrzeuge genannt.

Zulassungszahlen in Deutschland

2014 15 15 2015 80 3 83 2016 59 25 84 2017 46 20 66 2018 20 38 58 2019 15 49 64 2020 13 59 72 2021 7 21 28	Gesamt: 470 Benziner (255) Benzin-Hybrid (215)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[11]

Rennsport

Von Zent Cerumo in der Super GT eingesetzter Lexus RC

Lexus RC F GT3

Super GT

Der Lexus RC fuhr von 2014^[12] bis 2016 in der japanischen Super-GT-Serie als Basisfahrzeug. Die dort eingesetzten Fahrzeuge sind technisch eng verwandt mit DTM-Rennwagen und verwenden unter anderem das gleiche CFK-Monocoque. Davon abweichend wird in der Super GT-Serie ein Vierzylinder-Turbomotor mit etwa 500 PS eingesetzt. In der Saison 2017 wird Lexus jedoch mit einem neuen Rennwagen auf Basis der Lexus LC starten.^[13]

GT3

Auch in der Gruppe GT3 wird der Lexus RC verwendet und ist dort das erste Kundensportfahrzeug von Lexus.^[14] Der Lexus RC F GT3 ist wesentlich näher am Serienfahrzeug als sein Pendant in der Super GT. Wie in der Serie wird ein V8-Saugmotor verbaut, allerdings mit mehr Hubraum und Leistung.

Weblinks

Commons: Lexus RC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website