Liste der Zahnradbahnen in der Schweiz

Die Liste der Zahnradbahnen in der Schweiz führt alle bestehenden und ehemaligen Zahnradbahnen der Schweiz auf. Rot eingefärbte Zeilen stehen für ehemalige Zahnradbahnen, deren Zahnradabschnitte entfernt wurden.

Inhaltsübersicht
1  Appenzell-St. Gallen
2  Bern-Luzern-Schwyz-Unterwalden
3  Graubünden-Uri-Wallis
4  Neuenburg
5  Tessin
6  Waadt
7  Zürich
8  Siehe auch
9  Literatur
10  Anmerkungen
11  Einzelnachweise

Ein Klick in das Gebiet eines Kantons führt zum entsprechenden Abschnitt in der untenstehenden Tabelle.

Bemerkungen zu den Spaltenüberschriften

• Spalte Länge gemäss Kilometrierung, mit Berücksichtigung der Fehlerprofile
• In der Spalte Zahnstangensystem bedeuten:
  • R = Riggenbach
  • S = Strub
  • VR = Von Roll

Region Kantone	Be­trei­berin	Strecke	Spur- weite [mm], 2-gleisig	Reine Zahn­rad­bahn	Länge [km]	Höhen- unter- schied [m]	Gipfel- höhe [m ü. M.]	grösste Neig- ung [‰]	Zahn- stangen- system	Höhe Teil- kreis [mm]	Höhe Kopf- kreis [mm]	Zahn- rad von	Zahn- rad bis	Strom­system
Ap.-SG	AB	Altstätten Stadt–Stoss (–Gais) 3 Abschnitte[1]	1000	–	4,1	505	946[2]	160	S	48	63	1911	heute	1500 V =[3]
	AB	Rheineck–Wal­zen­hau­sen 1 Abschnitt[4]	1200	–	1,9	272	672	253	R	70	86	1909–1958[5]	heute	600 V =[6]
	AB	Rorschach–Heiden 1 Abschnitt[7]	1435	–	5,6	393	792	94	R	70	88	1875	heute	15 kV 16,7 Hz seit 1930
	AB	St. Gallen–Gais–Appenzell zuletzt 1 Abschnitt, früher 7 Abschnitte	1000	–	20,1	259[8]	928[9]	100	R-Klose, S, VR	48	63	1889	2018[10]	1500 V = seit 1931
	MSG	St. Gallen–Mühlegg	1200	X	0,3	68[Nw 1]	744	228	R			1950[11]	1975[12]	500 V 50 Hz
BE-LU-SZ -Uw. (-BL)	BOB	(Interlaken–) Zwei­lü­tschinen–Grindelwald 2 Abschnitte[13]	1000	–	11,2	382	1034	90	R-Pauli, VR[14]	62,5	80,5	1890	heute	1500 V = seit 1914
	BOB	(Interlaken–) Zwei­lü­tschinen–Lauter­brunnen 2 Abschnitte[15]	1000	–	4,1	145	797	120	R-Pauli, VR[14]	62,5	80,5	1890	heute	1500 V = seit 1914
	BOB	Wilderswil–Schynige Platte	800	X	7,3	1403	1987	250	R-Pauli, S	40	56	1893	heute	1500 V = seit 1914
	BRB	Brienz–Rothorn Kulm	800	X	7,6	1678	2244	250	Abt	35	50	1892	heute[16]
	BrMB	Brunnen–Mor­schach-Axenstein	1000	X	2,0	268	705	170	S			1905	1969	750 V 50 Hz Δ
	JB	Kleine Scheidegg–Jungfraujoch	1000	X[17]	9,3	1393	3454	250	S, VR	55	70	1898–1912	heute	1125 V 50 Hz Δ[18]
	PB	Alpnachstad–Pilatus	800	X	4,3	1629	2066	480[19]	Locher	74[20]	94	1889	heute	1550 V = seit 1937
	RB	Arth-Goldau–Rigi Staffel–Rigi Kulm	1435	X	8,6	1236	1752	200	R	0	18	1873–1875	heute[21]	1500 V = seit 1907
	RB	Vitznau–Rigi Staffel–Rigi Kulm	1435[22]	X	6,9	1317	1752	250	R	0	18	1871[23] –1873	heute	1500 V = seit 1937
	WAB	Lauterbrunnen–Witi­matte–Weng­wald–Wen­gen–Klei­ne Scheid­egg–Grindelwald	800	X	19,1	1264[24]	2061	250[25]	R-Pauli, VR	40	65	1893–1910	heute	1500 V = seit 1909
	WAB	Witimatte–Wengen (alte Strecke)	800	X	2,0	448	1278	250	R-Pauli	40	65	1893	2009	1500 V = seit 1909
	zb	(Luzern–) Giswil–Meiringen (Brünigbahn)4 Abschnitte	1000	–	16,2	517[26]	1002	128[27]	R-Pauli, VR	62,5	80,5	1888	heute	15 kV 16,7 Hz seit 1941
	zb	(Luzern–) Grafenort–Engelberg 1 Abschnitt[28]	1000	–	7,1[28]	430	999	105[28]	R-Pauli, VR	62,5	80,5	1898	heute	15 kV 16,7 Hz[29]
		Werkbahn Stein­bruch Laufen BE	1435	–	≈0,3	2		50	R			1877	1930[30]
	Werkbahn Stein­bruch Oster­mun­di­gen 1 Abschnitt[31]	1435	–	2,0[Nw 2]	33		100	Marsh			1871[32]	1902[33]
GR-UR-VS	ATG	Werkgleis Tscheppa–Las Rueras 1 Abschnitt[34]	1000	–	2,2	85	1420	70	Abt	45	65	1998	2014	11 kV 16,7 Hz
	DFB	Realp–Furkapass–Oberwald histo­risch 4 Abschnitte, heute 5 Abschnitte	1000	–	17,9	796[35]	2162[36]	118	Abt	45	65	1915–1926	heute[37]	(11 kV 16 ⅔ Hz[38]) 1942–1981
	GGB	Zermatt–Gornergrat	1000	X	9,3	1485	3089	200	Abt	35	55	1898[39]	heute	725 V 50 Hz Δ[40]
	LLB	Leuk–Leukerbad 3 Abschnitte[41]	1000	–	10,4	768	1394	160	Abt			1915	1967	1500 V =
	MGB	Andermatt–Ober­alp­pass–Disentis 4 Abschnitte	1000	–	29,0	903[42]	2033	110	Abt	45	65	1926	heute	11 kV 16,7 Hz seit 1940–1941[43]
	MGB	(Brig–) Betten Tal­station–Für­gan­gen-Bell­wald (–Ander­matt) 3 Abschnitte	1000	–	10,2	311	1202	90	Abt	45	65	1915	heute	11 kV 16,7 Hz seit 1941[38]
	MGB	Göschenen–Andermatt 1 Abschnitt	1000	–	3,7	330	1436	181	Abt	45	65	1917	heute	11 kV 16,7 Hz [44]
	MGB	Visp–Zermatt 5 Abschnitte	1000	–	35,0	954	1605	126[45]	Abt	45	65	1890–1891	heute	11 kV 16,7 Hz seit 1929 [46]
	TMR	Martigny–Finhaut (–Saint-Gervais) 1 Abschnitt[47]	1000	–	14,7	757	1224[48]	200	S	123	138	1906	heute	850 V =[49]
NE	NCB[50]	Neuchâtel Gare–Neuchâtel Evole	1000	–	1,1				R			1892	1898[51]
TI	MG	Capolago–Monte Generoso	800	X	9,0	1319	1592	220	Abt	35	50	1890	heute[52]	750 V = seit 1982
VD	LO	Lausanne Flon–Ouchy	1435	X	1,5	100	473	116	S, VR			1958[53]	2006[54]	15 kV 16,7 Hz
	MVR	(Vevey–) Blonay–Les Pléiades 1 Abschnitt[55]	1000	–[56]	4,8	728	1348	200	S	55	70	1911	heute	900 V =[57]
	MVR	Montreux–Glion–Rochers de Naye	800	X	10,4	1578	1973	220	Abt	35	50	1892–1909	heute	850 V =[58] seit 1909–1938
	TP	Trait–Planches	1000	X	0,6			140	R[59]			1898	1912[60]	450 V =
	TPC	Aigle–Leysin-Grand-Hôtel 1 Abschnitt[61]	1000[62]	–	6,2	1047	1451	230	Abt	91	106	1900	heute	1500 V =[63]
	TPC	(Aigle–) Monthey-Ville–Champéry 3 Abschnitte[64]	1000	–	12,3	635	1043[65]	135	Abt[66]	91	106	1908[67]	heute	1500 V =[68]
	TPC	Bex–Villars-sur-Ollon–Bretaye 2 Abschnitte[69]	1000	–	17,0	1397	1808	200	Abt	89	104	1898–1913	heute	750 V =[70]
		Werkbahn Schlacht­hof Clarens	1435	–	0,2			47	VR			1911	1971
ZH	Db	Zürich, Römerhof–Grand Hotel Dolder	1000	X	1,3	161	606	196	VR	55	71	1973[71]	heute	600 V =
		Werkbahn Lehm­grube Laub­egg, Zürich Wiedikon	400	–					Marsh			1948	1953
		Werkbahn Rüti ZH, Maschinenfabrik	1435	–	1,1[Nw 2]	12		100	R[72]			1877	1997

Siehe auch

• Liste von Zahnradbahnen (weltweit)
• Liste der Schweizer Standseilbahnen
• Liste der Schmalspurbahnen in der Schweiz

Literatur

• Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+, in Schuber. AS Verlag, Zürich, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
• Jürg Ehrbar; Eingestellte Bahnen der Schweiz. In: http://www.eingestellte-bahnen.ch,/ abgerufen am 1. August 2017.
• Verband öffentlicher Verkehr (Hrsg.): D RTE 29700 Systemtechnik Zahnradbahnen Dokumentation. Bern 31. März 2010.