MAN NM 152(2)

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1992 trat der NM 152(2) die Nachfolge des MAN NM 152 an. Er entspricht optisch zwar weitestgehend dem MAN NM 152. Wesentliche Unterschiede waren die podestarme Anordnung der Sitze und eine Knicklinie im Fensterband. Er wurde trotzdem als eigene Baureihe geführt und wie sein Vorgänger von MAN (Fahrgestell) und Göppel Bus (Aufbau) gebaut und hat eine Motorleistung von 155 PS. Die 190-PS-Variante wurde als NM 192 bezeichnet.

MAN
NM 152(2) / NM 192
Hersteller	MAN
Bauart	Niederflurmidibus
Produktionszeitraum	1993–1998
Achsen	2
Leistung	155 PS (NM 152) 190 PS (NM 192)
Länge	9,15 m
Breite	2,5 m
Höhe	2,757 m
Achsstand	4.395 mm
Sitzplätze	24
Stehplätze	30
Zul. Gesamtgewicht	12.400 kg
Vorgängermodell	MAN NM 152
Nachfolgemodell	MAN NM 223
Ähnliche Modelle	Neoplan N 4007 SM II

1997 wurde der NM 152(2) und NM 192 vom MAN NM 223 abgelöst und 1998 die Produktion eingestellt. Da Midibusse nur auf schwach frequentierten Linien eingesetzt werden können, ist die Nachfrage für diese Bauart eher gering und im Verhältnis zum normalen Niederflurbus wurden auch wenige Exemplare gebaut. Trotzdem ist MAN und Göppel bei den Midibussen Marktführer.

Inzwischen wurden die NM 152(2) und NM 192 bei den meisten Verkehrsbetrieben ausgemustert.

MAN NG 272 der MZK Skierniewice (Polen) am 7. August 2008 auf der Linie 6 Richtung Podlesna

Weblinks

Commons: MAN NM xx2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien