Maderna Cycle Systems

MCS Maderna Cycle Systems ist Marke eines 1996 von Paris Maderna gegründeten Designbüros für die Entwicklung und Herstellung pedalgetriebener Fahrzeuge in Wien.^[1][2]

Gründer ist der Designkünstler Paris Maderna,^[2] einer der Pioniere der Europäischen Falt-, Liegerad- und Cargobike-Bewegung der 1990er Jahre,^[3][4][5] Absolvent der Meisterklasse Paolo Piva^[2] an der Universität für angewandte Kunst in Wien,^[6] Sohn der Installationskünstlerin Marianne Maderna^[3][7] und des Lampen- und Lichtdesigners Alfons Maderna^[8][5].

Geschichte

MCS wurde 1996 als Projektmarke innerhalb der Paris Maderna KG in der Wiener Josefstadt^[9] gegründet, folglich ins Künstlerviertel Grundsteingasse^[10] nach Wien-Ottakring verlegt.^[11] Von Anbeginn mit Fragen der modernen urbanen Transportlogistik („Letzte Meile“)^[12] befasst, dient sie der Suche und Entwicklung von Konzepten neuartiger Fahrzeuge im Transportation-Design-Bereich, vorwiegend von Fahrrädern, dem Entwurf und Bau von Prototypen sowie deren Hinführung zur Serienreife.^[3]

Als Erstprojekt entstand 1996 Maderna City Scooter MCS 16″, ein mit wenigen Handgriffen zu faltendes Klapprad,^[2][3][5] ein Hybrid aus Roller und Fahrrad ohne Sattel^[3][4][5] zwecks mobiler Ergänzung zum öffentlichen Nahverkehr, um die Wege zwischen den Hauptlinien der öffentlichen Verkehrsmittel und dem Arbeitsplatz bzw. Wohnort möglichst rasch zu überwinden.^[4]

Kunstprojekte

• Ferdinand GT3 RS ist ein Tandem-Liegerad mit Porsche-Karosserie des Linzer Künstlers Hannes Langeder gemeinsam mit Paris Maderna und MCS entwickelt.^[13][14] Ausgestellt war es u. a. 2010 im Lentos Kunstmuseum Linz^[15] und 2011 im Wiener Künstlerhaus^[16]. Weiters ein Auftritt im Rahmen der BBC-Serie „Top Gear“, Season 15, Episode 5.^[17]
• Fahrradi Farfalla FFX ist das zweite Konzeptmodell des Linzer Künstlers Hannes Langeder gemeinsam mit Paris Maderna und MCS^[13][14] auf der Suche nach Velokunst in einer Sub- und Gegenkultur.^[18]

Modelle

Falträder

• MCS 16″^[3]
• MCS II across the city^[19]
• MCS III 2010^[2]
• MCS IV ist eine Leichtbauversion des MCS III^[20]

Liegeräder

MCS-Liegeräder sind Design-Experimente im Bereich der Aerodynamik und Sitzhaltung.^[3][5]

• MCS TranSport entstand 1997 auf Basis einer Harley-Davidson-Rahmenkonstruktion.^[21][5]
• MCS Cruiser ist eine Weiterentwicklung des MCS TranSport.^[22]
• MCS Roadstar – BUG-E ist ein 2009^[2] entworfenes, auf der Technik eines Fahrrades und dem Konzept eines Cabriolets basierendes Liegerad mit zusätzlicher Elektromotor-Unterstützung.^[23]

Lastenfahrräder

• MCS TRUCK 26 entstand 2004^[24] auf Anfrage einer Tansanianischen Kaffee- und Kakao-Kooperative mit tiefliegender Ladefläche um auf sandigen, durchfurchten Fußwegen vier Säcke Roh-Kaffee mit einem Gesamtgewicht von 270 kg vom Hochland zur nächsten Sammelstation zu bringen.^[25]
• Für den Einsatz auf Europäischen Straßen wurde 2014 das Modell MCS TRUCK 20 aus dem Modell TRUCK 26 als Longtail-Bike^[26] entwickelt. U. a. durch die Zusammenarbeit mit dem Carobike-Promoter Heavy Pedals^[27] wurden diese Wiener Lastenräder^[28] allgemein bekannt.^[29]
• Das 2-spurige Lastenfahrrad MCS TRACTOR ist ein 2017 entwickelter Cargoquad^[24] und wurde für den gewerblichen Einsatz geschaffen, speziell für Lieferdienste und Handwerker. Es kann aufgrund seiner Maße auf Fahrradwegen benutzt werden, die Ladefläche entspricht der Größe einer genormten Europalette.^[30]

Weblinks

• https://mcsbike.com/