Mercedes-Benz C 254

Das Mercedes-Benz GLC Coupé (interne Bezeichnung: C 254) ist ein SUV-Coupé des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Es basiert auf dem Mercedes-Benz X 254.

Mercedes-Benz Mercedes-AMG
Bild Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Coupé (seit 2023)
C 254
Verkaufsbezeichnung	GLC Coupé
Produktionszeitraum	seit 2023
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Ottomotoren: 2,0 Liter (167–320 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (135–270 kW) Ottohybride: 2,0 Liter (230–500 kW) Dieselhybrid: 2,0 Liter (245 kW)
Länge	4764–4792 mm
Breite	1890–1920 mm
Höhe	1603–1605 mm
Radstand	2888 mm
Leergewicht	1870–2345 kg
Vorgängermodell	Mercedes-Benz C 253

Heckansicht

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé (seit 2024)

Heckansicht

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé (seit 2023)

Heckansicht

Geschichte

Nachdem die zweite Generation des GLC im Juni 2022 debütierte,^[1] wurde der Nachfolger des Mercedes-Benz C 253 zunächst für Ende 2022 erwartet.^[2] Schließlich wurde er im März 2023 vorgestellt.^[3] Die Markteinführung erfolgte im Juli 2023.^[4] Sportversionen von Mercedes-AMG debütierten im September 2023.^[5]

Gegenüber dem Vorgängermodell konnte der c_w-Wert von 0,31 auf 0,27 gesenkt werden. Die Abmessungen sind in der Länge und der Höhe geringfügig gewachsen. Die Fahrzeugbreite bleibt gleich. Das Kofferraumvolumen wird mit 545 Litern angegeben. Bei umgeklappter Rückbank beträgt es 1490 Liter.^[2][3]

Technische Daten

Die zum Marktstart verfügbaren Motorisierungen sind aus dem GLC bekannt. Alle sind elektrifiziert – entweder als Mild-Hybrid oder als Plug-in-Hybrid. Letztere haben alle eine Reichweite nach WLTP von deutlich über 100 km. Alle Varianten haben den Allradantrieb 4Matic und das Automatikgetriebe 9G-Tronic.^[3]

Verbrennungsmotoren

Kenngrößen	GLC 200 4MATIC Coupé	GLC 300 4MATIC Coupé	AMG GLC 43 4MATIC Coupé	GLC 200 d 4MATIC Coupé	GLC 220 d 4MATIC Coupé	GLC 300 d 4MATIC Coupé	GLC 450 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraum	seit 07/2023		seit 02/2024	seit 10/2024	seit 07/2023		seit 11/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung *	M 254		M 139 E20 DEH LA	OM 654 M			OM 656 M
Motortyp	R4-Ottomotor + ISG			R4-Dieselmotor + ISG			R6-Dieselmotor + ISG
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung			Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung	Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter			Biturbo
Hubraum	1999 cm³		1991 cm³	1993 cm³			2989 cm³
max. Leistung	150 kW + 17 kW (204 PS + 23 PS) bei 6100/min	190 kW + 17 kW (258 PS + 23 PS) bei 5800/min	310 kW + 10 kW (421 PS + 14 PS) bei 6750/min	120 kW + 15 kW (163 PS + 20 PS)	145 kW + 17 kW (197 PS + 23 PS) bei 3600/min	198 kW + 17 kW (269 PS + 23 PS) bei 4200/min	270 kW + 17 kW (367 PS + 23 PS)
max. Drehmoment	320 Nm bei 2000–4000/min	400 Nm bei 2000–3200/min	500 Nm bei 5000/min + 150 Nm	380 Nm	440 Nm bei 1800–2800/min	550 Nm bei 1800–2200/min	750 Nm bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)		9-Gang-Automatik (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)	Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	227 km/h	246 km/h	250 km/h (1)	214 km/h	225 km/h	249 km/h	250 km/h (1)
Beschleunigung, 0–100 km/h	7,9 s	6,3 s	4,8 s	9,0 s	8,1 s	6,4 s	4,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,1–8,0 l Super	7,3–8,2 l Super	9,8–10,2 l Super	5,0–5,7 l Diesel	5,1–5,8 l Diesel	5,5–6,1 l Diesel	6,3–6,9 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	162–182 g/km	165–185 g/km	223–232 g/km	132–150 g/km	135–152 g/km	145–160 g/km	166–181 g/km
Zertifizierung
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)		Euro 6e		Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)		Euro 6e

Plug-in Hybride

Kenngrößen	GLC 300 e 4MATIC Coupé	GLC 400 e 4MATIC Coupé	AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé	GLC 300 de 4MATIC Coupé
Bauzeitraum	seit 07/2023		seit 10/2023	seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung *	M 254 E20 DEH LA		M 139 E20 DEH LA	OM 654 D 20 R SCR
Motortyp	R4-Ottomotor + Elektromotor			R4-Dieselmotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung			Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum	1999 cm³		1991 cm³	1993 cm³
Systemleistung	230 kW (313 PS)	280 kW (381 PS)	500 kW (680 PS)	245 kW (333 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor	150 kW (204 PS) bei 6100/min	185 kW (252 PS) bei 5800/min	350 kW (476 PS) bei 6750/min	145 kW (197 PS) bei 3600/min
max. Leistung Elektromotor	100 kW (136 PS)		150 kW (204 PS)	100 kW (136 PS)
Systemdrehmoment	550 Nm	650 Nm	1020 Nm	750 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor	320 Nm bei 2000–4000/min	400 Nm bei 2000–3200/min	545 Nm bei 5250–5500/min	440 Nm bei 1800–2800/min
max. Drehmoment Elektromotor	440 Nm		320 Nm	440 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h	239 km/h	275 km/h (1)	219 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	6,7 s	5,6 s	3,5 s	6,4 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	0,5–0,6 l Super	0,5–0,6 l Super Plus	7,5 l Super	0,4–0,5 l Diesel
Stromverbrauch auf 100 km (kombiniert)	20,2–22,4 kWh		12,7 kWh	20,3–22,7 kWh
CO2-Emission (kombiniert)	11–15 g/km		170 g/km	10–13 g/km
Zertifizierung
elektrische Reichweite	119–131 km		12 km	113–130 km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)		Euro 6e	Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)

* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, M = Mildhybrid, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, R = leistungsreduziert, SCR = Art der Abgasnachbehandlung

⁽¹⁾ 

Elektronisch abgeregelt

Weblinks

Commons: Mercedes-Benz C254 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website