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No Power

Betriebsart im Europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

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Als No Power (Abkürzung NP[1]) wird im Europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS eine Betriebsart bezeichnet.

Nach ETCS-Spezifikation ist No Power eine Betriebsart des ETCS-Fahrzeuggeräts, bei dem die fahrzeugseitige ETCS-Ausrüstung nicht mit Strom versorgt wird. In diesem Modus wird durch den ETCS-Rechner eine Zwangsbremsung angestoßen.[1] In die Betriebsart No Power werden sowohl abgerüstete Fahrzeuge als auch Fahrzeuge mit ausgelegtem Leitungsschutzschalter kommandiert. Während des ETCS-Startvorgangs, bei welchem das Fahrzeuggerät konfiguriert wird und interne Funktionstests durchlaufen werden, ist dieser Modus ebenfalls aktiv.[2] Eine Ansteuerung der Zwangsbremsung eines in der Betriebsart No Power befindlichen Fahrzeuges muss extern überbrückt werden, sollte dies in einem Zug eingereiht abgerüstet verkehren.[3]

Die ETCS-Betriebsart ist in jedem ETCS-Level verfügbar.[4] No Power ist der einzige Modus, der nicht an das RBC gemeldet wird.[5]

Im Bereich der Deutschen Bahn wurde NP zeitweise als stromlos bezeichnet.[6]

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Einzelnachweise

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