Nomad Train

Der Nomad Train, zwischen 2016 und 2020 TER Normandie, ist das von der Region geplant und bestellte Regionalzugnetz (Transport express régional) in der französischen Verwaltungsregion Normandie. Noch bis Mitte 2027 ist alleiniger Betreiber die französische Staatsbahn, Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Es entstand nach der Verwaltungsreform in Frankreich 2015, bei welcher die früheren Regionen Basse-Normandie und Haute-Normandie zu einer größeren territorialen Einheit verschmolzen wurden. Dabei entstand aus den alten Netzen TER Basse-Normandie und TER Haute-Normandie auf den 1. Januar 2016 das neue TER Normandie.

Bahnhof Caen, im Vordergrund sind die Gleise der Tramway de Caen zu sehen

Geschichte

TER Haute-Normandie

TER Haute-Normandie war ein Verkehrsunternehmen, das für die bis 2015 existierende französische Region Haute-Normandie die Logistik des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Verfügung stellte. Wie auch die anderen TER-Unternehmen in Frankreich wurde es von der Regionalregierung kofinanziert und von der Staatseisenbahn SNCF betrieben.

Die Gesellschaft TER Haute-Normandie betrieb ihre Linien auf einer Fläche von ca. 12.300 km² und hielt an 76 Bahnhöfen. So musste jeder Bahnhof durchschnittlich eine Fläche von 162 km² versorgen. Das Verkehrsgebiet umfasste die beiden Départements Eure (27) und Seine-Maritime (76).

Auch in der Haute-Normandie begann das TER-Zeitalter am 1. Januar 2002. An diesem Tag begann die praktische Zusammenarbeit zwischen SNCF und der Regionalverwaltung. Neben dem SNCF als Dienstleister sämtlicher Zugverbindungen gibt es in der Haute-Normandie auch zwei Busgesellschaften, die mit vier Busverbindungen die Personenbeförderung auf der Straße übernehmen.^[1]

Wettbewerb

Gemäß der Öffnung des Wettbewerbs im französischen regionalen Schienenverkehr beschloss die Region Normandie im Jahr 2022 die Aufteilung des Liniennetzes in fünf Ausschreibungsnetze, die mit Betriebsaufnahmen bis 2034 Schritt für Schritt ausgeschrieben werden sollen:^[2]

• Étoile de Caen
• Étoile de Rouen
• Paris/Granville
• Étoile Mancelle
• Normandie-Saint-Lazare

Im Dezember 2025 wurde nach der ersten Ausschreibung, jener des Étoile de Caen, der Verkehrsvertrag für die Regionalbahnlinien um Caen ab Juli 2027 bis Dezember 2037 an die RATP Développement vergeben.^[3]

Weblinks

Commons: Nomad Train – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• SNCF TER Normandie
• Region Normandie