Piedmont Triad International Airport

Der Piedmont Triad International Airport (IATA: GSO, ICAO: KGSO) ist ein Regionalflughafen im US-Bundesstaat North Carolina und bedient die Städte Greensboro, High Point und Winston-Salem. Er liegt an der westlichen Stadtgrenze von Greensboro auf einer Höhe von 86 m über NN an der Interstate 40. Er wird von der Greensboro-High Point Airport Authority betrieben.

Piedmont Triad International Airport
Piedmont Triad International Airport (North Carolina)
Kenndaten
ICAO-Code	KGSO
IATA-Code	GSO
Koordinaten	36° 5′ 52″ N, 79° 56′ 14″ W36.097777777778-79.93722222222286
Höhe über MSL	86 m  (282 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	10 km westlich von Greensboro, 18 km nördlich von High Point, 28 km östlich von Winston-Salem
Straße	I-40/I-73
Nahverkehr	Bus
Basisdaten
Eröffnung	18. Mai 1927[1]
Betreiber	Piedmont Triad Airport Authority
Fläche	1526[2] ha
Terminals	1[3]
Passagiere	1.751.750[4] (2017)
Luftfracht	85.314 t[5] (2018)
Flug- bewegungen	82.711[4] (2017)
Beschäftigte	5.700[3]
Start- und Landebahnen
05R/23L	3048 m × 46 m Asphalt
05L/23R	2743 m × 46 m Asphalt
14/32	1945 m × 46 m Asphalt

i7 i11 i13

BW

Flughafenanlagen

Der Piedmont Triad International Airport hat eine Gesamtfläche von 1526 Hektar.^[3]

Start- und Landebahnen

Der Piedmont Triad International Airport verfügt über drei Start- und Landebahnen. Dabei verlaufen zwei Start- und Landebahnen parallel. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 05R/23L, ist 3048 Meter und 46 Meter breit. Die parallele Start- und Landebahn 05L/23R ist 2743 Meter lang und 46 Meter breit. Die Querwindbahn 14/32 ist 1945 Meter breit und 46 Meter lang.^[3] Alle Start- und Landebahnen sind mit einem Belag aus Asphalt ausgestattet.^[2]

Passagierterminal

Der Piedmont Triad International Airport verfügt über ein Passagierterminal mit zwei Concourses und insgesamt 26 Flugsteigen.^[6] Es wurde ursprünglich am 9. Oktober 1982.^[3]

North Concourse

Im North Concourse gibt es 14 Flugsteige, von denen acht mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Flugsteige tragen die Nummern 20 bis 32 und 34.^[6] Er wird von Delta Air Lines und United Airlines genutzt.^[7]

South Concourse

Im South Concourse gibt es zwölf Flugsteige, von denen zehn mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Flugsteige tragen die Nummern 40 bis 51.^[6] Er wird von Allegiant Air, American Airlines und Spirit Airlines genutzt.^[7]

Flughafeninfos

Der Flughafen dient dem Inlandsflugverkehr, beispielsweise werden Flüge nach Newark, Houston, New York City und Chicago angeboten und bindet die „Triad“ genannte Region via Shuttle an den internationalen Flugverkehr in Charlotte und Atlanta an. Fracht wird dort vor allem durch FedEx, DHL und UPS Airlines umgeschlagen. Der Flughafen verfügt über ein Terminal und drei Landebahnen. Am Flughafen ist der Flugzeughersteller Honda Aircraft Company beheimatet.

Verkehrszahlen

Quelle: Airports Council International^[4]

Verkehrszahlen des Piedmont Triad International Airport 2007–2018^[4][5]

Jahr	Fluggastaufkommen	Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost)	Flugbewegungen (mit Militär)
2018		85.314
2017	1.751.750	75.726	82.711
2016	1.686.862	66.345	78.623
2015	1.650.056	68.991	76.205
2014	1.666.178	74.297	78.022
2013	1.694.288	87.682	82.387
2012	1.776.087	88.466	88.157
2011	1.777.025	86.136	89.847
2010	1.680.953	86.464	90.017
2009	1.714.424	80.833	82.545
2008	2.212.124	69.432	95.103
2007	2.180.974	72.210	107.254

Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Greensboro (2018)^[8][9]

Rang	Stadt	Passagiere	Fluggesellschaft
01	Atlanta, Georgia	294.240	Delta
02	Charlotte, North Carolina	154.520	American
03	New York–LaGuardia, New York	089.680	American, Delta
04	Chicago–O’Hare, Illinois	073.500	American, United
05	Philadelphia, Pennsylvania	055.020	American
06	Newark, New Jersey	046.760	Delta, United
07	Dallas/Fort Worth, Texas	046.420	American
08	Detroit, Michigan	045.220	Delta
09	Washington–Dulles, Washington, D.C.	033.450	United
10	Washington–National, Washington, D.C.	027.430	American

Zwischenfälle

• Am 22. Dezember 1996 stürzte eine Douglas DC-8-63F der Airborne Express (N827AX) auf einem Testflug ab. Neben einer Reihe von anderen Manövern sollte ein Strömungsabriss simuliert werden. Dabei erlitt die Maschine einen tatsächlichen Strömungsabriss, aus dem die Besatzung sie nicht mehr abfangen konnte. Die DC-8 schlug bei Narrows, Virginia auf dem Boden auf. Alle sechs Personen an Bord der Maschine starben (siehe auch Airborne-Express-Flug 827).

Weblinks

Commons: Piedmont Triad International Airport – Sammlung von Bildern

• Offizieller Internetauftritt (englisch)