Top-Fragen
Zeitleiste
Chat
Kontext
Raphaël Manso de Zuñiga
spanischer Autorennfahrer Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Remove ads
Raphaël Manso de Zuñiga y Montesinos (* 7. Januar 1898 in Aiara; † 14. Juni 1975 in Madrid) war ein spanischer Autorennfahrer.
_et_Raymond_Glaszmann-Manso_de_Zuniga_(50),vainqueurs_des_coupes_bi-_et_triennales_pour_Chenard_et_Walker_(24_heures_du_Mans_1925).jpg)
Karriere
De Zuñiga war der erste Spanier der am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnahm. Bei zweiten Rennen der Le-Mans-Geschichte war er als Partner von Christian Dauvergne auf einem Werks-Chenard & Walcker 2-Litre 10/12CV gemeldet. Das Rennen konnte er als Fünfter der Gesamtwertung beenden. 1925 folgte mit dem zehnten Endrang auch ein Klassensieg. Gemeinsam mit Raymond Glaszmann, diesmal auf einem Chenard & Walcker Tank, gewann er den 1. Biennial Cup und damit den Index of Performance.
Sein größter Erfolg im Motorsport war der Sieg beim Großen Preis von Guipúzcoa 1926, einem Touren- und Sportwagenrennen das auf dem Circuito Lasarte in Donostia-San Sebastián. Wieder als Werksfahrer von Chenard & Walcker gewann die Rennveranstaltung mit Partner René Léonard vor den Teamkollegen André Lagache und André Pisart[1].
Dreimal, 1925, 1926 und 1928, betritt er auch das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Beste Platzierung im Schlussklassement war der siebte Rang 1926[2].
Remove ads
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
24-St-Spa-Ergebnisse
Remove ads
Literatur
- Moity/Teissedre: 24 Stunden Le Mans 1923–1992. Edition D’Art J.P. Barthelemy, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
Commons: Raphaël Manso de Zuñiga – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads