Renault Type ED

Der Renault Type ED war ein frühes Personenkraftwagenmodell von Renault. Er wurde auch 18 CV genannt.^[1]

Renault
Bild Renault ED von 1914
Type ED
Verkaufsbezeichnung	Renault 18 CV
Produktionszeitraum	1913–1914
Klasse	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen	Tourenwagen, Limousine, Landaulet
Motoren	Ottomotor: 4,5 Liter (15,4 kW)
Länge	4845 mm
Breite	1760 mm
Höhe
Radstand	3555 mm
Leergewicht	1900 kg

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 24. Dezember 1913 seine Zulassung.^[2] Das Modell war eine Ableitung vom Renault Type DX und hatte keinen Vorgänger. 1914 endete die Produktion ohne Nachfolger.

Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 95 mm Bohrung und 160 mm Hub leistete aus 4536 cm³ Hubraum 21 PS.^[2][1] Über eine Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 63 km/h bis 74 km/h angegeben.

Bei einem Radstand von 355,5 cm und einer Spurweite von 145 cm war das Fahrzeug 484,5 cm lang und 176 cm breit. Der Wendekreis betrug 14 bis 15 Meter. Das Fahrgestell wog 1000 kg, das Komplettfahrzeug 1900 kg.

Renault bot das Fahrgestell für 13.600 Franc an. Karosseriehersteller fertigten die Karosserie und berechneten etwa 3500 Franc für ein Torpedo und etwa 5500 Franc für eine Limousine. Außerdem ist ein Landaulet überliefert.

Literatur

• Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 3: 1911–1918. Editions Lafourcade, Paris 1979, ISBN 2-902667-04-3, S. 77–123 (französisch).
• René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 54–58 (französisch).

Weblinks

Commons: Renault Type ED – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Histomobile (englisch, abgerufen am 2. September 2014) mit Fotos
• voitures.renault.free.fr (französisch, abgerufen am 1. September 2014) mit Fotos