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SARTRE
EU Projekt für computergesteuertes Fahren in Kolonnen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Safe Road Trains for the Environment (SARTRE) war von 2009 bis 2012 ein Projekt der Europäischen Union, das sich mit der Entwicklung von Platooning beschäftigte, dem computergesteuerten Fahren in Kolonnen.[1] Dabei wurde ein System entwickelt, mit dem drei PKW hinter einem LKW etwa 200 km in einer Kolonne mit ungefähr 6 Meter Abstand auf einer spanischen Autobahn zurücklegten.[2] Daran beteiligt waren:[3]
- Tecnalia Research & Innovation
- IDIADA Automotive Technology SA
- RWTH Aachen, Institut für Kraftfahrwesen
- Ricardo UK Ltd
- SP Technical Research Institute of Sweden
- Volvo Car Corporation
- Volvo Technology AB
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Weblinks
- Projektwebsite (Momentan inaktiv, Link führt zur archivierten Version vom 26. April 2016)
Einzelnachweise
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