GAC Trumpchi GS 4

Der GAC Trumpchi GS 4 ist ein unterhalb des GAC Trumpchi GS 5 positionierter Kompakt-SUV der Submarke GAC Trumpchi der chinesischen Guangzhou Automobile Group.

GAC Trumpchi GS 5
Produktionszeitraum:	seit 2012
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi

1. Generation (2015–2019)

1. Generation
GAC Trumpchi GS 4 auf dem Pariser Autosalon 2018 GAC Trumpchi GS 4 auf dem Pariser Autosalon 2018
Produktionszeitraum:	2015–2019
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (101–124 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (71 + 130 kW)
Länge:	4510–4525 mm
Breite:	1852 mm
Höhe:	1654–1708 mm
Radstand:	2640–2650 mm
Leergewicht:	1455–1760 kg

Sterne im C-NCAP-Crashtest (2016)[1]

Erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wurde der GS 4 als seriennahes Fahrzeug auf der North American International Auto Show im Januar 2015 in Detroit.^[2] Die Serienversion zeigte der Hersteller auf der Shanghai Auto Show im April 2015. In China startete kurz darauf der Verkauf des SUV mit Verbrennungsmotoren. Die technische Basis lieferte der GAC Trumpchi GA 3.^[3]

Elektrische Version

Eine batterieelektrische Version des GS 4 präsentierte der Hersteller auf der Guangzhou Auto Show im November 2015. Das Konzeptfahrzeug wird von einem 103 kW (140 PS) starken Elektromotor angetrieben und soll eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen. Die Reichweite soll 240 km betragen. Obwohl Elektroautos keine Abgasanlage haben, sind am Heck des Elektrofahrzeug Auspuffblenden zu sehen. Diese dienen lediglich der Optik.^[4] Die elektrische Variante des SUV wurde ab November 2018 von Toyota in China verkauft. Der Toyota ix4 debütierte im April 2018 auf der Beijing Auto Show^[5] und übernimmt den 132 kW (179 PS) starken Elektroantrieb aus dem GAC Trumpchi GE 3.^[6] Die Höchstgeschwindigkeit gibt Toyota mit 156 km/h, die elektrische Reichweite mit 270 km an. Die Auspuffblenden des Konzeptfahrzeugs sind am ix4 nicht mehr vorhanden.

Plug-in-Hybrid Version

Im Juni 2017 wurde auf dem chinesischen Markt der GS 4 mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb eingeführt. Er kombiniert einen 71 kW (97 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor mit einem 130 kW (177 PS) starken Elektromotor.^[7] Ab Dezember 2017 wurde mit dem Mitsubishi Eupheme PHEV ein baugleiches Modell zum GS 4 PHEV ebenfalls in China vertrieben.^[8]

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  Heckansicht
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  Toyota ix4
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  Heckansicht

Technische Daten

Kenngrößen	1.3T	1.5T		1.5 PHEV
Bauzeitraum	04/2015–07/2019	03/2016–07/2019	07/2019–09/2019	06/2017–09/2018	09/2018–09/2019
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor			R4-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum	1325 cm³	1495 cm³
max. Leistung	101 kW (137 PS) bei 5500/min	112 kW (152 PS) bei 5000/min	124 kW (169 PS) bei 5000/min	71 kW (97 PS) bei 5500/min
max. Leistung	—			130 kW (177 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor	202 Nm bei 1500–4200/min	235 Nm bei 1450–4250/min	265 Nm bei 1700–4000/min	120 Nm bei 1200–5000/min	120 Nm bei 2500–5000/min
max. Drehmoment Elektromotor	—			300 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe		k. A.	k. A.
Getriebe, serienmäßig	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Stufen-Automatikgetriebe oder 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Stufen-Automatikgetriebe	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	k. A.	k. A.	k. A.	180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,0–12,7 s	11,5 s	k. A.	10,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,3–6,7 l Super	6,6–7,6 l Super	7,0 l Super	1,8 l Super	1,6 l Super
Tankinhalt	50 l	50–55 l	50 l	37 l
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer)	—			12 kWh
elektrische Reichweite	—			58 km

2. Generation (seit 2019)

2. Generation
GAC Trumpchi GS 4 (2019–2022) GAC Trumpchi GS 4 (2019–2022)
Produktionszeitraum:	seit 2019
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,5 Liter (124–130 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (130 kW)
Länge:	4545 mm
Breite:	1856 mm
Höhe:	1668–1700 mm
Radstand:	2680 mm
Leergewicht:	1480–1540 kg

Die zweite Generation des GS 4 wird seit November 2019 in China verkauft. Angetrieben wurde das Fahrzeug zum Marktstart von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 124 kW (169 PS).^[9] Seit April 2020 ist außerdem eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich. Ebenfalls im November 2019 präsentierte der Hersteller den GAC Trumpchi GS 4 Coupé mit flacher auslaufendem Dachverlauf.^[10] Eine überarbeitete Version des SUV wird seit September 2022 angeboten.^[11] Seit April 2023 ist der 1,5-Liter-Benziner mit 130 kW (177 PS) etwas stärker. Zudem entfiel das Schaltgetriebe.^[12]

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  Heckansicht

Technische Daten

Kenngrößen	270T		1.5T PHEV
Bauzeitraum	11/2019–04/2023	seit 04/2023	04/2020–04/2023
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		R3-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum	1495 cm³	1497 cm³	1493 cm³
Motoraufladung	Turbolader
max. Leistung	124 kW (169 PS) bei 5000/min	130 kW (177 PS) bei 5500/min
max. Drehmoment	265 Nm bei 1700–4000/min	270 Nm bei 1400–4500/min	300 Nm bei 1500–4000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Stufen-Automatikgetriebe	k. A.
Getriebe, optional	6-Stufen-Automatikgetriebe	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h		170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	k. A.	k. A.	k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,8 l Super	6,9 l Super	1,3 l Super

Weblinks

Commons: GAC Trumpchi GS 4 – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website GAC Trumpchi GS4 (chinesisch)